Philippines

Η Philippines (Φιλιππίνος: Πιλιπίνας) είναι ένα αρχιπέλαγος με περισσότερα από 7,100 νησιά στη Νοτιοανατολική Ασία που βρίσκεται μεταξύ της Θάλασσας των Φιλιππίνων και του Νότου Κίνα Θάλασσα

Το συνδυασμένο μήκος όλων των παραλιών του δημιουργεί μια από τις μεγαλύτερες ακτές του κόσμου και τα πολλά νησιά και τα πολλά κύματα μετανάστευσης δημιουργούν σημαντική πολιτιστική ποικιλομορφία. Περισσότερες από εκατό διαφορετικές εθνοτικές ομάδες, ένα μείγμα ξένων επιρροών - το έθνος ήταν ισπανική αποικία από τα τέλη του 1500 έως το 1898 και στη συνέχεια Αμερικανική μέχρι το 1946 - και μια συγχώνευση πολιτισμού και τεχνών ενισχύουν το θαύμα που είναι οι Φιλιππίνες. Θα χρειαζόταν δεκαετίες για να επισκεφτείς και να ζήσεις τα πάντα.

Η χώρα έχει φανταστικές παραλίες και τοπία, καθώς και μια ζωντανή και ποικιλόμορφη κουλτούρα. Πολλοί κάτοικοι της περιοχής μιλούν καλά αγγλικά και οι περισσότεροι από τους άλλους έχουν τουλάχιστον λίγα αγγλικά. Το φαγητό και τα καταλύματα είναι φθηνά, πολλοί προορισμοί έχουν εξαιρετική υποδομή και οι άνθρωποι είναι χαρούμενοι και φιλικοί. Ίσως ο ευκολότερος τρόπος για να αναγνωρίσετε έναν Φιλιππινέζο στο εξωτερικό είναι να δείτε ποιος έχει το πιο πλατύ χαμόγελο.

Όλα αυτά ειπώθηκαν και οι Φιλιππίνες δέχθηκαν μόνο 8,000,000 επισκέπτες το 2023, μόλις το ένα πέμπτο της κλήρωσης της Ταϊλάνδης (αν και διπλάσιο από Λάος), παρά τον πληθυσμό κατά 40% μεγαλύτερο, και οι Δυτικοί αποτελούν μειοψηφία επισκεπτών. Οι εξεγέρσεις, τα εγκλήματα και η διαφθορά ευθύνονται, αλλά το έθνος προσπαθεί να αναγνωριστεί ξανά στο τουριστικό μονοπάτι.

Περιφέρειες των Φιλιππίνων

Το eHalal χωρίζει το έθνος σε τέσσερις ομάδες νησιών: {{Regionlist

| region1name=Luzon | region1color=#5ea470 | region1items=[[Μετρό Μανίλα, Bicol, Διοικητική περιφέρεια Cordillera, Περιφέρεια Ιλόκου, Κοιλάδα Cagayan, Κεντρική Λουζόν, Calabarzon, Μιμάροπα | region1description=είναι μια διοικητική περιοχή με κέντρο το μεγαλύτερο και πολυπληθέστερο νησί των Φιλιππίνων. Το νησί Λουζόν κατατάσσεται στην 15η θέση σε μέγεθος στον κόσμο με βάση την έκταση της γης. Βρίσκεται στη βόρεια περιοχή του αρχιπελάγους, είναι το οικονομικό και πολιτικό κέντρο του έθνους, όπου βρίσκεται η πρωτεύουσα του έθνους, Μανίλα, καθώς και η πόλη Quezon και η πολυπληθέστερη πόλη του έθνους.

| region2name=Visayas | region2color=#4f93c0 | region2items=Leyte, Σάμαρ, Επαρχία Κεμπού, Bohol, Negros, Panay, και τις μικρές νησιωτικές επαρχίες Biliran, Siquijor και Guimaras | region2description=είναι μία από τις τρεις κύριες γεωγραφικές διαιρέσεις των Φιλιππίνων, που βρίσκεται μεταξύ των άλλων δύο (Luzon και Μιντανάο). Αποτελείται από πολλά νησιά και έχει τις δικές του εθνότητες και τις γλώσσες|γλώσσες των Βιζάγια, στενά συνδεδεμένες με άλλες ομάδες και γλώσσες των Φιλιππίνων.

| region3name=Μιντανάο | region3color=#b383b3 | region3item=Χερσόνησος Ζαμποάνγκα, Βόρειο Μιντανάο, Περιφέρεια Νταβάο, Soccsksargen, Περιφέρεια Caraga, Αυτόνομη Περιοχή στο μουσουλμανικό Μιντανάο | region3description=είναι το δεύτερο μεγαλύτερο νησί στις Φιλιππίνες. Το Μιντανάο και τα μικρότερα νησιά που το περιβάλλουν αποτελούν το ομώνυμο νησιωτικό σύμπλεγμα. Αυτή η περιοχή έχει πολλούς από τους μουσουλμάνους του έθνους, μερικοί είναι αρκετά ριζοσπαστικοί, και μεγάλο μέρος της περιοχής θεωρείται μη ασφαλές για ταξίδια. Δείτε τις προειδοποιήσεις στο Mindanao και σε άρθρα χαμηλότερου επιπέδου για λεπτομέρειες. | | region4name=Palawan | region4color=#ffff00 | region4items=Νήσος Palawan, Νησιά Calamian, Νησιά Cuyo | region4description=είναι μια αρχιπελαγική επαρχία στα δυτικά του υπόλοιπου έθνους. Είναι η μεγαλύτερη επαρχία του έθνους όσον αφορά τη συνολική περιοχή δικαιοδοσίας. Πρωτεύουσά του είναι η πόλη Puerto Princesa.}}

Το διοικητικό σύστημα της κυβέρνησης των Φιλιππίνων χρησιμοποιεί τρεις περιφέρειες ανώτατου επιπέδου: Luzon, Visayas και Μιντανάο. Αντιμετωπίζουν το Palawan ως μέρος της περιοχής Mimaropa, που διοικείται υπό Luzon. Κάτω από αυτό βρίσκονται 18 περιφέρειες χαμηλότερου επιπέδου, 80 επαρχίες, 120 πόλεις και πολλοί αγροτικοί δήμοι. Το χαμηλότερο διοικητικό επίπεδο είναι το baran - μια αγροτική γειτονιά ή μια αστική γειτονιά - και οι διευθύνσεις ή οι οδηγίες στις Φιλιππίνες συχνά περιλαμβάνουν το όνομα baran.

Πόλεις στις Φιλιππίνες

Με περισσότερα από 7,000 νησιά και πληθυσμό περίπου 100 εκατομμύρια και το αρχιπέλαγος των Φιλιππίνων έχει πολλές πόλεις. Παρακάτω αναφέρονται μερικά από τα πιο σημαντικά

• [[Μετρό Μανίλα - η εθνική πρωτεύουσα, είναι μια από τις μεγαλύτερες πόλεις στον κόσμο και ένας τόπος τεράστιων αντιθέσεων, από υπερσύγχρονες και ευχάριστες επιχειρηματικές και πλούσιες γειτονιές μέχρι φτωχογειτονιές που μαστίζονται από σκουπίδια και εγκληματικότητα. Ενώ η ρύπανση και η κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς και η έλλειψη παραδοσιακών ιστορικών αξιοθέατων, μπορεί να αποθαρρύνουν μια επίσκεψη στο Μανίλα και οι ίδιοι οι χαμογελαστοί, στωικοί και πολυμήχανοι άνθρωποι, καθώς και ο εκπληκτικός αριθμός επιλογών πολιτισμού και διασκέδασης, είναι η σωτήρια χάρη του.
• Bacolod - γνωστή ως «Πόλη των Χαμόγελων» λόγω του Φεστιβάλ MassKara (Máscara στα ισπανικά) που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στις 19 Οκτωβρίου, είναι μια από τις πύλες εισόδου στο νησί Negros και το σπίτι του διάσημου κοτόπουλου Bacolod Inasal.
• Baguio - Η καλοκαιρινή πρωτεύουσα της Λουζόν λόγω του δροσερού καιρού της, διαθέτει καλοδιατηρημένα πάρκα και γραφικές περιοχές, καθώς και ότι είναι το σπίτι των "Igorot" και των αυτόχθονων πληθυσμών των Cordilleras.
• Καγκαγιάν Ντε Όρο - γνωστή ως η «Πόλη της Χρυσής Φιλίας», είναι δημοφιλής για ράφτινγκ στα λευκά νερά και είναι η πύλη προς το Βόρειο Μιντανάο.
• Κεμπού - η «Βασίλισσα του Νότου» ήταν η πρώτη ισπανική βάση στις Φιλιππίνες και αποτελεί σημαντικό κέντρο για το εμπόριο, τη βιομηχανία, τον πολιτισμό και τον τουρισμό. Το Metro Cebu είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αστική περιοχή του έθνους, μετά το Metro Μανίλα. Εξετάστε το ενδεχόμενο να πετάξετε στο αεροδρόμιο του διεθνούς αεροδρομίου Mactan-Cebu χωρίς μόσχευμα ως μια πιο κεντρική και ευχάριστη εναλλακτική λύση Μανίλα - ορίζεται τακτικά ως ένα από τα πιο άσχημα μεγάλα αεροδρόμια του κόσμου - εάν το αντικείμενο σας είναι ο τουρισμός.
• Νταβάο - η μεγαλύτερη πόλη στον κόσμο από άποψη χερσαίας έκτασης, είναι γνωστή για τα φρούτα Durian και ότι είναι η πατρίδα του όρους Από και του ψηλότερου βουνού των Φιλιππίνων.
• Tagbilaran - γνωστή ως η τοποθεσία του Sandugo (σύμφωνο αίματος) μεταξύ του Ισπανού κατακτητή Miguel López de Legazpi και του Rajah Sikatuna που αντιπροσωπεύει τον λαό της Bohol.
• Vigan - η πρωτεύουσα του Ilocos Sur και Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, το κέντρο της είναι το καλύτερο δείγμα ισπανικής αποικιακής αρχιτεκτονικής στις Φιλιππίνες. Επισκεφτείτε το μεταξύ 03:00 και 05:15 για να απολαύσετε μερικά από τα άριστα διατηρημένα, πλακόστρωτα δρομάκια του και όχι τη δυσοσμία και τον θόρυβο των δίχρονων κινητήρων.
• Zamboanga - γνωστό ως "La Ciudad Latina de Asia" (η Λατινική Πόλη της Ασίας), είναι το χωνευτήρι μεταξύ των χριστιανικών και μουσουλμανικών πολιτισμών των Φιλιππίνων, με παλιά τζαμιά, μεγάλες εκκλησίες και ιστορικές αποικιακές δομές.

Περισσότεροι προορισμοί στις Φιλιππίνες

• Μπανάου έχει ηλικία 2,000 ετών Ρύζι βεράντες και καλείται από Φιλιππινέζους το όγδοο θαύμα του κόσμου, είναι Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Ο κόσμος γοητεύεται από το τεράστιο έργο του Igorots στην κατασκευή αυτού.
• Batangas είναι η γενέτειρα των καταδύσεων στις Φιλιππίνες με τοποθεσίες και παραλίες παγκόσμιας κλάσης για καταδύσεις. Η προσβασιμότητα του οδικώς περίπου 2 ώρες από Μανίλα Το αεροδρόμιο το καθιστά δημοφιλή προορισμό. Είναι το σπίτι του ηφαιστείου Taal και της κληρονομιάς Taal.
• Μπορακάι είναι ένα νησί 10 χιλιομέτρων με λευκή άμμο.
• El Nido περιέχει δεκάδες ασβεστολιθικά νησιά που σχηματίζουν μια εκπληκτικά όμορφη καρστική τοπογραφία διαποτισμένη από κρυστάλλινους όρμους και λιμνοθάλασσες, σχετικά παρθένα ακόμα από τον μαζικό τουρισμό
• Camarines Sur έχει όμορφους κοραλλιογενείς υφάλους και ακτές με ασπρόμαυρη άμμο. Επισκεφθείτε το συγκρότημα Camarines Sur Watersport και κάντε θαλάσσιο σκι.
• Donsol είναι το Πρωτεύουσα καρχαρία φαλαινών του κόσμου, βουτήξτε και δείτε φαλαινοκαρχαρίες.
• Το νησί Malapascua όπως και άλλα νησιά στις Φιλιππίνες και το νησί διαθέτει μια όμορφη ακτογραμμή με λευκή άμμο και κοραλλιογενείς κήπους.
• Πουέρτο Γκάλερα on Μίντορο, μια αγαπημένη απόδραση για τον κόσμο κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Εβδομάδας λόγω των ακτών της με λευκή άμμο και της εκπληκτικής χλωρίδας του.
• Tagaytay, κουρασμένος από την παλιά σκηνή της πολύβουης μητρόπολης του Μανίλα? ή λείπει ο δροσερός καιρός; Κατευθυνθείτε στο Tagaytay, προσφέρει θέα στο ηφαίστειο Taal και ο καιρός είναι δροσερός και συχνά αποτελεί απόδραση για τους Φιλιππινέζους που έχουν κουραστεί από τον ζεστό τροπικό καιρό κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Εβδομάδας.
• Νησί Panglao στην επαρχία Bohol, ως παραθεριστικό νησί με υπέροχες παραλίες. Η υπόλοιπη επαρχία έχει άλλα αξιοθέατα, όπως το Σοκολάτα Χιλς και άγρια ταρσιέρες (μικροσκοπικά πρωτεύοντα).

Τζαμιά στις Φιλιππίνες

Οι Φιλιππίνες, γνωστές για την πλούσια πολιτιστική τους ποικιλομορφία και τη ζωντανή ιστορία τους, φιλοξενούν επίσης σημαντικό μουσουλμανικό πληθυσμό, ιδιαίτερα στις νότιες περιοχές του αρχιπελάγους. Αυτή η παρουσία χαρακτηρίζεται από μια σειρά από ιστορικά και όμορφα τζαμιά (τζαμιά) που χρησιμεύουν ως πνευματικά κέντρα και πολιτιστικά ορόσημα για τους Φιλιππινέζους μουσουλμάνους. Εδώ, εξερευνούμε μερικά από τα πιο αξιοσημείωτα τζαμιά στις Φιλιππίνες.

Τα περισσότερα φαγητά Halal μπορούν πάντα να αγοραστούν από εστιατόρια Halal κοντά στα Masjids.

Μεγάλο Τζαμί του Κοταμπάτο (Σουλτάνος ​​Χατζί Χασανάλ Μπολκιάχ Μαστζίντ)

Στην πόλη Cotabato, το Μεγάλο Τζαμί του Cotabato, γνωστό και ως Sultan Haji Hassanal Bolkiah Masjid, είναι το μεγαλύτερο τζαμί στις Φιλιππίνες. Χρηματοδοτήθηκε από τον σουλτάνο Hassanal Bolkiah του Μπρουνέι και εγκαινιάστηκε το 2011. Αυτό το εκπληκτικό τζαμί διαθέτει μεγαλοπρεπείς θόλους και μιναρέδες που κυριαρχούν στον ορίζοντα. Μπορεί να φιλοξενήσει έως και 15,000 πιστούς, καθιστώντας το κεντρικό μέρος για θρησκευτικές συγκεντρώσεις και πανηγύρια στην περιοχή.

Τζαμί Sheikh Karimul Makhdum

Βρίσκεται στο νησί Simunul στο Tawi-Tawi, το Τζαμί Sheikh Karimul Makhdum είναι το παλαιότερο τζαμί στις Φιλιππίνες και θεωρείται εθνικό ιστορικό ορόσημο. Χτισμένο το 1380 από έναν Άραβα έμπορο, τον Σεΐχη Karimul Makhdum, το τζαμί συμβολίζει την έλευση του Ισλάμ στις Φιλιππίνες. Ενώ η αρχική κατασκευή έχει υποστεί διάφορες ανακαινίσεις, παραμένει ένα σημαντικό σύμβολο της διαρκούς ισλαμικής πίστης στη χώρα.

Τζαμί Taluksangay

Το τζαμί Taluksangay, που βρίσκεται στην πόλη Zamboanga, είναι ένα άλλο ιστορικό τζαμί που έχει μεγάλη σημασία για τους Φιλιππινέζους μουσουλμάνους. Ιδρύθηκε το 1885 από τον Hadji Abdullah Maas Nuno, το τζαμί διαθέτει έναν μοναδικό κόκκινο τρούλο και λειτουργεί ως κεντρικός κόμβος για την τοπική μουσουλμανική κοινότητα. Είναι ένα από τα παλαιότερα τζαμιά της χερσονήσου Zamboanga και το επισκέπτονται συχνά όσοι ενδιαφέρονται για την ισλαμική ιστορία της περιοχής.

Masjid Dimaukom (Ροζ Τζαμί)

Το Masjid Dimaukom, κοινώς γνωστό ως Ροζ Τζαμί, βρίσκεται στο Datu Saudi Ampatuan στο Maguindanao. Χτισμένο το 2014 από τον δήμαρχο Samsudin Dimaukom, το τζαμί διακρίνεται για το ροζ χρώμα του, που συμβολίζει την ειρήνη και την αγάπη. Η εντυπωσιακή αρχιτεκτονική και το ζωντανό χρώμα το καθιστούν μοναδικό και όμορφο τόπο λατρείας, προσελκύοντας τόσο ντόπιους όσο και τουρίστες.

Μεγάλο Τζαμί Marawi

Στην καρδιά της πόλης Marawi βρίσκεται το Μεγάλο Τζαμί Marawi, γνωστό και ως Ισλαμικό Κέντρο του Marawi. Αυτό το τζαμί έπαιξε σημαντικό ρόλο κατά την πολιορκία του Μαράουι το 2017, λειτουργώντας ως καταφύγιο για τους πολίτες. Αν και υπέστη ζημιές κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, οι προσπάθειες αποκατάστασης βρίσκονται σε εξέλιξη και το τζαμί συνεχίζει να αποτελεί σύμβολο ανθεκτικότητας και πίστης για τον λαό του Μαράουι.

Χρυσό Τζαμί (Masjid Al-Dahab)

Που βρίσκεται στην Μανίλα, το Golden Mosque, ή Masjid Al-Dahab, είναι ένα από τα πιο σημαντικά τζαμιά της πρωτεύουσας. Χτισμένο το 1976 για την επίσκεψη του Λίβυου ηγέτη Μουαμάρ Καντάφι, το τζαμί διαθέτει έναν χρυσοβαμμένο τρούλο, εξ ου και το όνομά του. Εξυπηρετεί τη μεγάλη μουσουλμανική κοινότητα Μανίλα και αποτελεί κομβικό σημείο για ισλαμικές δραστηριότητες και γιορτές στην πόλη.

Συμπέρασμα Τα τζαμιά στις Φιλιππίνες δεν είναι μόνο τόποι λατρείας αλλά και σύμβολα της πλούσιας ισλαμικής κληρονομιάς και της πολιτιστικής ποικιλομορφίας στη χώρα. Από το αρχαίο τζαμί Sheikh Karimul Makhdum μέχρι το σύγχρονο μεγαλείο του Μεγάλου Τζαμί του Cotabato, αυτές οι δομές αντικατοπτρίζουν τη βαθιά ριζωμένη παρουσία και τη διαρκή πίστη των Φιλιππινέζων Μουσουλμάνων. Η επίσκεψη σε αυτά τα τζαμιά προσφέρει μια μοναδική εικόνα της ιστορίας, της αρχιτεκτονικής και της πνευματικής ζωής των μουσουλμανικών κοινοτήτων στις Φιλιππίνες.

Φιλιππίνες Halal Explorer

Με πάνω από 7,659 νησιά και 300,000 χλμ²|sp=us της επικράτειας και οι Φιλιππίνες είναι το δεύτερο μεγαλύτερο αρχιπέλαγος, μετά το κοντινό Indonesia. Τα νησιά είναι ως επί το πλείστον ηφαιστειακής προέλευσης, καλυμμένα με τροπικά δάση και γόνιμο έδαφος, αλλά μεγάλο μέρος του τροπικού δάσους έχει κοπεί. Το έδαφος ποικίλλει σημαντικά, αλλά πολλές από τις ακτές έχουν πολλούς όρμους και ακρωτήρια και πολλά από τα μεγαλύτερα νησιά έχουν ορεινό εσωτερικό.

Το κλίμα είναι τροπικό, με συνεχώς υψηλή υγρασία και υψηλές, σταθερές θερμοκρασίες, γι' αυτό προετοιμαστείτε να αλλάζετε ρούχα συχνά κάτω από την καταιγιστική ζέστη. Οι ορεινές περιοχές αποτελούν την εξαίρεση στον κανόνα, μάλλον εύκρατες με ήπια δροσερές θερμοκρασίες κατά τη δροσερή ξηρή περίοδο από τον Νοέμβριο έως τον Μάρτιο.

Οι Φιλιππίνες έχουν πάνω από 100 εκατομμύρια ανθρώπους από το 2015, καθιστώντας τη χώρα τη δεύτερη μεγαλύτερη στη Νοτιοανατολική Ασία, μετά την Indonesia, και η όγδοη μεγαλύτερη στην Ασία, μπροστά από Ιαπωνία. Ο πληθυσμός δεν είναι ισορροπημένος σε όλο το αρχιπέλαγος, με την πλειοψηφία να συγκεντρώνεται στο Luzon, γύρω από το Μετρό Μανίλα, Central Luzon και CALABARZON, και Cebu Province|Cebu. Οι περισσότεροι τουρίστες έρχονται μέσω του διεθνούς αεροδρομίου Ninoy Aquino (Κωδικός πτήσης IATA: MNL) στο Μετρό Μανίλα, αλλά άλλα επιλέγουν να φτάσουν μέσω του διεθνούς αεροδρομίου Clark (Κωδικός πτήσης IATA: CRK) ή Διεθνές Αεροδρόμιο Mactan–Cebu (Κωδικός πτήσης IATA: CEB).

The Philippines has a diverse culture; you will find a unique blend of local customs, κινέζικο traditions of saving face, superstition and respect to elders, Hispanic religiosity, machismo and romance, and Western ideals and popular culture. The country is one of the few Christian-majority nations in Asia and the other being East Timor.

Η χώρα εξακολουθεί να μαστίζεται από το μερίδιό της σε σύγχρονα ζητήματα όπως το έγκλημα, η διαφθορά, η φτώχεια και οι εσωτερικές συγκρούσεις. Τα δυτικά έθνη αποθαρρύνουν τα ταξίδια στο έθνος λόγω υπερβολικά γενικευμένων απειλών για την ασφάλεια και την ασφάλεια, επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό την τουριστική βιομηχανία των Φιλιππίνων και η κυβέρνηση των Φιλιππίνων επιπλήττει αυτές τις κυβερνήσεις σε αντάλλαγμα, ζητώντας τους να ανανεώσουν τις συμβουλές τους ώστε να είναι λιγότερο αποθαρρυντικές. Υπάρχει επίσης συνεχής σύγκρουση μεταξύ της κυβέρνησης των Φιλιππίνων και των ισλαμιστών αυτονομιστών στο Μιντανάο καθώς και κομμουνιστών ανταρτών αλλού, οι οποίοι ευτυχώς είναι περιορισμένοι σε ορισμένες περιοχές, αν και έχει σημειωθεί διάχυση των εχθροπραξιών σε μεγάλες πόλεις. Τα εγκλήματα και τα παράνομα ναρκωτικά είναι συνηθισμένα, αλλά είναι πιο πιθανό να τα συναντήσετε αν βγείτε σε δύσκολες περιοχές.

Παρά τις πρώτες εντυπώσεις για τις Φιλιππίνες ως σχετικά οικονομικά ανεπτυγμένες, παραμένει μια αναπτυσσόμενη χώρα που παλεύει με την εισοδηματική ανισότητα και τη φτώχεια. Οι περισσότεροι Φιλιππινέζοι αγωνίζονται να ζήσουν με τουλάχιστον 400 ₱ την ημέρα, είτε πρόκειται για αγρότη είτε για πωλητές ή για πλήρωμα γρήγορου φαγητού, ενώ κοινωνικός ή πλούσιοι άνθρωποι θα φανούν να κάνουν κρουαζιέρες με τα πολυτελή τους αυτοκίνητα, να έχουν φυλασσόμενες επαύλεις και να στέλνουν τα παιδιά τους σε ιδιωτικά σχολεία κύρους. Τα στερεότυπα που κυκλοφορούν στα δημοφιλή μέσα έχουν αυξήσει το χάσμα μεταξύ πλουσίων και φτωχών. Μερικοί άνθρωποι που δυσκολεύονται να βρουν δουλειά μπορεί να καταφύγουν σε εκβιασμό ή να διαπράξουν έγκλημα για να κερδίσουν τα προς το ζην. Η πρωτεύουσα, Μετρό Μανίλα υποφέρει από το περιβόητο μποτιλιάρισμα και σε πολλά μέρη μπορεί κανείς να δει φτωχογειτονιές, μερικές φορές σε αντίθεση με τους πανύψηλους ουρανοξύστες στις επιχειρηματικές γειτονιές του, όπως το Makati. Οικονομικός και πολιτικός συγκεντρωτισμός, που συχνά αποκαλείται «Αυτοκρατορικός Μανίλα" από τους επικριτές, παραμένει η αιτία της οικονομικής κατάστασης σε πολλές επαρχίες και των αυξημένων εκκλήσεων για περιφερειακή αυτοδιάθεση. Όπως και με την υπόλοιπη Νοτιοανατολική Ασία και οι Φιλιππίνες είναι επίσης πληγείσες από ανεξέλεγκτη ανάπτυξη που προκαλεί αστική εξάπλωση, έλλειψη πεζών και αναπηρικών αμαξιδίων- φιλικές εγκαταστάσεις σε πολλές τοποθεσίες και ασυλλόγιστα σκουπίδια.

Ιστορία των Φιλιππίνων

Τα παλαιότερα ανθρώπινα υπολείμματα που έχουν βρεθεί μέχρι στιγμής στις Φιλιππίνες είναι ηλικίας άνω των 700,000 ετών. Οι πρώτοι άποικοι διέσχισαν ρηχές θάλασσες και χερσαίες γέφυρες από την ηπειρωτική Ασία για να φτάσουν σε αυτό το αρχιπέλαγος. Αυτοί οι άνθρωποι ήταν πιθανώς οι Νεγρίτος or Αέτας και πιστεύεται ότι σχετίζονται γενετικά με Μελανήσιους (π.χ. Ιθαγενείς Αυστραλούς και Παπούας). Άμεσοι απόγονοι αυτών των ανθρώπων μπορούν ακόμα να βρεθούν στο Negros Oriental, στο βόρειο Luzon και σε άλλες περιοχές. Σήμερα ζουν κυρίως στα βουνά, έχοντας εκδιωχθεί από τις πρωταρχικές παράκτιες περιοχές από μεταγενέστερους μετανάστες.

Αρκετές χιλιάδες χρόνια αργότερα και τους ακολούθησαν Αυστρονήσιοι άποικοι που ταξίδευαν στην ίδια διαδρομή με τους Negritos αλλά αυτή τη φορά πάνω από τη θάλασσα στο εντυπωσιακό τους Balangay βάρκες. Αυτή η λέξη είναι από όπου προήλθε η βασική μορφή του πολιτικού θεσμού και του barangay. Η Αυστρονησιακή εθνογλωσσική ομάδα περιλαμβάνει Μαλαισιανούς, Ινδονήσιους και Πολυνήσιους και είναι εξαπλωμένη μέχρι Χαβάη, Το νησί του Πάσχα, New Zealand και Μαδαγασκάρη. Η πλειοψηφία των Φιλιππινέζων είναι αυστρονησιακής καταγωγής.

Η προέλευση της αυστρονησιακής ομάδας είναι θέμα επιστημονικής διαμάχης. Μια ευρέως διαδεδομένη θεωρία τα λέει από Ταϊβάν, επαρχία της Κίνας και ταξιδεύοντας νότια στις Φιλιππίνες. Άλλες θεωρίες τοποθετούν την προέλευσή τους στην ηπειρωτική Νοτιοανατολική Ασία ή ακόμα και στην ηπειρωτική Ασία Της Κίνας Πολιτισμός Liangzhu.

Έχοντας υπάρξει ένα εμπορικό έθνος για χιλιάδες χρόνια, μια αποικία για αρκετές εκατοντάδες και ένας προορισμός για τουρίστες και συνταξιούχους στο εξωτερικό για δεκαετίες και το έθνος περιλαμβάνει απογόνους πολλών άλλων εθνοτικών ομάδων. Η μεγαλύτερη μειονοτική ομάδα είναι οι Κινέζοι, κυρίως ομιλητές Hokkien των οποίων η οικογενειακή καταγωγή είναι Φουτζιάν επαρχία.

Προ-ισπανική εποχή

Οι πρώτοι Αυστρονήσιοι των Φιλιππίνων έκαναν εμπόριο μεταξύ τους και με τους Κινέζους, Ιαπωνικά, Οκιναουανοί, Ινδοί, Ταϊλανδοί, Άραβες και άλλοι Αυστρονήσιοι από το (malay) Χερσόνησος και Nusantara (σημερινή Malaysia και Ινδονησία) και Μικρονησία. Ένας ενδιαφέρον συνδυασμός πολιτισμών αναπτύχθηκε στα νησιά, και ένα σύστημα γραφής που ονομάζεται baybayin or alibata, καθώς και μια κοινωνική δομή αναπτύχθηκε γρήγορα, κάποιοι από τους εμπόρους έμειναν και παντρεύτηκαν τους ιθαγενείς. Ο Ινδουισμός και ο Βουδισμός εισήχθησαν από εμπόρους από India, Σουμάτρα και Java. Αυτές οι δύο θρησκείες συγκρίθηκαν με τις διάφορες ιθαγενείς ανιμιστικές πεποιθήσεις. Αργότερα, Άραβας, (malay) Και (Ιάβας) οι έμποροι ασπάστηκαν τους ιθαγενείς στο νησί Μιντανάο και στο Αρχιπέλαγος Σούλου στο Ισλάμ. Το αρχιπέλαγος έγινε ένα μείγμα των ιθαγενών Αυστρονησίων και Μελανησίων με κάποια ξένη επιρροή από την Αραβία και την (malay) εκτάσεις και India.

Υπό ισπανική κυριαρχία

Όταν ο εξερευνητής Ferdinand magellan πάτησε το πόδι του στο νησί Homonhon το 1521 και οι Φιλιππίνες ήταν κατά κύριο λόγο ανιμιστές, με ορισμένους μουσουλμανικούς και ινδουιστές-βουδιστικούς πολιτισμούς να βρίσκονται στο νότιο και δυτικό τμήμα του έθνους. Πεθαμένο, το πλήρωμα του Μαγγελάνου κέρασε ένα γλέντι από τους φιλόξενους νησιώτες που φορούσαν περίτεχνα τατουάζ. Ο Μαγγελάνος ήταν Πορτογάλος, αλλά ήταν μια ισπανική αποστολή που οδήγησε στα νησιά. Ο Λάπου-Λάπου, ένας τοπικός αρχηγός του νησιού Μακτάν, ήταν ενάντια στον εκχριστιανισμό των ιθαγενών. Στη συνέχεια έδωσε μια μάχη με τον Μαγγελάνο που κέρδισε ο Λάπου-Λάπου και ο Μαγγελάνος σκοτώθηκε.

Το 1565 μια αποστολή υπό τον Miguel López de Legazpi έφτασε για να διεκδικήσει το έθνος ως ισπανική αποικία. Η αποικία ονομάστηκε από τον διάδοχο του θρόνου Φίλιππο Β΄ Ισπανία και οι περισσότεροι ιθαγενείς ασπάστηκαν τον καθολικισμό. Μερικοί μουσουλμάνοι στο νότο και διάφορες ανιμιστικές ορεινές φυλές, ωστόσο, αντιστάθηκαν στην ισπανική κατάκτηση και στον καθολικό προσηλυτισμό. Κατά την περίοδο της ισπανικής κυριαρχίας οι γαλέρες έφεραν μεγάλες ποσότητες αργύρου από το Ακαπούλκο στο Μανίλα, και αυτό είχε μεγάλη επίδραση στο εμπόριο σε μεγάλο μέρος της Ασίας. Ακόμη και σήμερα μπορεί κανείς να βρει πολλά νομίσματα του 18ου και του 19ου αιώνα, προφανώς ασημένια και κυρίως αμερικανικά ή μεξικάνικα, στην Κίνα. Τουλάχιστον σε τουριστικές περιοχές, όμως, και αυτές λίγο-πολύ θα είναι όλες πλαστές.

Η μεγαλύτερη εξέγερση ενάντια στον ισπανικό αποικισμό ηγήθηκε από τον Francisco Dagohoy στο Bohol και αυτή διήρκεσε για 85 χρόνια καλύπτοντας την περίοδο 1744-1829. Σαν cabeza de barangay ή καπετάνιος baran, ο Dagohoy αντιτάχθηκε στους Ισπανούς αποικιστές που εκπροσωπούνταν από ιερείς και πολιτικούς ηγέτες και απαιτούσαν την καταβολή υπερβολικών φόρων και αφιερωμάτων. Καταπίεσαν επίσης τους ιθαγενείς των Φιλιππίνων υποδουλώνοντάς τους και στέλνοντάς τους στη φυλακή για ανυπακοή στους κανόνες. Ο Μανίλα Το εμπόριο γαλεονίων έκανε επαφή μεταξύ των Φιλιππίνων και του Μεξικού καθώς και ολόκληρης της Αμερικής. Οι Μάγια και οι Αζτέκοι εγκαταστάθηκαν στις Φιλιππίνες και εισήγαγαν τους πολιτισμούς τους που στη συνέχεια αγκαλιάστηκαν από τους Φιλιππινέζους. Οι Φιλιππίνες δέχθηκαν μεγάλη επιρροή από το Μεξικό και Ισπανία και το αρχιπέλαγος «ισπανοποιήθηκε». Άλλοι Ασιάτες χρησιμοποιούσαν το Μανίλα Εμπόριο γαλονιών για μετανάστευση στη Δύση. Κατά τη διάρκεια της ισπανικής κυριαρχίας, ευρωπαϊκές δυνάμεις όπως οι Ολλανδοί, οι Πορτογάλοι και οι Βρετανοί προσπάθησαν επίσης να αποικίσουν το έθνος. κανένας δεν πέτυχε αν και οι Βρετανοί είχαν τον έλεγχο Μανίλα για δύο χρόνια.

Οι Φιλιππίνες παρέμειναν ισπανική αποικία για περισσότερα από 300 χρόνια μέχρι το 1899 όταν παραχωρήθηκαν από Ισπανία στο United States μετά τον Ισπανοαμερικανικό Πόλεμο.

Αμερικανός και Ιαπωνικά επάγγελμα

Οι Φιλιππινέζοι διακήρυξαν την ανεξαρτησία τους στις 12 Ιουνίου 1898 και αντιστάθηκαν στην αμερικανική κατοχή για επτά μακρά, βάναυσα χρόνια έως ότου η παράδοση ολοκλήρωσε τον αποικισμό των Φιλιππίνων.

Ο πόλεμος ήταν αρκετά αμφιλεγόμενος στις ΗΠΑ και διάσημοι συγγραφείς συμμετείχαν και στις δύο πλευρές της διαμάχης. Ο Ράντγιαρντ Κίπλινγκ, ένας Άγγλος γεννημένος στο India και πολύ υπέρ της Αυτοκρατορίας, προέτρεψε την Αμερική να «Αναλάβει το βάρος του Λευκού Ανθρώπου»] ενώ ο Μαρκ Τουέιν έγραψε «το United States πληρωμένος φτωχός ξεφτιλισμένος γέρος Ισπανία 20,000,000 $ για τις Φιλιππίνες. Ήταν απλώς μια περίπτωση που αυτή η χώρα αγόρασε τον δρόμο της προς την καλή κοινωνία ... όπως μια Αμερικανίδα κληρονόμος που αγόρασε έναν Δούκα ή έναν Κόμη. Καλό ακούγεται, αλλά αυτό είναι όλο."]

Η αμερικανική παρουσία παρέμεινε μέχρι τον Πόλεμο του Ειρηνικού|Β' Παγκόσμιο Πόλεμο όταν Ιαπωνία εισέβαλε στις Φιλιππίνες. Ο υποχωρώντας Αμερικανός στρατηγός Ντάγκλας Μακ Άρθουρ (γιος ενός πρώην Κυβερνήτη της αποικίας) υποσχέθηκε περίφημα «Θα επιστρέψω», και το έκανε αργότερα στον πόλεμο. Υπάρχει ένα μνημείο στο νησί Leyte όπου αποβιβάστηκε και διάφορα άλλα ερείπια ή μνημεία της εποχής του πολέμου σε όλο το έθνος. Το Coron είναι διάσημο για τις καταδύσεις στο ναυάγιο επειδή το ΗΠΑ Ναυτικό βύθισε μια σειρά από Ιαπωνικά πλοία εκεί το 1944.

Στις 4 Ιουλίου 1946 και οι Φιλιππίνες έλαβαν ανεξαρτησία από τις ΗΠΑ, καθιστώντας την πρώτη χώρα στη Νοτιοανατολική Ασία που κέρδισε την ανεξαρτησία από μια αποικιακή δύναμη, αν και η ΗΠΑ συνέχισε να διατηρεί σημαντική στρατιωτική παρουσία, ειδικά στη ναυτική βάση Subic στο Zambales και στην αεροπορική βάση Clark στην πόλη Angeles. Μόλις στις αρχές της δεκαετίας του 1990 οι ΗΠΑ οι βάσεις επέστρεψαν στις Φιλιππίνες. Από το 2022, οι ΗΠΑ χρησιμοποιούν και πάλι τις Φιλιππίνες ως αντιπρόσωπο Κίνα.

Εποχή μετά την ανεξαρτησία

Μέχρι τη δεκαετία του 1960 και οι Φιλιππίνες θεωρούνταν ευρέως ως η δεύτερη πιο ανεπτυγμένη χώρα στην Ασία μετά Ιαπωνία. Αρκετές δεκαετίες κακής διακυβέρνησης από τον διεφθαρμένο δικτάτορα Ferdinand Marcos βύθισαν στη συνέχεια το έθνος σε βαθιά χρέη. Η φτώχεια έγινε ευρέως διαδεδομένη και οι υποδομές για την ανάπτυξη έλειπαν σοβαρά. Το 1986 και η εξέγερση της Λαϊκής Εξουσίας ανέτρεψε τελικά την κυβέρνηση Μάρκος. (Αυτό ονομάστηκε Επανάσταση του ΕΔΣΑ αφού οι περισσότερες διαδηλώσεις έλαβαν χώρα στις Eπιφάνιο de los Sανθός Aτόπος διεξαγωγής.) Αντικαταστάθηκε από Corazon Aquino, χήρα του δολοφονηθέντος αρχηγού της αντιπολίτευσης, Benigno "Ninoy" Aquino, Νεώτερος

Πριν από τον 21ο αιώνα, η διαφθορά έγινε ένα από τα κύρια προβλήματα του έθνους. Η χώρα υπέφερε ελαφρά στην ασιατική οικονομική κρίση του 1997 που οδήγησε σε μια δεύτερη εξέγερση του EDSA που ανέτρεψε τον Πρόεδρο Joseph Estrada. Η αντιπρόεδρος, Gloria Macapagal-Arroyo (κόρη ενός από τους πρώην προέδρους), πήρε τη θέση του. Μετά τη λήξη της θητείας της το 2010, ο Benigno Aquino III (με το παρατσούκλι "Noynoy" και "Pnoy"), γιος του Corazon και του Benigno Aquino, Jr., εξελέγη Πρόεδρος.

Στα μέσα του 2016 εξελέγη νέος πρόεδρος, ο Ροντρίγκο Ντουτέρτε. Είχε προηγουμένως διατελέσει δήμαρχος του Νταβάο και κέρδισε το παρατσούκλι "ο τιμωρός" καθαρίζοντας τον πόλεμο συμμοριών που μάστιζε αυτή την πόλη τη δεκαετία του '90. Οι επικριτές ισχυρίζονται ότι το έκανε σε μεγάλο βαθμό ενθαρρύνοντας την αστυνομία και τους επαγρύπνησης να εκτελέσουν μέλη συμμοριών χωρίς δίκη. Στην προεδρική εκστρατεία, ορκίστηκε να καθαρίσει τη διαφθορά και το εμπόριο ναρκωτικών (ειδικά shabu και τον τοπικό όρο για την κρυσταλλική μεθαμφεταμίνη, που είναι ένα σοβαρό πρόβλημα στη χώρα) και οι επικριτές τον κατηγορούν τώρα ότι χρησιμοποιεί παρόμοιες τακτικές σε εθνικό επίπεδο. Πηγές των δυτικών μέσων ενημέρωσης αναφέρουν τον αριθμό των νεκρών περίπου 1,000 το μήνα από τότε που έγινε πρόεδρος, αν και οι αριθμοί δεν είναι ούτε ακριβείς ούτε αδιαμφισβήτητοι. Στις 30 Σεπτεμβρίου 2016, ο Ντουτέρτε δήλωσε ότι θα ήθελε να μιμηθεί το Ολοκαύτωμα του Χίτλερ εξολοθρεύοντας 3 εκατομμύρια χρήστες και εμπόρους ναρκωτικών στο έθνος, επομένως είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι οι δολοφονίες θα συνεχιστούν όσο είναι στην εξουσία. Παρά την πολλή καταδίκη από τη Δύση, ο Ντουτέρτε παραμένει δημοφιλής στους ίδιους τους Φιλιππινέζους, πολλοί από τους οποίους έχουν κουραστεί να αντιμετωπίζουν καθημερινά άτομα που σπρώχνουν ναρκωτικά και υψηλά ποσοστά βίαιης εγκληματικότητας και εκτιμούν τις προσπάθειες του Ντουτέρτε να αντιμετωπίσει αυτά τα προβλήματα.

Τα πράγματα βελτιώνονται αργά στο οικονομικό μέτωπο, αλλά οι Φιλιππίνες εξακολουθούν να είναι σε μεγάλο βαθμό μια φτωχή χώρα. Μια έκθεση του ΔΝΤ έδειξε, από το 2009, το 45% του πληθυσμού ζούσε με λιγότερο από 2 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα. Η ανάπτυξη στις Φιλιππίνες είναι αργή, αλλά το έθνος ελπίζει να φτάσει τους γείτονές του. Μία από τις σημαντικότερες εξαγωγές είναι η εργασία. περίπου το 10% των Φιλιππινέζων ζουν στο εξωτερικό, είτε ως μετανάστες είτε ως συμβασιούχοι, και τα εμβάσματα από αυτούς τους ανθρώπους αντιπροσωπεύουν περίπου το 10% του ΑΕΠ της χώρας.

Ο λαός των Φιλιππίνων

Από το 2023 και οι Φιλιππίνες έχουν πληθυσμό περίπου 103 εκατομμύρια, καθιστώντας τις το δωδέκατο μεγαλύτερο έθνος στη γη. Δεδομένου ότι ο πληθυσμός των Φιλιππίνων εξακολουθεί να αυξάνεται ραγδαία, ενώ αυτός των Ιαπωνία μειώνεται, πιθανότατα σύντομα θα ξεπεράσει τους βόρειους γείτονές της για να ενταχθεί στην πρώτη δεκάδα.

Από τη μακρά ιστορία της δυτικής κατοχής (300 χρόνια από Ισπανία και 40 χρόνια από τις ΗΠΑ), ο πολιτισμός των Φιλιππίνων έχει εξελιχθεί σε ένα μοναδικό μείγμα Ανατολής και Δύσης. Ο λαός των Φιλιππίνων είναι σε μεγάλο βαθμό Αυστρονήσιοι (πιο συγκεκριμένα Μαλαιο-Πολυνήσιοι) στην εθνική καταγωγή. Ωστόσο, πολλοί κάτοικοι, ειδικά στις πόλεις Λουζόν και Βισάγια, έχουν Κίνα|Κινέζους, Ιαπωνικά, Ισπανικά και Ηνωμένες Πολιτείες|Αμερικανικά μείγματα. Όσοι ζουν στις επαρχίες είναι ως επί το πλείστον αυστρονησιακής καταγωγής (γνωστοί ως «ιθαγενείς»). Πολλοί μουσουλμάνοι στο αρχιπέλαγος Σούλου κοντά στο Βόρνεο έχουν αραβικά|αραβικά, Ινδός και κινέζικο mixtures. The four largest foreign minorities in the nation are: Chinese, Koreans, Indians and the (Ιαπωνικά). Σημασία έχουν επίσης οι Αμερικανοί, οι Ινδονήσιοι και οι Άραβες. Οι Ισπανοί και άλλοι Ευρωπαίοι αποτελούν ένα πολύ μικρό ποσοστό του πληθυσμού της χώρας. Δεν υπάρχουν επίσημα κυβερνητικά στατιστικά στοιχεία για ξένες μειονότητες και μεστίζους με βάση τις απογραφές, αλλά οι πρεσβείες και τα προξενεία διατηρούν ορισμένους υπηκόους τους που ζουν στη χώρα.

Τα χαρακτηριστικά των Φιλιππίνων είναι μια συμβολή πολλών πολιτισμών. Οι Φιλιππινέζοι φημίζονται για το bayanihan ή πνεύμα συγγένειας και συναδελφικότητας παρμένο από Αυστρονήσιους προπάτορες. Παρατηρούν πολύ στενούς οικογενειακούς δεσμούς. Ο Ρωμαιοκαθολικισμός προέρχεται από τους Ισπανούς που ήταν υπεύθυνοι για τη διάδοση της χριστιανικής πίστης σε όλο το αρχιπέλαγος. Οι Ισπανοί εισήγαγαν τον Χριστιανισμό και κατάφεραν να προσηλυτίσουν τη συντριπτική πλειοψηφία των Φιλιππινέζων. Τουλάχιστον το 80% είναι Καθολικοί σήμερα. Οι Φιλιππίνες είναι μία από τις δύο μόνο χώρες της Ασίας με πλειοψηφία Ρωμαιοκαθολικό πληθυσμό (η άλλη είναι το Ανατολικό Τιμόρ).

Η γνήσια και καθαρή έκφραση της φιλοξενίας είναι ένα εγγενές χαρακτηριστικό των Φιλιππινέζων, ειδικά εκείνων που κατοικούν στην ύπαιθρο που μπορεί να φαίνονται πολύ ντροπαλοί στην αρχή, αλλά έχουν ένα γενναιόδωρο πνεύμα, όπως φαίνεται στα χαμόγελά τους. Η φιλοξενία, ένα χαρακτηριστικό που επιδεικνύει κάθε Φιλιππινέζος, κάνει αυτούς τους ανθρώπους θρυλικούς στη Νοτιοανατολική Ασία. Συχνά οι επισκέπτες αντιμετωπίζονται σαν δικαιώματα στα νοικοκυριά των Φιλιππίνων. Αυτό είναι πιο εμφανές στις γιορτές, όταν ακόμη και εικονικά άγνωστοι καλωσορίζονται και τους επιτρέπεται να συμμετάσχουν στη γιορτή που έχουν τα περισσότερα, αν όχι όλα, τα νοικοκυριά για την περίσταση. Μερικές φορές, αυτή η φιλοξενία θεωρείται λάθος. Μερικά νοικοκυριά ξοδεύουν όλες τις οικονομίες τους για τις προσφορές τους για τη γιορτή και μερικές φορές ακόμη και χρεώνονται μόνο για να έχουν πλούσιο φαγητό στο τραπέζι τους. Περνούν τον επόμενο χρόνο πληρώνοντας αυτά τα χρέη και προετοιμάζοντας την επόμενη φιέστα. Σε κάθε περίπτωση, σπάνια μπορείς να βρεις τόσο φιλόξενους ανθρώπους που απολαμβάνουν τη συντροφιά των επισκεπτών τους. Ίσως λόγω της μακροχρόνιας σχέσης τους με Ισπανία, οι Φιλιππινέζοι είναι συναισθηματικοί και παθιασμένοι με τη ζωή με τρόπο που φαίνεται περισσότερο Λατίνοι παρά Ασιάτες.

Οι Φιλιππινέζοι ηγούνται της δέσμης των Ασιωτών που γνωρίζουν τα αγγλικά σήμερα και τα αγγλικά θεωρούνται δεύτερη γλώσσα. Η αμερικανική κατοχή ήταν υπεύθυνη για τη διδασκαλία της αγγλικής γλώσσας στους Φιλιππινέζους. Ενώ η επίσημη γλώσσα είναι τα Φιλιππινέζικα (που είναι βασικά μια εκδοχή του Ταγκαλόγκ) και ενώ υπάρχουν 76-78 γλώσσες και 170 διάλεκτοι σε αυτό το αρχιπέλαγος, τα αγγλικά εξακολουθούν να είναι η δεύτερη πιο ευρέως ομιλούμενη γλώσσα στο έθνος σε διάφορους βαθμούς κατανόησης, αλλά είναι μαθημένη. γλώσσα. Περίπου 3 εκατομμύρια μιλούν ακόμα (Ισπανικά), συμπεριλαμβανομένου του κρεολικού (Ισπανικά), Η Chavacano συν τα Ισπανικά έχει επανεισαχθεί ως γλώσσα διδασκαλίας σε σχολικό επίπεδο.

Η γεωγραφική και πολιτιστική ομάδα των Φιλιππινέζων καθορίζεται ανά περιοχή, όπου κάθε ομάδα έχει ένα σύνολο διακριτών χαρακτηριστικών και γλωσσών ή διαλέκτων - τους εύρωστους και λιτούς Ilocanos του βορρά και τους εργατικούς Ταγκαλόγους των κεντρικών πεδιάδων και τους στοργικούς και γλυκούς Visayans από την κεντρικά νησιά και οι πολύχρωμοι φυλές και οι θρησκευόμενοι μουσουλμάνοι του Μιντανάο. Οι φυλετικές κοινότητες ή οι μειονότητες είναι επίσης διάσπαρτες σε όλο το αρχιπέλαγος.

Μπορεί να φαίνεται περίεργο για τους τουρίστες να παρατηρούν τη λατινική αίσθηση στον πολιτισμό των Φιλιππίνων. Η κυρίαρχη κουλτούρα των Φιλιππίνων σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ασία είναι αρκετά ισπανική και δυτικοποιημένη στην επιφάνεια. Ωστόσο, οι Φιλιππινέζοι είναι κρίσιμα Αυστρονήσιοι και πολλές ιθαγενείς και προ-ισπανικές συμπεριφορές και τρόποι σκέψης εξακολουθούν να είναι αισθητές κάτω από έναν φαινομενικά δυτικοποιημένο καπλαμά. Ομάδες ιθαγενών, που έχουν διατηρήσει έναν πλήρως μαλαιο-πολυνησιακό πολιτισμό ανεπηρέαστο από την ισπανική επιρροή, είναι επίσης ορατές σε πόλεις όπως Μανίλα, Baguio, Davao ή Cebu, και μπορεί να υπενθυμίσει στον επισκέπτη την εκπληκτική ποικιλομορφία και την πολυπολιτισμικότητα που υπάρχει στη χώρα.

Πώς είναι το κλίμα στις Φιλιππίνες

Το κλίμα είναι τροπικόςκαι οι μέσες θερμοκρασίες κυμαίνονται από 25°C (78°F) έως 32°C (90°F) και η υγρασία είναι περίπου 77 τοις εκατό. Ενώ οι τοποθεσίες σε απόσταση 11 μοιρών από τον ισημερινό μπορεί να έχουν μόνο δύο εποχές και τα περισσότερα βιβλία σας αναφέρουν μόνο δύο εποχές, υγρές και ξηρές, οι κάτοικοι της περιοχής μιλούν για τρεις εποχές:

• Η ζεστή ξηρή περίοδο (καλοκαίρι) είναι οι πιο ζεστοί μήνες. Η χώρα γίνεται λάσπη, με θερμοκρασίες να εκτοξεύονται έως και 40°C και δείκτες θερμότητας 50-60°C όχι ασυνήθιστοι, ειδικά σε τοποθεσίες της ενδοχώρας στο Luzon όπως το Cabanatuan και το Tuguegarao. Οι θερμοκρασίες είναι πολύ επιθυμητές για να βουτήξετε στην παραλία και στο θέρετρο, αλλά όχι για να επισκεφτείτε παραδοσιακές τοποθεσίες, εκτός αν αντέχετε τη ζέστη και την υψηλή υγρασία. Οι τιμές για πτήσεις, πλοία, λεωφορεία ή καταλύματα εκτοξεύονται κατά τη διάρκεια αυτής της σεζόν, ειδικά τη Μεγάλη Εβδομάδα, και η κράτηση είναι δύσκολη λόγω της μεγάλης ζήτησης.
• Η βροχερή περίοδος ξεκινά τον Ιούνιο και εκτείνεται μέχρι τον Οκτώβριο με δυνατούς τυφώνες.
• Η δροσερή ξηρή εποχή διαρκεί από τον Νοέμβριο έως τον Φεβρουάριο, με τα μέσα Ιανουαρίου έως τα τέλη Φεβρουαρίου τους πιο δροσερούς χρόνους. Οι θερμοκρασίες είναι πιο χαμηλές στα βουνά, αλλά ακόμη και οι πεδινές περιοχές μπορεί να παρουσιάσουν θερμοκρασίες κάτω των 20°C όταν ο βορειοανατολικός μουσώνας από τη Σιβηρία είναι σε πλήρη έκρηξη, οπότε φέρτε ένα πουλόβερ ή ένα ελαφρύ μπουφάν αυτές τις ώρες, ειδικά όταν περπατάτε τη νύχτα. Αυτή η εποχή είναι η καλύτερη εποχή για επίσκεψη, με πιο ξηρό καιρό, αλλά οι πτήσεις, τα ταξίδια με πλοίο και φέρι, τα λεωφορεία και τα καταλύματα τείνουν να είναι ακριβά και δύσκολα, ειδικά κατά την περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.

Τοποθεσίες που εκτίθενται απευθείας στον Ειρηνικό Ωκεανό έχουν συχνές βροχοπτώσεις όλο το χρόνο. Αυτό περιλαμβάνει τους δημοφιλείς καταρράκτες Pagsanjan νοτιοανατολικά του Μανίλα (αν και οι πτώσεις θα σε βρέξουν ανεξάρτητα). Το Baguio, που χαρακτηρίζεται ως η καλοκαιρινή πρωτεύουσα των Φιλιππίνων, τείνει να είναι πιο δροσερό επειδή βρίσκεται σε ορεινές περιοχές με θερμοκρασίες τη νύχτα κάτω από 20°C (68°F). Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και το έθνος αντιμετωπίζει ξηρασίες, μερικές φορές με ακραίες συνθήκες, από τον Μάρτιο (μερικές φορές ήδη από τον Φεβρουάριο) έως τον Μάιο (μερικές φορές εκτείνεται έως τον Ιούνιο).

Δημόσιες αργίες στις Φιλιππίνες

Οι Φιλιππίνες είναι μια πολυπολιτισμική χώρα με χριστιανικές, μουσουλμανικές και βουδιστικές διακοπές εκτός από τις κοσμικές διακοπές. Το έτος υποδέχεται την Πρωτοχρονιά την 1η Ιανουαρίου. Το να είσαι μια κατεξοχήν καθολική χώρα σημαίνει να τηρείς τις παραδοσιακές καθολικές γιορτές του Μεγάλη Πέμπτη και Μεγάλη Παρασκευή κατά τη διάρκεια της Σαρακοστής ή μήνες γύρω από τον Μάρτιο ή τον Απρίλιο, Araw ng pagkabuhay or Κυριακή του Πάσχα γιορτάζεται 3 μέρες μετά τη Μεγάλη Παρασκευή. Araw ng Kagitingan or Ημέρα ανδρείας, Οι πρόσκοποι αναπαράγουν την πορεία κάθε 2 χρόνια προς τιμήν αυτής της ημέρας που συνήθως ονομάζεται Ημέρα Μπαταάν και βαδίζουν μέχρι και 10 χιλιόμετρα και η πορεία του θανάτου του Bataan ήταν μέρος της μάχης Bataan που ήταν επίσης μέρος της μάχης των Φιλιππίνων. Η Πορεία Θανάτου του Bataan ήταν μια πορεία 60 χιλιομέτρων και οι άνθρωποι που συμμετείχαν σε αυτή την πορεία αιχμαλωτίστηκαν, βασανίστηκαν και δολοφονήθηκαν. Όλες οι μέρες των αγίων είναι την 1η Νοεμβρίου και Ψυχοσάββατο στις 2 Νοεμβρίου. Σε αναγνώριση της μουσουλμανικής κοινότητας των Φιλιππίνων και της ισλαμικής γιορτής του Eid-Al-Fitr (γνωστό στις Φιλιππίνες ως Χάρι Ράγια Πουάσα) που τελείται μετά τον ιερό μήνα νηστείας του Ραμαζανιού, είναι επίσης εθνική εορτή. Αυτή η μέρα αλλάζει χρόνο με το χρόνο, καθώς ακολουθεί το ισλαμικό σεληνιακό ημερολόγιο. Κινέζικη Πρωτοχρονιά is also celebrated by the κινέζικο Community but dates vary according to the κινέζικο lunar calendar. Secular holidays include Εργατική Πρωτομαγιά (1 Μαΐου) και Ημέρα της Ανεξαρτησίας (12 Ιουνίου). Δηλώνεται η 30η Αυγούστου Εθνική Ημέρα Ηρώων. Ορισμένες γιορτές μνημονεύουν και εθνικούς ήρωες όπως π.χ Χοσέ Ρίζαλ (30 Δεκεμβρίου) και Αντρές Μπονιφάσιο (30 Νοεμβρίου) καθώς και Νινόι Ακίνο (21 Αυγούστου). Μετρό Μανίλα είναι λιγότερο συμφόρηση κατά τη διάρκεια Μεγάλη Εβδομάδα καθώς οι άνθρωποι τείνουν να πηγαίνουν στις πόλεις τους για να περάσουν εκεί τις διακοπές. Η Μεγάλη Εβδομάδα θεωρείται επίσης μέρος της εποχής σούπερ αιχμής για τα περισσότερα παραλιακά θέρετρα όπως το Μπορακάι και τα πιο δημοφιλή τείνουν να είναι υπερπλήρη αυτή τη στιγμή. Λόγω του δροσερού ορεινού καιρού, το Baguio είναι επίσης το μέρος όπου πολλοί άνθρωποι περνούν το διάλειμμα της Μεγάλης Εβδομάδας. Χριστούγεννα γιορτάζεται παντού στις 25 Δεκεμβρίου.

Ημερομηνίες

• Πρωτοχρονιά: 1 Ιανουαρίου
• Chinese New Year: varies (based on the κινέζικο lunar calendar)
• Μεγάλη Πέμπτη: ποικίλλει
• Μεγάλη Παρασκευή: ποικίλλει
• Κυριακή του Πάσχα: ποικίλλει
• Araw Ng Kagitingan (Ημέρα ανδρείας): 9 Απριλίου
• Εργατική Πρωτομαγιά: 1 Μαΐου
• Ημέρα Ανεξαρτησίας: 12 Ιουνίου
• Ημέρα Ninoy Aquino: 21 Αυγούστου
• Ημέρα Εθνικών Ηρώων: Τελευταία Δευτέρα του Αυγούστου
• Ημέρα των Αγίων Πάντων: 1 Νοεμβρίου
• All Souls Day: 2 Νοεμβρίου
• Eid Ul Fitr (Hari Raya Puasa): ποικίλλει ανάλογα με το σεληνιακό ημερολόγιο
• Eid Ul Adha: ποικίλλει ανάλογα με το σεληνιακό ημερολόγιο
• Ημέρα Bonifacio: 30 Νοεμβρίου
• Εορτή της Αμόλυντης Σύλληψης: 8 Δεκεμβρίου
• Χριστούγεννα: 25 Δεκεμβρίου
• Ημέρα Rizal: 30 Δεκεμβρίου
• Τελευταία μέρα του χρόνου: 31 Δεκεμβρίου

φεστιβάλ

Μηνας	Φεστιβάλ	Μέρος
Ιανουάριος	Ati-Atihan	Kalibo, Aklan
	Sinulog	Κεμπού
	Ντιναγιάνγκ	Iloilo
Φεβρουάριος	Παναγβένγκα	Baguio City
	κααμουλάν	Bukidnon
Μάρτιος	Parawa Regatta	Iloilo City και Guimaras
	Ζωγραφισμένο Passi	Passi City, Iloilo
	Araw ng Dabaw	Νταβάο
Απρίλιος	Moriones	Marinduque
Μάιος	Magayon	Albay
	Παχιάς	Lucban, Quezon
	Sanduguan	Calapan, Oriental Mindoro
Ιούνιος	Pintados-Kasadyaan & Sangyaw	Tacloban Πόλη, Leyte
Ιούλιος	T'nalak	Koronadal City, Νότιο Κοταμπάτο
Αύγουστος	Κανταγιαουάν	Νταβάο
Σεπτέμβριος	Πενιαφράνσια	Naga, Bicol
Οκτώβριος	MassKara	Bacolod
Οκτώβριος	Zamboanga Hermosa (Fiesta Pilar)	Ciudad de Zamboanga (Ciudad Latina de Asia)
Δεκέμβριος	Binirayan	San Jose, Antique

Πολιτισμός & Παράδοση των Φιλιππίνων

Η κουλτούρα των Φιλιππίνων είναι πολύ διαφορετική. Υπάρχει η γηγενής μελανησιακή και αυστρονησιακή κουλτούρα, η οποία είναι πιο εμφανής στη γλώσσα, την εθνικότητα, την γηγενή αρχιτεκτονική, το φαγητό και τους χορούς. Υπάρχει επίσης κάποια επιρροή από την Αραβία, Κίνα, India και Βόρνεο. Επιπλέον, υπάρχει βαριά αποικιακή ισπανική επιρροή από Μεξικό και Ισπανία, όπως στη Θρησκεία, το φαγητό, τον χορό, τη γλώσσα, τα φεστιβάλ, την αρχιτεκτονική και την εθνικότητα. Αργότερα επιρροή από το ΗΠΑ μπορεί επίσης να δει στον πολιτισμό.

Ταξιδέψτε στις Φιλιππίνες

Μη μετανάστης

• Προσωρινή βίζα επισκέπτη (για τουρισμό, επαγγελματική ή ιατρική περίθαλψη)
• Εξωτερική επιχειρηματική βίζα
• Βίζα σπουδαστών
• Βίζα απασχόλησης (μαζί με Άδεια Απασχόλησης Αλλοδαπών που εκδίδεται από το Υπουργείο Εργασίας και Απασχόλησης)

Μετανάστης

• Βίζα μόνιμου κατοίκου
• Βίζα γάμου (για αλλοδαπούς συζύγους και άγαμα παιδιά Φιλιππινέζων πολιτών)

Άμεση έκπτωση

• Θεώρηση επενδυτή
• Βίζα συνταξιούχου εξωτερικού

Οι υπήκοοι των περισσότερων χωρών, συμπεριλαμβανομένων όλων των χωρών της ASEAN, μπορούν να εισέλθουν στις Φιλιππίνες χωρίς βίζα για έως και 30 ημέρες ή να λάβουν βίζα κατά την άφιξή τους για έως και 59 ημέρες, αρκεί να έχουν εισιτήριο μετ' επιστροφής ή μετ' επιστροφής καθώς και έγκυρα διαβατήρια για περίοδο τουλάχιστον έξι μηνών πέραν της περιόδου παραμονής. Οι εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα αναφέρονται παρακάτω:

• Υπήκοοι των Βραζιλία μπορεί να εισέλθει στις Φιλιππίνες χωρίς βίζα για έως και 59 ημέρες.
• Υπήκοοι των Hong Kong και Μακάου - συμπεριλαμβανομένων των μόνιμων κατοίκων της Μακάου που διαθέτουν πορτογαλικά διαβατήρια - μπορούν να εισέλθουν στις Φιλιππίνες χωρίς βίζα για έως και 14 ημέρες.
• Υπήκοοι των Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας ταξιδεύοντας ως τουρίστες και κατέχοντας έγκυρη βίζα που έχει εκδοθεί από Australia, Canada, Ιαπωνία και την United States ή ένα κράτος της ζώνης Σένγκεν μπορεί να εισέλθει στις Φιλιππίνες χωρίς βίζα για έως και 7 ημέρες.
• Οι υπήκοοι της Ταϊβάν που διαθέτουν διαβατήρια με εθνικούς αριθμούς ταυτότητας ή πιστοποιητικό κατοίκου μπορούν να υποβάλουν αίτηση για το w/EVISA/eVisa.]
• Υπήκοοι των India κάτοχος έγκυρης τουριστικής, επαγγελματικής ή βίζας διαμονής που έχει εκδοθεί από Australia, Canada, Ιαπωνία, Σιγκαπούρη και το Ηνωμένο Βασίλειο και την United States ή ένα κράτος της ζώνης Σένγκεν μπορεί να εισέλθει στις Φιλιππίνες χωρίς βίζα για έως και 14 ημέρες.
• Υπήκοοι των Αφγανιστάν, Αλβανία, Αλγερία, Αρμενία, Αζερμπαϊτζάν, Μπαγκλαντές, Λευκορωσία, Βοσνία και Ερζεγοβίνη, Κίνα (ΛΔΚ), Cuba, Ανατολικό Τιμόρ, Αίγυπτος, Γεωργία, India, Ιράν, Ιράκ, Ιορδανία, Κόσοβο, Λίβανος, Λιβύη, Μολδαβία, Μαυροβούνιο, Nauru, Νιγηρία, Βόρεια Κορέα, Βόρεια Μακεδονία, Πακιστάν, Παλαιστίνη, Σιέρρα Λεόνε, Σερβία, Σομαλία, Νότιο Σουδάν, Σρι Λάνκα, Σουδάν, Συρία, Tonga, Ukraine and Γέμενη need to apply for a visa at a Filipino Diplomatic missions prior to departure.

Εάν σκοπεύετε να μείνετε πέρα ​​από τη διάρκεια της θεώρησης των 30 ημερών, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για παράταση βίζας στο Γραφείο Μετανάστευσης (BI) που έχει γραφεία στις περισσότερες κύριες πόλεις και στο Αεροδρόμια Μανίλα και Κεμπού . Οι παρατάσεις χορηγούνται έως και έξι μήνες το πολύ. Μπορείτε να συνεχίσετε να λαμβάνετε παρατάσεις βίζας έως και 3 χρόνια, μετά την οποία οι αλλοδαποί υπήκοοι που επιθυμούν να μείνουν περισσότερο πρέπει να φύγουν από τις Φιλιππίνες και στη συνέχεια να επιστρέψουν για να ξεκινήσουν εκ νέου ή να υποβάλουν αίτηση για καθεστώς μόνιμης διαμονής στο σπίτι. Στο αεροδρόμιο του Cebu κοστίζει 3000 ₱ για να λάβετε παράταση βίζας 29 ημερών και διαρκεί λιγότερο από 5 λεπτά.

Η 1η επέκταση βίζας που ελήφθη στις Φιλιππίνες σε γραφείο BOI είναι από 30 ημέρες έως 59 ημέρες και κοστίζει 3130 ₱. Το κόστος μιας επέκτασης βίζας 29 ημερών στο αεροδρόμιο του Cebu είναι 3000 ₱. Θα μπορούσατε επίσης να λάβετε τουριστική βίζα 59 ημερών από οποιαδήποτε Πρεσβεία των Φιλιππίνων σε όλο τον κόσμο για 30/40 $ ΗΠΑ, αλλά πρέπει να πάτε στην πρεσβεία δύο φορές, καθώς η βίζα διαρκεί 2-3 εργάσιμες ημέρες για να τη λάβετε.

Εάν παραμείνετε, θα πρέπει να πληρώσετε κατά την αναχώρηση πρόστιμο 1,000 ₱ ανά μήνα παραμονής συν ένα τέλος διεκπεραίωσης 2,020 ₱.

Οι αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να αρνηθούν να σας επιτρέψουν να κάνετε check-in εάν έχετε εισιτήριο απλής μετάβασης για τις Φιλιππίνες λόγω απαιτήσεων μετανάστευσης. Ειρηνικό του Κεμπού Η Air θα απαιτήσει ένα τυπωμένο αντίγραφο μιας "απόδειξης δρομολογίου" κατά το check-in. Εάν θέλετε να διακινδυνεύσετε να μην έχετε εισιτήριο για μετάβαση, προσπαθήστε να κάνετε check in νωρίς για να αφήσετε χρόνο στον εαυτό σας να αγοράσει ένα εισιτήριο σε ένα Internet cafe ή στο γραφείο εισιτηρίων στο αεροδρόμιο εάν η αεροπορική εταιρεία αρνηθεί να σας κάνει check in.

Σε όλους τους επισκέπτες δίνονται κάρτες άφιξης και αναχώρησης που παρουσιάζονται στη μετανάστευση.

Οι ταξιδιώτες που σκοπεύουν να μείνουν μακροπρόθεσμα στις Φιλιππίνες (δηλ. υποβάλλουν αίτηση για διαμονή) πρέπει να εγγραφούν για Πιστοποιητικό εγγραφής αλλοδαπού κάρτα (ACR). Οι αιτούντες ACR θα περάσουν από δακτυλικά αποτυπώματα, φωτογραφία ταυτότητας και υποβολή αστυνομικής άδειας (δεν απαιτείται για τους κατόχους τουριστικής βίζας). Οι αλλοδαποί μουσουλμάνοι που συνταξιοδοτούνται στο εξωτερικό | συνταξιοδοτούνται στις Φιλιππίνες μπορούν να υποβάλουν αίτηση για βίζα συνταξιούχου, αλλά όσοι σχεδιάζουν να μείνουν περισσότερο πρέπει να υποβάλουν αίτηση για βίζα μετανάστευσης και μόνιμη διαμονή, η οποία απαιτεί τουλάχιστον 10,000 $ (600,000 ₱) κατατεθειμένα σε τοπική τράπεζα και χωρίς ποινικό μητρώο . Οι Φιλιππίνες ρυθμίζουν τον αριθμό των μεταναστών σε 50 άτομα ανά χώρα, με εξαιρέσεις που αναφέρονται στην τοπική νομοθεσία για τη μετανάστευση. Επιπλέον, πρέπει να περάσετε από πρόσθετη γραφειοκρατία στο baran of residence κάνοντας αίτηση για α Baran Πιστοποιητικό Διαμονής εντός 24 ωρών από την άφιξή σας.

Στο πλαίσιο του «Προγράμματος Balikbayan», πρώην πολίτες των Φιλιππίνων που έχουν πολιτογραφηθεί σε ξένη χώρα μπορούν να εισέλθουν στις Φιλιππίνες χωρίς βίζα για έως και ένα έτος. Εάν πληροίτε τις προϋποθέσεις, πρέπει να αποδείξετε την προηγούμενη φιλιππινέζικη υπηκοότητά σας προσκομίζοντας ένα παλιό φιλιππινέζικο διαβατήριο, πιστοποιητικό γέννησης ή ξένα έγγραφα πολιτογράφησης. Ωστόσο, ενδέχεται να μην χρειαστεί να προσκομίσετε αυτά τα έγγραφα στον υπάλληλο μετανάστευσης, καθώς συνήθως αρκεί να μιλάτε μια Φιλιππινέζικη γλώσσα, να εμφανίζεστε Φιλιππινέζοι ή/και να δείξετε το ξένο διαβατήριο εάν υποδηλώνει ότι γεννηθήκατε στις Φιλιππίνες. Εάν σας χορηγηθεί το καθεστώς Balikbayan και ο υπάλληλος μετανάστευσης θα σημειώσει το διαβατήριό σας για διαμονή ενός έτους. Ο σύζυγος και τα παιδιά σας μπορούν επίσης να επωφεληθούν από το προνόμιο Balikbayan, αρκεί να εισέρχονται και να φεύγουν από τις Φιλιππίνες μαζί σας. Εάν επιλέξετε να διαμένετε μόνιμα, μπορείτε να αποκτήσετε ξανά την φιλιππινέζικη υπηκοότητα δίνοντας τον όρκο πίστης των Φιλιππίνων και τα παιδιά σας (κάτω των 18 ετών), συμπεριλαμβανομένων των νόθων ή υιοθετημένων παιδιών, θα αποκτήσουν αυτόματα την φιλιππινέζικη υπηκοότητα.

Αγοράστε ένα αεροπορικό εισιτήριο από και προς τις Φιλιππίνες

Αν και οι Φιλιππίνες είναι αρχιπέλαγος, οι περισσότεροι επισκέπτες φτάνουν με αεροπλάνο. Τα διεθνή αεροδρόμια βρίσκονται στο MNL|Μανίλα, Angeles, CEB|Κεμπού, Νταβάο, Iloilo, Kalibo και Πουέρτο Πρινσέσα.

Τι να πληρώσετε όταν φεύγετε από τις Φιλιππίνες; Όταν φεύγουν από τις Φιλιππίνες, οι αναχωρούντες επιβάτες πρέπει να πληρώσουν α χρέωση εξυπηρέτησης επιβατών, ευρύτερα γνωστό ως το τέλος τερματικού. Με αξιοσημείωτες εξαιρέσεις τα αεροδρόμια του Clark και Κεμπού, αυτό περιλαμβάνεται στο κόστος του εισιτηρίου. Στο Clark και το Cebu, αυτό συλλέγεται στο αεροδρόμιο πριν από την είσοδο στη μετανάστευση, πληρωτέα σε πέσο Φιλιππίνων ή σε δολάρια ΗΠΑ. Στη συνέχεια επισυνάπτεται ένα στέλεχος στην κάρτα επιβίβασής σας για να υποδείξει ότι έχει πληρωθεί.

Επιπλέον, οι περισσότεροι κάτοικοι αλλοδαπών και οποιοσδήποτε βρίσκεται στις Φιλιππίνες για περισσότερο από ένα χρόνο εγκαταλείποντας το έθνος απαιτείται να πληρώσει ταξιδιωτικός φόρος είτε 2,700 ₱ αν πετάτε πρώτη θέση ή 1620 ₱ για business ή οικονομική θέση. Αυτός ο φόρος εισπράττεται σε καθορισμένο γκισέ πριν από το check-in, εάν το εισιτήριο αγοράστηκε εκτός των Φιλιππίνων ή, στις περισσότερες περιπτώσεις, μέσω Διαδικτύου. Εάν το εισιτήριο αγοράστηκε σε γραφείο αεροπορικών εισιτηρίων ή ταξιδιωτικό γραφείο στις Φιλιππίνες και ο ταξιδιωτικός φόρος πιθανότατα περιλαμβάνεται στην τιμή του εισιτηρίου. ελέγξτε πρώτα και ρωτήστε πριν πληρώσετε. Ξένοι υπήκοοι και balikbayan (πρώην Φιλιππινέζοι πολίτες) που διαμένουν στις Φιλιππίνες για λιγότερο από ένα χρόνο απαλλάσσονται από την πληρωμή του ταξιδιωτικού φόρου, όπως και οι εργαζόμενοι στο εξωτερικό (OFW), οι Φιλιππινέζοι φοιτητές που σπουδάζουν στο εξωτερικό, τα βρέφη και οι υπάλληλοι κυβερνητικών ή διεθνών φορέων για επίσημες εργασίες. Μειωμένες τιμές είναι διαθέσιμες για ανηλίκους (κάτω των 12 ετών), εξαρτώμενα άτομα από OFW (κάτω των 21 ετών) και δημοσιογράφους σε εργασία.

Σημαιοφόρος Philippine Airlines, Ειρηνικό του Κεμπού και Air Asia, είναι οι τρεις κύριες αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται διεθνώς Πτήσεις προς τις Φιλιππίνες.

Αν σκοπεύετε να ταξιδέψετε στα διάφορα νησιά, είναι καλύτερο να προμηθευτείτε ένα ανοιχτό εισιτήριο. Αυτό μπορεί να εξοικονομήσει πολύ χρόνο από την παρακολούθηση. Οι πιο συνηθισμένοι συνδυασμοί εισιτηρίων ανοιχτής γνάθου πετούν μέσα Μανίλα και έξω από Κεμπού ή αντιστρόφως. Οι τοπικές αεροπορικές εταιρείες έχουν επίσης τακτικές "εκπτώσεις θέσεων", διαφημίζοντας προσιτές τιμές για Πτήσεις προς εσωτερικούς προορισμούς. Ωστόσο, έχετε υπόψη σας τις ημερομηνίες ταξιδιού: ορισμένα εισιτήρια που έχουν κλείσει κατά τη διάρκεια μιας πώλησης θέσεων μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε ημερομηνίες πολύ μετά τη διάρκεια της πώλησης (μερικές φορές έως και ένα έτος μετά την πώληση) και οι διαφημιζόμενοι ναύλοι συνήθως δεν περιλαμβάνουν κρατικούς φόρους και επιβαρύνσεις καυσίμων.

Εάν ζείτε σε περιοχή με μεγάλο πληθυσμό Φιλιππίνων (όπως π.χ Λονδίνο, Λος Άντζελες, Σαν Φρανσίσκο, Νέα Υόρκη, Hong Kong, Singapore, Ταϊπέι or Τόκιο), ρίξτε μια ματιά στα ταξιδιωτικά γραφεία που προσφέρουν τροφοδοσία σε Φιλιππινέζους στο εξωτερικό, τα οποία έχουν συχνά ναύλους χαμηλότερους από αυτούς που διαφημίζονται γενικά.

Διεθνές Αεροδρόμιο Ninoy Aquino

Οι περισσότεροι επισκέπτες που εισέρχονται στις Φιλιππίνες θα πετάξουν μέσα από το Διεθνές Αεροδρόμιο Ninoy Aquino (NAIA)] (Κωδικός πτήσης IATA: MNL). Το αεροδρόμιο χωρίζεται σε τέσσερις τερματικούς σταθμούς: τους τερματικούς σταθμούς 1, 2, 3 και 4 (παλαιότερα ονομαζόταν τερματικός σταθμός εσωτερικού).

Οι περισσότερες διεθνείς πτήσεις αναχωρούν από τον τερματικό σταθμό 1 με μερικές εξαιρέσεις:

• Philippine Airlines διεθνής αναχώρηση από τον τερματικό σταθμό 2,
• Όλα Ειρηνικό του Κεμπού πτήσεις (διεθνείς και εγχώριες), διεθνείς πτήσεις στις AirAsiaκαι πτήσεις στη Nippon Airways, Singapore-Airlines, KLM-Airline, Cathay Pacific, Emirates και Delta Air Lines αναχωρούν από τον τερματικό σταθμό 3.

Άλλα αεροδρόμια

Ορισμένοι επισκέπτες που εισέρχονται στις Φιλιππίνες επιλέγουν να αποφύγουν να πετάξουν Μανίλα, αντί να χρησιμοποιεί άλλα αεροδρόμια σε όλες τις Φιλιππίνες που έχουν διεθνείς πτήσεις.

• Διεθνές Αεροδρόμιο Diosdado Macapagal Clark (Κωδικός πτήσης IATA: CRK) στην πόλη Angeles, Pampanga 85 χιλιόμετρα βόρεια της Μανίλα είναι ένας δημοφιλής κόμβος για υπηρεσίες εταιρειών χαμηλού κόστους Μανίλα, αν και μερικές εταιρείες πλήρους εξυπηρέτησης εξυπηρετούν και το αεροδρόμιο.
• Διεθνές Αεροδρόμιο Mactan-Cebu (Κωδικός πτήσης IATA: CEB) στο μετρό Το Cebu είναι το δεύτερο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο των Φιλιππίνων και σημαντικός κόμβος για επισκέπτες που κατευθύνονται σε σημεία στα Visayas και Mindanao, με υπηρεσίες τόσο σε εταιρείες πλήρους εξυπηρέτησης όσο και σε εταιρείες χαμηλού κόστους.
• Διεθνές Αεροδρόμιο Francisco Bangoy (Κωδικός πτήσης IATA: DVO) στο Νταβάο εξυπηρετείται από Silk air (μέρος των αεροπορικών εταιρειών της Σιγκαπούρης) με Πτήσεις από και προς Singapore. και Cathay Pacific με Πτήσεις από και προς Hong Kong.
• Διεθνές Αεροδρόμιο Kalibo (Κωδικός πτήσης IATA: KLO) στο Kalibo, Aklan (κοντά στο Boracay) Air Asia, έχει Πτήσεις προς την Σεούλ & Busan Νότια Κορέα. Η Scoot Air πετάξει προς Singapore. Ειρηνικό του Κεμπού πετάξτε από το Kalibo στο Χονγκ Κονγκ και Σεούλ. Άλλες αεροπορικές εταιρείες έχουν επίσης προγραμματίσει Πτήσεις προς Kalibo από πόντους μέσα Νότια Κορέα, Κίνα και Ταϊβάν, επαρχία της Κίνας.
• Διεθνές Αεροδρόμιο του Iloilo (Κωδικός πτήσης IATA: ILO) στο Iloilo (πόλη) | Το Iloilo σερβίρεται από το Cebu Pacific, με Πτήσεις στο Χονγκ Κονγκ και Singapore.
• Διεθνές Αεροδρόμιο Puerto Princesa (Κωδικός πτήσης IATA: PPS) στο Puerto Princesa, Palawan έχει απευθείας σύνδεση Πτήσεις προς την Ταϊπέι on Philippine Airlines.

Επιβάτες που αναχωρούν για διεθνείς Πτήσεις από το αεροδρόμιο Clark, πληρώστε τέλος τερματικού 650 ₱. Και από το αεροδρόμιο του Cebu μια χρέωση τερματικού σταθμού 850.

Με πλοίο στις Φιλιππίνες

• Η Weesam Express εκτελεί τακτικά δρομολόγια πορθμείων που συνδέει την πόλη Zamboanga, το Sulu και το Tawi-Tawi με το Sandakan, Malaysia.
• Aleson Shipping Lines έχει επίσης ένα πλοίο από Zamboanga προς Sandakan. Το πρόγραμμα αναχωρεί από Zamboanga κάθε Δευτέρα και Πέμπτη 12 το μεσημέρι. Οικονομική θέση 2700 ₱ ανά διαδρομή. Καμπίνα 3100 ₱ ανά διαδρομή.

Περιηγηθείτε στις Φιλιππίνες

Αγοράστε ένα αεροπορικό εισιτήριο από και προς τις Φιλιππίνες

Καθυστερήσεις πτήσεων μπορεί να προκύψουν λόγω τεχνικών προβλημάτων σε μεγάλα αεροδρόμια γύρω από τις Φιλιππίνες. Εάν η κακοκαιρία ή η αιθαλομίχλη συσσωρευτεί κατά τη διάρκεια της ημέρας, το ίδιο συμβαίνει και με τις καθυστερημένες πτήσεις και αυτό μπορεί να προκαλέσει καθυστέρηση 2-3 ωρών στην πτήση εσωτερικού σας.

Εάν έχετε μια πτήση με ξεχωριστό εισιτήριο σε ένα συνεχιζόμενο ταξίδι ή σκοπεύετε να πετάξετε την επόμενη μέρα και, στη συνέχεια, μπορεί να θέλετε να σκεφτείτε να πετάξετε νωρίτερα παρά αργότερα, με αυτόν τον τρόπο έχετε άφθονο χρόνο για να χαλαρώσετε, να μεταβείτε ή να κάνετε την κράτηση στο ξενοδοχείο σας για η νύχτα.

Δεδομένου ότι οι Φιλιππίνες είναι αρχιπέλαγος και ο ευκολότερος τρόπος μετακίνησης μεταξύ νησιών είναι με αεροπλάνο. Philippine Airlines, Ειρηνικό του Κεμπού και Φιλιππίνες AirAsia έχουν σημαντικές εγχώριες δραστηριότητες, συνδέοντας πολλές μεγάλες πόλεις και πόλεις. Υπάρχουν επίσης αρκετές μικρότερες εταιρείες που εξυπηρετούν προορισμούς θερέτρου (όπως το Amanpulo στο Palawan), καθώς και πιο απομακρυσμένους προορισμούς. Ενώ οι περισσότερες πόλεις εξυπηρετούνται με αεριωθούμενα αεροσκάφη, ορισμένοι προορισμοί εξυπηρετούνται από αεροπλάνα με έλικα.

Τα δίκτυα δρομολογίων των περισσότερων τοπικών αεροπορικών εταιρειών επικεντρώνονται σε μεγάλο βαθμό Μανίλα και Cebu: οι πτήσεις μεταξύ εσωτερικών σημείων συνήθως προϋποθέτουν τη διέλευση μιας από αυτές τις πόλεις (μερικές φορές και τις δύο), αν και σιγά-σιγά εισάγονται πτήσεις απευθείας σύνδεσης μεταξύ άλλων μεγάλων πόλεων. Το να φτάσετε στο Sulu και το Tawi-Tawi αεροπορικώς είναι μια ειδική περίπτωση: οι ταξιδιώτες πρέπει να πετάξουν μέσω της πόλης Zamboanga.

Η σημαντική πλειονότητα των εσωτερικών πτήσεων στις Φιλιππίνες εκτελείται από αερομεταφορείς χαμηλού κόστους και, κατά συνέπεια, είναι μόνο οικονομική: Η PAL είναι η μόνη αεροπορική εταιρεία που προσφέρει business class σε πτήσεις εσωτερικού. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι οι ναύλοι είναι προσιτές: οι εγχώριες πωλήσεις θέσεων είναι ένα κοινό χαρακτηριστικό καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, και όλες οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν τακτικά τιμές προσφοράς στους ιστότοπούς τους. Ωστόσο, οι ναύλοι αυξάνονται σημαντικά κατά τις μεγάλες περιόδους αιχμής ταξιδιών (ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια των Χριστουγέννων, της Μεγάλης Εβδομάδας και τις δύο τελευταίες εβδομάδες του Οκτωβρίου) και σε μέρη που εξυπηρετούνται από μία μόνο αεροπορική εταιρεία (όπως Calbayog, Camiguin ή Siargao), οι ναύλοι αυξάνονται επίσης κατά τη διάρκεια μεγάλων επαρχιακών ή φεστιβάλ της πόλης. Οι πτήσεις είναι συχνά γεμάτες κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής του ταξιδιού, επομένως καλό είναι να κάνετε κράτηση πολύ εκ των προτέρων.

Οι επιβάτες που αναχωρούν με πτήσεις εσωτερικού πρέπει να πληρώσουν ένα τέλος τερματικού προτού εισέλθουν στην περιοχή πριν από την αναχώρηση, αν και το τέλος είναι ενσωματωμένο στην τιμή του εισιτηρίου από την 1η Αυγούστου 2012 για πτήσεις που αναχωρούν από MNL|Μανίλα και CEB|Cebu. Τα τέλη ποικίλλουν, με τις περισσότερες μεγάλες πόλεις να χρεώνουν 200 ₱ και τις μικρότερες πόλεις να χρεώνουν μεταξύ 30 ₱ και 100 ₱. Τα τέλη καταβάλλονται μόνο σε πέσο Φιλιππίνων.

Με τρένο προς Φιλιππίνες

Η Εθνικοί σιδηρόδρομοι των Φιλιππίνων (PNR) εκμεταλλεύεται δύο υπεραστικές υπηρεσίες διανυκτέρευσης: το Bicol Express μεταξύ Μανίλα και Naga, Camarines Sur, που ξανάρχισε στις 29 Ιουνίου 2011 μετά από πέντε χρόνια απουσίας, και Mayon Limited μεταξύ Μανίλα και Ligao στο Albay. Πρόσθετες υπηρεσίες αναμένονται στο μέλλον καθώς προχωρά η αποκατάσταση του δικτύου PNR. Η υπηρεσία τρένου είναι συγκρίσιμη (ή πιο αργή από ό,τι, λόγω καθυστερήσεων) με λεωφορεία όσον αφορά την ταχύτητα, αλλά είναι πιο άνετη λόγω της χρήσης των δωρεών Ιαπωνικά προπονητές για την υπηρεσία.

Τα Bicol Express και Mayon Limited είναι δεν υπηρεσίες χωρίς στάση: από Tutuban, ΜανίλαΟ κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του και το τρένο καλεί σε πολλά σημεία του μετρό Μανίλα, Laguna, Quezon (επαρχία) | Quezon και Camarines Sur πριν φτάσουν στη Naga (και Albay πριν φτάσουν στο Ligao για την Mayon Limited). Είναι εφικτό να ταξιδέψετε μεταξύ οποιωνδήποτε δύο σημείων που εξυπηρετούνται από τις υπηρεσίες και οι ναύλοι βασίζονται στην απόσταση. Τα παιδιά κάτω των τριών ποδιών μπορούν να ταξιδέψουν δωρεάν.

Υπάρχουν τέσσερις κατηγορίες υπηρεσιών στο Bicol Express:

• Executive Sleep class Διαθέτει ατομικές κλιματιζόμενες καμπίνες. Κάθε καμπίνα έχει ένα κρεβάτι, πτυσσόμενα υποβραχιόνια έτσι ώστε ένα μέρος του κρεβατιού να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καρέκλα και ένα μικρό τραπέζι. Στο εσωτερικό του πούλμαν υπάρχουν τουαλέτες.
• Οικογενειακό μάθημα ύπνου διαθέτει κλιματιζόμενες καμπίνες τεσσάρων κρεβατιών: δύο κρεβάτια σε κάθε πλευρά, με το ένα στοιβαγμένο πάνω στο άλλο. Η πρόσβαση στην επάνω κουκέτα γίνεται μέσω μιας πτυσσόμενης σκάλας ανάμεσα στις δύο πλευρές της καμπίνας και οι καμπίνες χωρίζονται από το διάδρομο με κουρτίνα. Το PNR προωθεί αυτό το μάθημα για τη χρήση οικογενειών που ταξιδεύουν μαζί, αν και είναι εφικτό να κλείσετε ένα μεμονωμένο κρεβάτι.
• Ανακλινόμενο κλιματιζόμενο οικονομική θέση (Ή κατηγορία deluxe) διαθέτει κλιματιζόμενες ανακλινόμενες καρέκλες, δύο σε κάθε πλευρά της καμπίνας. Σε ορισμένα πούλμαν, είναι εφικτό να περιστρέφονται οι καρέκλες έτσι ώστε οι επιβάτες να μπορούν να αντικρίσουν ο ένας τον άλλον.
• Οικονομική θέση (Ή συνηθισμένη τάξη) είναι η φθηνότερη κατηγορία υπηρεσιών, με επικαλυμμένους πάγκους σε κάθε πλευρά που μπορούν να φιλοξενήσουν έως και τρία άτομα. Ο εξαερισμός παρέχεται μέσω ανεμιστήρων οροφής.

Στη Mayon Limited, προσφέρονται μόνο ανακλινόμενα κλιματιζόμενα οικονομική θέση ("deluxe") και κανονική οικονομική θέση. Ωστόσο, σε αντίθεση με το Bicol Express και το Mayon Limited παρέχει υπηρεσίες χρησιμοποιώντας δύο διαφορετικά τρένα: η υπηρεσία "deluxe" λειτουργεί Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή, ενώ η υπηρεσία "economy" λειτουργεί Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή.

Οι επιβάτες στις υπεραστικές υπηρεσίες PNR δικαιούνται δωρεάν επιτρεπόμενο όριο αποσκευών 20 κιλών.

Είναι εφικτό να κάνετε κράτηση θέσεων σε τρένα υπεραστικών καλώντας το PNR στο +63 2 319-0044. Η κράτηση θέσεων συνιστάται κατά τις περιόδους αιχμής του ταξιδιού (ειδικά κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Εβδομάδας και τον Σεπτέμβριο, κατά τη διάρκεια του Φεστιβάλ Peñafrancia στη Naga), όπου τα τρένα μπορεί να είναι γεμάτα. Ωστόσο, και το PNR στέλνει ένα δεύτερο συμπληρωματικό τρένο για όλες τις οικονομίες σε ορισμένες ημέρες κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής, εάν η ζήτηση της κυκλοφορίας το δικαιολογεί. Τα δρομολόγια και οι ναύλοι για όλες τις υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένων των συμπληρωματικών υπηρεσιών, ανακοινώνονται στον ιστότοπο του PNR και επίσης στην επίσημη σελίδα του στο Facebook].

Το PNR λειτουργεί επίσης το Commuter Express στο Μετρό Μανίλα, μια καθημερινή υπηρεσία προαστιακού μεταξύ Μανίλα και Biñan, Laguna (το οποίο είναι επίσης μέρος του Commuter Express, αλλά χρησιμοποιεί διαφορετικά τρένα) και Bicol Commuter μεταξύ Naga και πόλεων στο Camarines Sur και στο Albay.

Με το αυτοκίνητο

Το οδικό δίκτυο των Φιλιππίνων επικεντρώνεται Μανίλα. Έξω από τη Λουζόν, τα οδικά δίκτυα των μεγαλύτερων νησιών συγκλίνουν στη μεγαλύτερη πόλη ή πόλεις (για παράδειγμα, Cebu City για την επαρχία Cebu, Iloilo (πόλη) | Iloilo City για Panay και Puerto Princesa για Palawan), ενώ μικρότερα νησιά (όπως Marinduque, Catanduanes και Camiguin) έχουν συνήθως δρόμο που κυκλώνει ολόκληρο το νησί. Οι Φιλιππίνες έχουν έναν αυτοκινητόδρομο που αποτελεί μέρος του Ασιατικού Δικτύου Αυτοκινητοδρόμων: τον Παν-Φιλιππινέζικο Αυτοκινητόδρομο (AH26), επίσης γνωστός τοπικά ως Αυτοκινητόδρομος Μαχαρλίκα. Ο αυτοκινητόδρομος ξεκινά στο Laoag και τελειώνει στη Zamboanga (πόλη) | Η πόλη Zamboanga, που διασχίζει το Luzon, το Samar, το Leyte και το Mindanao. Ωστόσο, είναι επίσης ο μόνος αυτοκινητόδρομος στο ασιατικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων που δεν συνδέεται με κανέναν άλλο αυτοκινητόδρομο: δεν είναι εφικτό να εισέλθετε στις Φιλιππίνες με αυτοκίνητο.

Οι δρόμοι στις Φιλιππίνες ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό σε ποιότητα, από τους πλακόστρωτους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας με πολλές λωρίδες κυκλοφορίας του Luzon έως τους στενούς χωματόδρομους απομακρυσμένων ορεινών περιοχών, κάτι που μπορεί να περιπλέξει το ταξίδι με αυτοκίνητο. Οι περισσότεροι μεγάλοι δρόμοι έχουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας και συνήθως είναι στρωμένοι με άσφαλτο ή μπετόν, αν και οι δρόμοι με πολλές λωρίδες είναι συνηθισμένοι κοντά σε μεγάλες πόλεις. Οδικοί άτλαντες και χάρτες είναι διαθέσιμοι σε βιβλιοπωλεία σε όλη τη χώρα και είναι πολύ χρήσιμοι όταν οδηγείτε, ειδικά όταν οδηγείτε μόνοι. Οι αριθμοί διαδρομών εισάγονται τώρα σε όλες τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας και τις εθνικές οδούς, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά τον προγραμματισμό ταξιδιών, αλλά καθώς αυτό είναι ακόμα πολύ νέο, καθώς τα σήματα εισήχθησαν μόλις το 2016, δεν είναι όλοι οι χάρτες, ειδικά οι εφαρμογές πλοήγησης που βασίζονται σε εφαρμογές (άλλες από το Waze, που τα έχει συμπεριλάβει ακόμη και πριν τοποθετηθούν οι πινακίδες), συμπεριλάβετέ τα για λόγους πλοήγησης. Οι εθνικοί δρόμοι μπορούν πλέον να αναφέρονται με αριθμό, αλλά η τρέχουσα εκπαίδευση είναι να αναφέρονται με το όνομά τους (εάν είναι γνωστό) ή με τη γενική "Εθνική Οδός/Αυτοκινητόδρομος" (με σήμανση ή χωρίς υπογραφή), ειδικά όταν ζητάτε οδηγίες.

Σημαντικές διεθνείς υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων, όπως η Hertz και η Budget, έχουν γραφεία στο Metro Μανίλα, ιδίως στο αεροδρόμιο. Η Avis και η Europcar είναι από τις μεγαλύτερες διεθνείς υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων, με γραφεία σε πολλές πόλεις σε όλες τις Φιλιππίνες. Υπάρχουν επίσης τοπικές υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων, όπως η Nissan Rent-a-Car . Ανεξάρτητα από την εταιρεία, οι τιμές είναι βέβαιο ότι θα είναι λογικές.

Οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων συνήθως επιτρέπουν ενοικιάσεις είτε αυτόνομης οδήγησης είτε με οδηγό: ορισμένοι τύποι αυτοκινήτων, ωστόσο (όπως τα φορτηγά) μπορούν να ενοικιαστούν μόνο με σοφέρ. Επίσης, ορισμένες εταιρείες ενοικίασης (κυρίως τοπικές) ενδέχεται να επιτρέπουν μόνο την οδήγηση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων εντός του νησιού όπου βρίσκεται η πόλη ενοικίασης: για παράδειγμα, μπορεί να είναι εφικτό να οδηγείτε με ενοικίαση από Μανίλα προς Λεγκάζπι (και οι δύο στη Λουζόν), αλλά όχι από Μανίλα (Luzon) στο Tacloban (Leyte) επειδή θα συνεπαγόταν τη χρήση οχηματαγωγών roll-on/roll-off (RO/RO). Εάν σκοπεύετε να φύγετε από τη Λουζόν και να μεταβείτε στα απομακρυσμένα νησιά και στα Βισάγια ή Μιντανάο (και/ή αντίστροφα), βεβαιωθείτε ότι οι όροι και οι προϋποθέσεις της εταιρείας ενοικίασης το επιτρέπουν.

Οδικά δίκτυα

Εκτός από το υπάρχον δίκτυο εθνικών και τοπικών οδών και οι Φιλιππίνες έχουν δύο επιπλέον οδικά δίκτυα: ένα δίκτυο οδών ταχείας κυκλοφορίας και το σύστημα Strong Republic Nautical Highway (SRNH).

Η Luzon διαθέτει ένα δίκτυο ταχείας κυκλοφορίας όπου κυριαρχούν οι αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας North Luzon (NLEX) και South Luzon Expressway (SLEX). Πρόκειται για διόδια με καλούς ασφαλτοστρωμένους δρόμους, διατηρούνται ιδιωτικά και τα πιο μακρινά διόδια δεν θα κοστίζουν περισσότερο από μερικά δολάρια από το μετρό Μανίλα. Άλλοι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας περιλαμβάνουν τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Subic-Clark-Tarlac (αυτοκινητόδρομος 94 λωρίδων 4 χιλιομέτρων που συνδέει το Subic Bay και το Tarlac) και τον αυτοκινητόδρομο Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway. Οι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας συνδέονται με το δίκτυο των εθνικών και επαρχιακών οδών που συνδέονται με μεγάλες πόλεις και επαρχίες.

Το σύστημα Strong Republic Nautical Highway είναι ένα δίκτυο τριών διαδρομών εθνικών και επαρχιακών δρόμων, γεφυρών και πλοίων roll-on/roll-off (RO/RO) που διευκολύνει την οδική σύνδεση των μεγάλων νησιών των Φιλιππίνων, καταρρίπτοντας το κόστος οδήγησης (και, τελικά, μείωση του κόστους αποστολής αγαθών μεταξύ των νησιών). Το σύστημα SRNH ξεκινά από τη Λουζόν, τρέχει με κατεύθυνση βορρά-νότου μέσω των Βιζάγια και τελικά καταλήγει στο Μιντανάο. Το SRNH είναι χρήσιμο για οδήγηση σε τουριστικούς προορισμούς εκτός Μανίλα: για παράδειγμα, είναι εφικτό να οδηγήσετε τόσο προς το Puerto Galera όσο και από το Boracay Μανίλα μέσω της Δυτικής Ναυτικής Οδού.

Οδήγηση

Οι ξένες άδειες οδήγησης ισχύουν νόμιμα στις Φιλιππίνες για έως και 90 ημέρες μετά την άφιξη, μετά την οποία απαιτείται άδεια οδήγησης Φιλιππίνων. Μπορεί επίσης να είναι καλή ιδέα να έχετε μαζί σας το διαβατήριό σας που δείχνει ότι η τελευταία σας είσοδος στις Φιλιππίνες ήταν λιγότερο από 91 ημέρες πριν.

Η κυκλοφορία οχημάτων στις Φιλιππίνες κινείται στο δεξιά, και η συντριπτική πλειοψηφία των οδικών πινακίδων είναι στα αγγλικά, με μερικές στα Φιλιππινέζικα. Η οδική σήμανση βασίζεται σε ένα συνδυασμό αμερικανικών και προτύπων GCC. Η σήμανση του δρόμου είναι συνήθως άσπρη και η ίδια όπως στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης, εκτός από τις γραμμές απαγόρευσης προσπέρασης, που χρησιμοποιεί πάντα κίτρινο, όπως στις περισσότερες χώρες της Αμερικής. Ενώ οι περισσότεροι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι έχουν καλή σήμανση και σήμανση, είναι λιγότερο συνηθισμένο στο κέντρο της πόλης και σε δευτερεύοντες δρόμους. Η κλοπή οδικών πινακίδων είναι επίσης ένα κοινό πρόβλημα ακόμη και στους αυτοκινητόδρομους και οι κλεμμένες πινακίδες μπορεί να προκαλέσουν θανατηφόρο ατύχημα, ειδικά τη νύχτα.

[[Αρχείο:0903JfOld Santa Mesa Streets Churches Magsaysay Boulevard Manilafvf 05.jpg|1280px|0903JfOld Santa Mesa Streets Churches Magsaysay Boulevard Manilafvf 05]]

Οι Φιλιππινέζοι φημίζονται για τις οδηγικές τους συνήθειες. Συχνά η κυκλοφορία σταματάει πολύ, ειδικά στις μεγάλες πόλεις (Μετρό Μανίλα συγκεκριμένα), και το κορνάρισμα των κόρνων είναι πολύ συχνό φαινόμενο. Όταν δεν υπάρχει κίνηση, η υπερβολική ταχύτητα, η εκτροπή και η αλόγιστη διέλευση συμβαίνουν σε τακτική βάση, ειδικά σε ερημικούς αγροτικούς δρόμους. Η κυκλοφορία των αυτοκινήτων ανταγωνίζεται την κυκλοφορία των λεωφορείων και των jeepney, η οποία αναστατώνει τα κράσπεδα των πεζοδρομίων για να προσελκύσουν περισσότερους επιβάτες, ειδικά σε περιοχές χωρίς καθορισμένες στάσεις λεωφορείων: το σύστημα προμήθειας «ορίων» που καθορίζει τους μισθούς των οδηγών λεωφορείων και jeepney με βάση το φόρτο των επιβατών δεν βοηθά την κατάσταση της κυκλοφορίας σε πολλές πόλεις. Οι μοτοσυκλέτες συχνά διασχίζουν την κυκλοφορία, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων. Ωστόσο, τα φανάρια, ενώ αγνοούνταν συχνά στο παρελθόν, τηρούνται αυστηρότερα τώρα. Οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές για όλους τους επιβάτες και εάν ταξιδεύετε με παιδιά, τα παιδιά κάτω των 6 ετών δεν επιτρέπεται να κάθονται μπροστά δίπλα στον οδηγό. Για να προσθέσουμε περαιτέρω, τα παιδικά καθίσματα δεν είναι ακόμη νόμιμα σε αντίθεση με τη Δύση, αλλά υπάρχει ένας προτεινόμενος νόμος που καθιστά υποχρεωτικά τα παιδικά καθίσματα για παιδιά κάτω των 7 ετών που ταξιδεύουν με αυτοκίνητο. Οι μοτοσυκλέτες συσσωρεύονται στη διάβαση πεζών σε σηματοδοτημένες διασταυρώσεις, όπως και σε γειτονικές Indonesia or Malaysia; αφήστε τους να οδηγήσουν πρώτα για να αποφύγετε ένα ατύχημα.

Τα πρατήρια βενζίνης είναι συνηθισμένα σε πολυκατοικημένες περιοχές, αλλά γίνονται σπάνια στην ύπαιθρο. Δεν είναι self-service, και περιμένουν από ένα αγόρι βενζίνης να παρέχει υπηρεσίες και πληρωμή. Οι τουαλέτες τείνουν να έχουν κακή υγιεινή, εκτός από τις μεγαλύτερες. Τα περισσότερα βενζινάδικα διαθέτουν ψιλικατζίδικα και συνεργεία επισκευής οχημάτων, αλλά τα μικρότερα διαθέτουν μόνο αντλίες και τουαλέτες. Οι τιμές των καυσίμων τείνουν να κυμαίνονται εβδομαδιαία, επομένως το φυσικό αέριο αυξάνεται όσο το δυνατόν νωρίτερα.

Τα όρια ταχύτητας ορίζονται στα 100 km/h στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, στα 80 km/h στις εθνικές οδούς εκτός κατοικημένων περιοχών και στα 20 km/h έως 40 km/h σε άλλα σημεία (κατοικίες, σχολικές ζώνες, αστικοί δρόμοι). Τα όρια ταχύτητας δεν είναι καλά σηματοδοτημένα στους περισσότερους δρόμους και η επιβολή είναι χαλαρή και η υπερβολική ταχύτητα είναι ένα κοινό πρόβλημα στους αγροτικούς αυτοκινητόδρομους.

Η οδήγηση με περισπασμούς είναι πλέον παράνομη βάσει ενός νέου νόμου που υπογράφηκε τον Μάιο του 2017. Ακόμη και η αποστολή μηνυμάτων, η κλήση ή το παιχνίδι ενώ το όχημά σας είναι σταματημένο σε φανάρι ή κυκλοφοριακή συμφόρηση μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο. Εφαρμογές πλοήγησης, όπως το Waze και το Google Maps, που είναι δημοφιλείς στους οδηγούς που προσπαθούν να αποφύγουν εμπλοκές, επιτρέπονται, αλλά πρέπει να είναι ανοιχτά, ώστε να μην μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή ενώ οδηγείτε, εκτός εάν τραβήξετε προς τα πάνω για να ορίσετε την πλοήγηση σε μια εναλλακτική διαδρομή . Εξαιρέσεις ισχύουν μόνο όταν χρησιμοποιείτε κινητό τηλέφωνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όπως η αναφορά ατυχήματος.

Λόγω μεγάλης κυκλοφοριακής συμφόρησης, Μετρό Μανίλα και η Baguio έχουν νόμους που περιορίζουν ορισμένα οχήματα με βάση την ημέρα της εβδομάδας και τον αριθμό λήξης της πινακίδας του οχήματός σας: αυτό ονομάζεται επίσημα το Uniform Vehicular Volume Reduction Program (UVVRP), αλλά είναι απλά γνωστό ως "κωδικοποίηση αριθμού" ή , παλαιότερα «χρωματική κωδικοποίηση» (αν και δεν έχει καμία σχέση με το χρώμα του οχήματός σας). Το UVVRP λειτουργεί ως εξής:

Κωδικοποίηση αριθμών

Ημερα	Αριθμός πινακίδας
Δευτέρα	1, 2
Τρίτη	3, 4
Τετάρτη	5, 6
Πέμπτη	7, 8
Παρασκευή	9, 0
Σαββατοκύριακα και αργίες	Δεν υπάρχει κωδικοποίηση

Οι πόλεις που επιβάλλουν το UVVRP απαγορεύουν την οδήγηση των αυτοκινήτων μεταξύ 7 π.μ. και 7 μ.μ. μια συγκεκριμένη ημέρα της εβδομάδας στους περισσότερους εθνικούς (πρωτεύοντες) και δευτερεύοντες δρόμους, αν και η εφαρμογή ποικίλλει: στο μετρό Μανίλα (εξαιρουμένων των Makati και Pasay), υπάρχει ένα "παράθυρο" μεταξύ 10 π.μ. και 3 μ.μ. όπου το καθεστώς δεν επιβάλλεται, ενώ στο Baguio και το UVVRP επιβάλλεται μόνο στο κέντρο της πόλης και το καθεστώς δεν ισχύει για την υπόλοιπη πόλη. Γενικά, ωστόσο, το UVVRP δεν ισχύει για δευτερεύοντες δρόμους (κυρίως σε κατοικημένες περιοχές) και αυτοί οι δρόμοι παραμένουν ανοιχτοί για αυτοκίνητα με κωδικό όλη την ημέρα. Φροντίστε να ελέγξετε με έναν τοπικό συνεργάτη ή το πρακτορείο ενοικίασης οχημάτων/θυρωρό ξενοδοχείου για το εάν αυτοί οι κανόνες θα ισχύουν για το όχημά σας, ειδικά καθώς οι ξένοι που οδηγούν μπορεί να γίνουν στόχοι λιγότερο σχολαστικών βοηθών στην κυκλοφορία.

Με μοτοσυκλέτα

Μοτοσικλέτες και σκούτερ (μπορούν να ονομαστούν είτε μοτοποδηλάτων στα Φιλιππινέζικα αγγλικά) είναι εξαιρετικά κοινά στο έθνος, κυρίως Ιαπωνικά μάρκες (αν και ίσως κατασκευάζονται αλλού) καθώς και ορισμένες φιλιππινέζικες μάρκες όπως το Rusi. Τα περισσότερα είναι στην περιοχή 125-200cc. Διατίθενται προς ενοικίαση (συνήθως περίπου 300 ₱ ημερησίως) σε πολλές πόλεις και τουριστικές περιοχές και είναι σύνηθες οι μακροπρόθεσμοι επισκέπτες να αγοράσουν ένα.

Υπάρχει εθνικός νόμος που απαιτεί κράνη, αλλά δεν εφαρμόζεται με συνέπεια σε όλες τις περιοχές. Η οδήγηση μοτοσικλέτας επίσης δεν είναι για τους αδύναμους. Τα περισσότερα ατυχήματα στοιχίζουν τη ζωή σε μοτοσικλετιστές λόγω επικίνδυνων οδηγικών συνηθειών όπως η οδήγηση υπό την επήρεια μέθης ή η παράνομη προσπέραση.

Μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούνται ως ταξί, που ονομάζονται habal-habal είναι κοινά σε ορισμένες περιοχές? για παράδειγμα είναι σχεδόν η μόνη μεταφορά στο Samal. Δεν υπάρχουν μετρητές. πρέπει να διαπραγματευτείτε μια τιμή και ορισμένοι οδηγοί μπορεί να προσπαθήσουν να υπερχρεώσουν τους τουρίστες ή μπορεί να αισθάνονται ότι δικαιούνται κάτι επιπλέον επειδή θέλετε να είστε ο μόνος επιβάτης όπου θα μπορούσαν να μεταφέρουν δύο ή και τρεις Φιλιππινέζους. Εάν έχετε μια επιλογή, είτε ένα τρίκυκλο είτε ένα jeepney θα είναι συνήθως και πιο ασφαλές και πιο άνετο. Η εθνική νομοθεσία απαγορεύει τη χρήση μοτοσικλετών ως δημόσιας μεταφοράς για λόγους ασφαλείας, αλλά παρόλα αυτά είναι αρκετά κοινά σε ορισμένες περιοχές. Ένας νόμος που θα νομιμοποιήσει τα ταξί μοτοσυκλετών έχει προγραμματιστεί να υπογραφεί σε νόμο το 2019, αλλά τα ταξί μοτοσυκλετών παραμένουν παράνομα, συμπεριλαμβανομένων των εφαρμογών υπηρεσιών όπως το Angkas και το GrabBike.

Ο καλύτερος τρόπος να ταξιδέψετε στις Φιλιππίνες με ταξί

Οι περισσότεροι οδηγοί ταξί στις μέρες μας χρεώνουν τους ναύλους που δεν βασίζονται στους μετρητές, ειδικά τις ώρες αιχμής. Αν συναντήσετε αυτό πείτε "όχι" και πείτε ότι οι οδηγοί δεν έχουν το δικαίωμα να σας δώσουν διπλό ναύλο και όχι με βάση τα μέτρα, αυτό το συναντούν συνήθως οι τουρίστες καθώς και οι Φιλιππινέζοι της μεσαίας τάξης ελίτ. Εάν συμβεί αυτό, βγείτε από το ταξί, απειλήστε τον οδηγό ότι θα καλέσετε την τηλεφωνική γραμμή της αστυνομίας.Εθνική αστυνομία των (PNP) +63 2 722-0650 ξεκινήστε να καλείτε το κινητό σας για να τον κάνετε να πιστέψει ότι καλείτε την αστυνομία ή είτε καλέστε το MMDA[https://(Μετρό Μανίλα Αναπτυξιακή Αρχή) τηλεφωνική γραμμή; 136 αν είσαι μέσα Μανίλα, μπορείτε επίσης να στείλετε μήνυμα στην αστυνομία στο 2920 και το μήνυμά σας πρέπει να είναι το εξής. PNP(space)(μήνυμα), για τα παράπονά σας. Μερικά ταξί έχουν μετρητές που δίνουν αποδείξεις. ζητήστε απόδειξη αν έχουν.

Τα ταξί είναι γενικά διαθέσιμα στις μεγάλες πόλεις, αλλά συνήθως δεν χρησιμοποιούνται για ταξίδια στις διάφορες επαρχίες και περιοχές. Το UV Express (κοινόχρηστα ταξί που χρησιμοποιούν λευκά βαν) συνήθως εκτελούν επαρχιακές διαδρομές. Μπορείτε επίσης να καλέσετε αξιόπιστες εταιρείες ταξί που μπορούν να κανονίσουν παραλαβές και μεταφορές καθώς και διαδρομές στο αεροδρόμιο.

Όταν καλείτε ταξί στις πόλεις, βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής είναι ενεργοποιημένος και πληρώστε τον μετρημένο ναύλο. Μια συμβουλή 10 ₱ είναι αποδεκτή. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε τραπεζογραμμάτια μικρής ονομαστικής αξίας, καθώς οι οδηγοί συχνά ισχυρίζονται ότι δεν έχουν ρέστα σε μια προσπάθεια να λάβουν ένα μεγαλύτερο φιλοδώρημα! Έχετε έτοιμα κέρματα μαζί σας. Επιπλέον, μην εκπλαγείτε αν οι οδηγοί θέλουν να παρακάμψουν το μετρητή κατά την ώρα αιχμής. Τα περισσότερα ταξί έχουν χαμηλό κόστος 40 ₱ με κάθε 300 μέτρα να κοστίζουν 3.50 ₱ ενώ τα κίτρινα ταξί είναι πιο ακριβά με 70 ₱ σημαία με χρέωση 300 ₱ 4 μέτρα (Μάρτιος 2022).

Μπορείτε να κάνετε κράτηση για ταξί χρησιμοποιώντας εφαρμογές για κινητά με δυνατότητα GPS, όπως "Grab Taxi" και "Easy Taxi" με μια μικρή χρέωση. Αυτό είναι καλύτερο από το να παίρνετε ταξί γιατί μπορείτε να δείτε τον αριθμό των διαθέσιμων ταξί και τη θέση τους μέσω GPS. Μόλις έχετε επιβεβαιωμένη κράτηση ταξί και το όνομα, η φωτογραφία, ο αριθμός πινακίδας και ο αριθμός τηλεφώνου θα εμφανιστούν στην κινητή συσκευή σας και μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον οδηγό σας για να τον ενημερώσετε που ακριβώς βρίσκεστε. Αυτό είναι διαθέσιμο στο Metro Μανίλα και Cebu.

Ταξίδι με λεωφορείο στις Φιλιππίνες

Εκτός από τις πτήσεις, τα λεωφορεία είναι συνήθως ο τρόπος για να ταξιδέψετε στις Φιλιππίνες, τουλάχιστον από τα μεγάλα νησιά. Είναι ο φθηνότερος τρόπος μεταφοράς όταν μετακινείστε, οι ναύλοι είναι τόσο χαμηλοί όσο 300-500 ₱. Επαρχιακές εταιρείες λεωφορείων έχουν προγραμματίσει δρομολόγια από Μανίλα σε επαρχίες στα βόρεια και νότια. Μεγάλες επαρχιακές εταιρείες λεωφορείων όπως η ALPS The Bus, Inc.], η Victory Liner, η Philtranco δραστηριοποιούνται στη χώρα.

Με πλοίο στις Φιλιππίνες

μετρό Μανίλα

Περπατήστε Μανίλα με του Πασιγκ Υπηρεσία πορθμείων Pasig, θαλάσσια λεωφορεία είναι διαθέσιμα σε σταθμούς γύρω από τον ιστορικό ποταμό Pasig. Οι ναύλοι κυμαίνονται από 25 ₱, 35 ₱ και 45 ₱. Για φοιτητές και νέους οι ναύλοι κυμαίνονται στα 20 ₱ ανεξάρτητα από την απόσταση.

Διανησιωτικά ταξίδια

Δίπλα σε λεωφορεία και μερικές φορές αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, τα πλοία είναι ο φθηνότερος τρόπος μεταφοράς όταν ταξιδεύουν σε όλη τη χώρα, καθώς οι ναύλοι είναι τόσο χαμηλοί όσο 1,000 ₱ αν πρόκειται για ταξίδι διάρκειας μίας ή δύο ημερών και 200 ​​₱ εάν είναι μόνο μία ώρα. Η 2Go Travel και μια σειρά από άλλες εταιρείες εκμεταλλεύονται διανησιωτικά πλοία. Υπάρχει ένα βολικό διανυκτέρευση με φέρι για την Παρασκευή στο Coron, Palawan. Αυτό επιτρέπει στους δύτες να περάσουν το Σαββατοκύριακο στο Coron και να κάνουν το ταξίδι της Κυριακής με το πλοίο της επιστροφής Μανίλα, άφιξη γύρω στο μεσημέρι. Μπορείτε επίσης να μείνετε σε ένα κρουαζιερόπλοιο που εξερευνά την περιοχή Coron. Το κρουαζιερόπλοιο 7,107 Island μεταφέρει επιβάτες γύρω από το Coron και μερικά από τα ιδιωτικά νησιά του.

Τα ταξίδια με φέρι σε άλλα νησιά μπορεί να διαρκέσουν πάνω από 24 ώρες, ανάλογα με την απόσταση. Άλλες μεγάλες ακτοπλοϊκές εταιρείες περιλαμβάνουν: 2Go Travel, Ναυτιλιακές Γραμμές Trans Asia.

Oceanjet είναι μια αξιόπιστη εταιρεία που προσφέρει γρήγορα πλοία σε όλο το Visayas σε προσιτές τιμές. Χρονοδιάγραμμα Πληροφορίες είναι δύσκολο να ληφθούν - οι εφημερίδες συχνά περιέχουν σελίδες με διαφημίσεις σε συγκεκριμένες ημέρες, αλλά, είτε το πιστεύετε είτε όχι, οι περισσότεροι άνθρωποι βασίζονται σε στόμα σε στόμα.

Ενώ τα ταξίδια με πλοίο είναι φθηνά και σχετικά ξέγνοιαστα σε σύγκριση με τα αεροπορικά ταξίδια, οι υπηρεσίες με πλοίο μπορεί να είναι αναξιόπιστες. Τα φέρι μπορεί μερικές φορές να καθυστερήσουν οπουδήποτε μεταξύ 24 και 48 ωρών, επειδή όλο το φορτίο και οι επιβάτες δεν έχουν ακόμη επιβιβαστεί ή λόγω καιρού. Εάν πρέπει να ορίσετε μια προθεσμία (όπως μια διεθνή πτήση) και μετά να πετάξετε αντί να ταξιδέψετε με πλοίο.

Κρουαζιέρες

Κρουαζιέρα 7107 Νησιά προσφέρει κρουαζιέρες από το Boracay στο Puerto Galera Μπορακάι, οι τιμές κυμαίνονται από 2,000 ₱ - 10,000 ₱, τα παιδιά κάτω των 3 ετών ταξιδεύουν δωρεάν τα οποία συνοδεύονται από 2 ενήλικες, τα παιδιά από 5 έως 12 ετών έχουν έκπτωση 50%, τα οποία συνοδεύονται επίσης από 2 ενήλικες ενώ ηλικιωμένοι Οι πολίτες μπορούν να επωφεληθούν από έκπτωση 20%. Η κρουαζιέρα θα περιοδεύσει στις Φιλιππίνες σε νησιά όπως το Boracay και το Coron Island.

Κρουαζιέρα Χανς Κρίστιαν Άντερσεν θα σας μεταφέρει σε ένα ταξίδι στις Φιλιππίνες. Σας μεταφέρουν σε άδειες παραλίες, τοπικά ψαροχώρια, καταδύσεις και κολύμβηση με αναπνευστήρα για να εξερευνήσετε τα γραφικά αρχιπελάγη των Φιλιππίνων. Προσφέρουν μια χαλαρή ατμόσφαιρα διακοπών και δεν θα χρειαστεί να ανησυχείτε για τον ενδυματολογικό κώδικα.

Κυριακάτικες κρουαζιέρες έχει τουριστικά πακέτα στο νησί Corregidor Μανίλα Κόλπος. Οι τιμές κυμαίνονται από 2,000 ₱ για μια ημερήσια περιήγηση με μεσημεριανό γεύμα σε μπουφέ, έως 3,000 ₱ για μια διανυκτέρευση στο νησί. Οι ξεναγοί είναι πολύ κατατοπιστικοί και το νησί είναι γεμάτο ιστορία, ιδιαίτερα για τις μάχες που μαίνονταν εκεί κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Προσφέρουν επίσης κρουαζιέρες τριγύρω Μανίλα Bay.

Με jeepney

Τα Jeepney είναι κοινά σε όλη τη χώρα και είναι μακράν ο πιο προσιτός τρόπος για να μετακινηθείτε στις περισσότερες μεγάλες αστικές περιοχές. Γενικά τρέχουν σε σταθερές διαδρομές, έχουν σταθερούς ναύλους ανάλογα με την απόσταση (συχνά περίπου 8 ₱ για έως και 4 χιλιόμετρα και επιπλέον 1 ₱ ανά χιλιόμετρο) και θα σταματήσουν αν τους κουνήσετε με το χέρι. Συνήθως υπάρχουν πινακίδες στο πλάι του οχήματος που υποδεικνύουν τη διαδρομή. Εντός Μανίλα και άλλες μεγάλες πόλεις, θα βρείτε πολλά jeepney ανά διαδρομή, επομένως σπάνια χρειάζεται να περιμένετε πολύ για να πιάσετε ένα.

Τα Jeepney έχουν συχνά πολύ κόσμο και γενικά δεν είναι πολύ άνετα (ειδικά αν είστε ψηλός) και συνήθως υπάρχει λίγος χώρος για αποσκευές (αν και τα περισσότερα έχουν σχάρα οροφής) και μπορεί να υπάρχουν πορτοφολάδες και μπορεί να αντιμετωπίσετε ενοχλητική συμπεριφορά όπως οι οδηγοί να καπνίζουν ή επιβάτες που συμμετέχουν σε δυνατές συνομιλίες, Ωστόσο, κάθε επισκέπτης πρέπει να τα δοκιμάσει τουλάχιστον μία φορά, καθώς αποτελούν σίγουρα μέρος μιας «εμπειρίας των Φιλιππίνων». Για έναν οικονομικό ταξιδιώτη και πιθανότατα θα είναι μία από τις πιο χρησιμοποιημένες επιλογές μεταφοράς.

Τα αρχικά Jeepney βασίστηκαν σε τζιπ που άφησαν πίσω τους οι Αμερικανοί μετά τον Πόλεμο του Ειρηνικού|Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι Φιλιππινέζοι επιμήκυναν το σώμα και πρόσθεσαν παγκάκια στα πλάγια για να καθίσουν περισσότερο κόσμο. Σήμερα τα περισσότερα νέα jeepney βασίζονται σε εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα — οτιδήποτε από SUV μέχρι βαρέα φορτηγά, και κυρίως από Ιαπωνία — αλλά πολλοί μεγαλύτεροι συνεχίζουν να τρέχουν. Τα Jeepney έχουν συνήθως καθίσματα για περίπου 20 άτομα, αλλά συχνά μεταφέρουν 30 ή περισσότερα με άτομα στο διάδρομο ή στις σανίδες τρεξίματος. Μερικοί επιβάτες μπορούν να καθίσουν μπροστά με τον οδηγό. αυτά είναι τα καλύτερα καθίσματα, πιο άνετα και με καλύτερη θέα.

Μερικά jeepney έχουν αγωγό για να εισπράττουν τους ναύλους, αλλά σε άλλα πληρώνεις τον οδηγό. Είναι αρκετά συνηθισμένο για άτομα που κάθονται στο πίσω μέρος να ζητούν από άλλους επιβάτες να μεταδώσουν τα χρήματά τους στον οδηγό. αυτό είναι πιο εύκολο αν έχετε ακριβή αλλαγή. Είναι επίσης σύνηθες για τους επιβάτες να κουμπώνουν τα κέρματα πάνω σε μεταλλικά μέρη της οροφής όταν θέλουν να φύγουν. ο ήχος μεταφέρεται στον οδηγό.

Σε ορισμένες περιοχές υπάρχουν οχήματα σαν jeepney, αλλά χτισμένα σε μικρότερο πλαίσιο, ώστε να μπορούν να μεταφέρουν μόνο περίπου δώδεκα επιβάτες. Οι ντόπιοι συνήθως τα καλούν αυτά πολυκαμπίνες, αλλά οι ταξιδιώτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν το songthaew και τον συνήθη όρο για παρόμοια οχήματα σε ορισμένα άλλα μέρη της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Στις επαρχίες, τα jeepney συνδέουν επίσης πόλεις και πόλεις. Για αυτά τα μεγαλύτερα ταξίδια υπάρχουν συχνά εκπτώσεις για ηλικιωμένους ή φοιτητές, αν και όχι συνήθως σε ταξίδια εντός πόλης. Για ένα ταξίδι λίγων χιλιομέτρων από μια πόλη σε ένα προάστιο ή μερικές δεκάδες χιλιόμετρα σε μια κοντινή πόλη, τα jeepney είναι συχνά ο καλύτερος τρόπος για να ταξιδέψετε. Για μεγαλύτερες διαδρομές, ωστόσο, τα λεωφορεία είναι πιο άνετα.

Με τρίκυκλο

Δίσκοι είναι τρίκυκλα, πλατφόρμες μοτοσικλετών και πλαϊνών οχημάτων. οι μοτοσυκλέτες είναι τυπικά Ιαπωνικά μηχανήματα της σειράς 125-200cc. Σε ορισμένα σημεία τα πλαϊνά κάθισμα είναι τέσσερα, σε άλλα μόνο δύο. Σε ορισμένες από τις μικρότερες πόλεις και αυτά είναι τα κύρια μέσα μεταφοράς εντός της πόλης, και τα jeepney χρησιμοποιούνται μόνο για ταξίδια μεταξύ πόλεων. Σε λίγες περιοχές χρησιμοποιούνται τρίκυκλα για ταξίδια εκτός πόλης έως περίπου 25 km (15 μίλια). Ένα παράδειγμα είναι το ταξίδι από το λιμάνι στο Tagbilaran προς τα θέρετρα στο νησί Panglao.

Αυτά μπορεί να μην αρέσουν στους περισσότερους ξένους, καθώς είναι στριμωγμένοι και αρκετά ανοιχτοί στο θόρυβο και τις καιρικές συνθήκες. Στα περισσότερα μέρη είναι κοινόχρηστα οχήματα. περιμένετε να οδηγήσετε μαζί με άλλους ανθρώπους που πηγαίνουν περίπου με τον ίδιο τρόπο και να ακολουθήσετε την περίεργη παράκαμψη καθώς ο οδηγός εκτρέπεται για να παραδώσει έναν επιβάτη στον προορισμό του.

Στις πόλεις οι ναύλοι κυμαίνονται από 3 ₱ ανά άτομο και πάνω. Οι περισσότεροι ναύλοι σε οποιαδήποτε πόλη είναι 8 ₱ έως 50 ₱, ανάλογα κυρίως με την απόσταση. Σε ορισμένα μέρη ο ναύλος είναι νομικά ρυθμισμένος, για παράδειγμα στο Dumaguete, είναι 9 ₱ οπουδήποτε μέσα στην πόλη. Σε περισσότερες αγροτικές περιοχές, τα ποσοστά είναι διαφορετικά. για παράδειγμα στο νησί Olango σχεδόν κάθε ταξίδι κοστίζει 120 ₱ ανά τρίκυκλο, όσοι άνθρωποι και όσες αποσκευές έχετε, και η διαδρομή από το Tagbilaran στην παραλία Alona στο Panglao είναι 250-300 ₱. Μερικές φορές, ειδικά για μεγαλύτερες διαδρομές, θα χρειαστεί να διαπραγματευτείτε για τον ναύλο και ορισμένοι οδηγοί θα προσπαθήσουν να υπερχρεώσουν τους ξένους.

Γενικά, τα περισσότερα ταξίδια είναι αρκετά ασφαλή και ευχάριστα και αρκετά προσιτά σε ξένα πρότυπα, αλλά μπορεί να υπάρξουν προβλήματα. Μερικοί οδηγοί μπορεί να καπνίζουν ενώ οδηγούν (παρά την απαγόρευση του καπνίσματος σε οχήματα κοινής ωφέλειας, συμπεριλαμβανομένων των τρίκυκλων) ή να χρεώνουν υπερβολικά, και αρκετοί οδηγούν μάλλον περιπετειωδώς, παραβιάζοντας συχνά τους κανόνες κυκλοφορίας, όπως παράνομες προσπεράσεις ή αγνοώντας τις απαγορεύσεις για τρίκυκλα (κυρίως σε αυτοκινητόδρομους με μεγάλη κυκλοφορία). Μερικές από τις μοτοσυκλέτες είναι αρκετά θορυβώδεις, καπνίζουν ή έχουν ανεπαρκή φώτα.

Συνήθως υπάρχει μια σχάρα αποσκευών στο πίσω μέρος. Εάν το χρησιμοποιείτε, βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός δένει τα πράγματά σας. διαφορετικά μπορεί να κλαπούν ή να πετάξουν έξω όταν χτυπήσετε ένα χτύπημα. Μεγάλες ή πολύτιμες αποσκευές πρέπει να κυκλοφορούν στον χώρο των επιβατών. σε τρίκυκλα με τετραθέσια πλαϊνά κάθισμα, το μπροστινό κάθισμα μπορεί να αναδιπλωθεί για να κάνει χώρο. Συνήθως θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για αυτό, κάτι που είναι δίκαιο, καθώς οι αποσκευές εμποδίζουν τον οδηγό να πάρει περισσότερους επιβάτες.

Μπορεί να βρείτε τρίκυκλα που μοιάζουν με auto rickshaws ή tuk-tuks σε ορισμένες περιοχές, ειδικά στο Mindanao. Έχουν επιβάτες που κάθονται πίσω από τον οδηγό αντί σε ένα ξεχωριστό καρότσι. Μπορείτε επίσης να δείτε σε ορισμένες περιοχές τα αυτο-ρικσά που πωλούνται από την Bajaj. Ηλεκτρικά τρακτέρ μπορούν να βρεθούν σε ορισμένες περιοχές, όπως σε Μανίλα.

Σε ΠΟΛΛΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ, pedicab αναφέρεται σε ένα όχημα που κινείται με πεντάλ, είτε σε εξέδρα για ποδήλατο και πλευρικό αυτοκίνητο είτε σε ποδηλατικό ρίκσα με δύο καθίσματα στην πλάτη και τον αναβάτη να κάνει πετάλι μπροστά. Σε άλλες περιοχές, το "pedicab" χρησιμοποιείται και για μηχανοκίνητες πλαϊνές εξέδρες.

Τοπική γλώσσα στις Φιλιππίνες

Δείτε επίσης: Φιλιππινέζικο φράσεις, Βιβλίο φράσεων σεμπουάνο

"Φιλιππινέζικα Αγγλικά"|Ενώ τα Αγγλικά στις Φιλιππίνες βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στα Αμερικάνικα Αγγλικά και υπάρχουν μερικοί όροι και εκφράσεις που ιδιαίτερες στην τοπική διάλεκτο των Αγγλικών:

• δωμάτιο άνεσης ή CR - τουαλέτα/τουαλέτα/ντουλάπα νερού (WC)
• "unli" ως σύντομη φόρμα για το "απεριόριστο"? πολλά είδη μενού περιλαμβάνουν ρύζι unli
• Jeepney - ένα είδος μεταφοράς μοναδικό στις Φιλιππίνες, και πολύ συνηθισμένο
• Τρίκυκλο - τοπική μεταφορά με τρίτροχα
• adidas - Κότα feet, similar to the κινέζικο dish but a bit different
• brownout - συσκότιση, πλήρης απουσία ηλεκτρικής ενέργειας
• μάθημα - στην τριτοβάθμια εκπαίδευση, αυτό μπορεί να αναφέρεται είτε σε μεμονωμένα μαθήματα (που χρησιμοποιούνται κυρίως από διδάσκοντες, ακαδημαϊκούς ή σχολικούς υπαλλήλους) είτε σε ολόκληρο πρόγραμμα σπουδών (που χρησιμοποιείται κυρίως από φοιτητές ή ξένους)
• διασκεδάζω - για να παρακολουθώ κάποιον άλλον, ιδιαίτερα για συναλλαγές
• υψηλό αίμα - θυμώνει εύκολα ή με σύνεση
• φόρτωση - υπόλοιπο υπόλοιπο ή προπληρωμένες πιστώσεις σε κινητό τηλέφωνο. επαναφόρτωση σημαίνει αναπλήρωση ή συμπλήρωση του τρέχοντος υπολοίπου
• νούμερο δύο - μια ερωμένη
• ref - συντομογραφία για ψυγείο? Το ψυγείο αναφέρεται στο τμήμα κατάψυξης
• ροτόντα - κυκλικός ή κυκλικός δρόμος
• Xerox - ένα ρήμα που σημαίνει φωτοτυπώ

Ορισμένες ορθογραφίες φαίνονται περίεργες στους αγγλόφωνους, καθώς ακολουθούν κατά προσέγγιση τις ισπανικές συμβάσεις. Παραδείγματα περιλαμβάνουν traysikel (τρίκυκλο) και pulis (αστυνομία). Και οι δύο προφέρονται σαν τις αγγλικές λέξεις.

Οι Φιλιππίνες έχουν δύο επίσημες γλώσσες: Αγγλικά και Φιλιππίνος; Και τα δύο χρησιμοποιούνται στην εκπαίδευση και οι περισσότεροι Φιλιππινέζοι μιλούν τουλάχιστον μερικά από τα δύο, αν και τα επίπεδα σε κάθε ένα ποικίλλουν αρκετά. Τα Φιλιππινέζικα είναι μια τυποποιημένη έκδοση της γλώσσας Ταγκαλόγκ. Τα Ταγκαλόγκ είναι η γλώσσα που ομιλείται στην Περιφέρεια της Εθνικής Πρωτεύουσας (NCR) ή στο Μετρό Μανίλα, και σε μεγάλο μέρος της νότιας και κεντρικής Λουζόν.

Στις βόρειες επαρχίες, το βιβλίο φράσεων Ilocano|Ilocano είναι η πιο κοινή γλώσσα που χρησιμοποιείται, ενώ το Kapampangan και το Pangasinan ομιλούνται στις πεδιάδες της κεντρικής Luzon. Νότια του Μετρό Μανίλα βρίσκεται η περιοχή Bicol, όπου το βιβλίο φράσεων Bikol|Η Bicolano είναι η κύρια τοπική γλώσσα.

Οι Visayas, που αποτελούν το κεντρικό τμήμα του έθνους, έχουν τη δική τους γλωσσική υποομάδα που ονομάζεται Visayan languages, οι οποίες διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή. Βιβλίο φράσεων σεμπουάνο|Το Κεμπουάνο είναι η πιο κοινή γλώσσα των Βιζάγια και ομιλείται κυρίως στα νησιά Κεμπού, Μποχόλ και Νέγκρος (ανατολικό τμήμα) και είχε περισσότερους φυσικούς ομιλητές από τα Ταγκαλόγκ. Το δεύτερο πιο κοινό είναι το βιβλίο φράσεων Hiligaynon|Hiligaynon (κοινώς ονομάζεται Ilonggo), το οποίο ομιλείται ευρέως στα νησιά Panay, Guimaras και Negros (δυτικό τμήμα). Βιβλίο φράσεων Waray|Το Waray-Waray είναι το τρίτο πιο κοινό και ομιλείται ευρέως στα νησιά Leyte-Samar.

On Μιντανάο και το κύριο νησί του νότου και η κύρια τοπική γλώσσα είναι το Cebuano, αλλά μια κρεολική βάση με βάση την Ισπανία που ονομάζεται Chavacano έχει μερικά εκατομμύρια ομιλητές στην περιοχή γύρω από τη Zamboanga.

Όλες οι γλώσσες των Φιλιππίνων σχετίζονται μεταξύ τους και όλες αποτελούν μέρος της ομάδας αυστρονησιακών γλωσσών που περιλαμβάνει επίσης (malay), (Ινδονησιακά), (Ιάβας) και διάφορες γλώσσες των νησιών του Ειρηνικού. Ένας ομιλητής οποιουδήποτε από αυτά θα αναγνωρίσει ορισμένες συγγενείς λέξεις σε οποιαδήποτε από τις άλλες, και ορισμένες από τη γραμματική είναι παρόμοιες, αλλά δεν είναι κατανοητές μεταξύ τους.

Οι περισσότερες γλώσσες των Φιλιππίνων έχουν επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από άλλες γλώσσες, κυρίως Ισπανικά κατά την ισπανική αποικιακή περίοδο· υπάρχουν πολλές ισπανικές δανεικές λέξεις και το σύστημα γραφής χρησιμοποιεί ισπανικές ορθογραφικές συμβάσεις (π.χ. Tanjay προφέρεται περίπου όπως στα αγγλικά 'tan high'). Ως εκ τούτου, πολλοί Φιλιππινέζοι μπορούν να καταλάβουν λίγα ισπανικά. Τα αγγλικά είχαν επίσης επιρροή και συνεισέφεραν πολλές δανεικές λέξεις.

Τα Αγγλικά είναι επίσημη γλώσσα των Φιλιππίνων και είναι υποχρεωτικό μάθημα σε όλα τα σχολεία, επομένως ομιλούνται ευρέως στις μεγαλύτερες πόλεις και τις κύριες τουριστικές περιοχές. Ωστόσο, συνήθως δεν είναι η πρώτη γλώσσα για τους περισσότερους κατοίκους της περιοχής. Η χρήση της αγγλικής γλώσσας δεν είναι πλέον τόσο διαδεδομένη στο ραδιόφωνο και στην τηλεόραση ελεύθερης μετάδοσης όπως ήταν κάποτε με μόνο τρία τηλεοπτικά κανάλια να τα χρησιμοποιούν σε βάση πλήρους απασχόλησης. Ωστόσο, σχεδόν όλες οι εφημερίδες γενικού φύλλου εξακολουθούν να χρησιμοποιούν αγγλικά. Οι τουρίστες δεν θα έχουν προβλήματα στη χρήση των αγγλικών όταν κάνουν ερωτήσεις σε εμπορικά και κυβερνητικά ιδρύματα. Μερικές απλές φράσεις στα Ταγκαλόγκ ή σε οποιαδήποτε ευρέως διαδεδομένη περιφερειακή γλώσσα θα σας φανούν χρήσιμες όταν ταξιδεύετε σε αγροτικά μέρη, καθώς η αγγλική επάρκεια είναι περιορισμένη εκεί. Τα taglish ομιλούνται στις μέρες μας από τη νεολαία των πόλεων, αλλά η χρήση τους αποθαρρύνεται από τους γλωσσοπαιδαγωγούς λόγω της ακατάλληλης μορφής τους. Είναι ένας συνδυασμός Ταγκαλόγκ και Αγγλικών και ένα παράδειγμα φαίνεται παρακάτω:

Taglish: Πώς είσαι; Οκ νάμαν άκο.

Tagalog: Kumusta ka na? Mabuti naman ako

Αγγλικά: Πώς είσαι; Είμαι εντάξει.

Ισπανικά δεν ομιλείται πλέον ευρέως, αν και πολλές ισπανικές λέξεις επιβιώνουν στις τοπικές γλώσσες, και εξακολουθούν να υπάρχουν περίπου τρία εκατομμύρια άτομα που μιλούν ισπανικά σε διάφορους βαθμούς ευχέρειας. Μια κρεολική γλώσσα με βάση την Ισπανία, γνωστή ως chavacano ομιλείται στα Cavite και στη Zamboanga. Η κυβέρνηση προσπαθεί να αναβιώσει τα ισπανικά παρέχοντας τα ισπανικά στα δημόσια σχολεία ως προαιρετική γλώσσα. Οι νεότεροι Ισπανο-Φιλιππινέζοι τείνουν να μιλούν φιλιππινέζικες γλώσσες ή/και αγγλικά ως κύρια γλώσσα τους.

Άλλες εθνοτικές ομάδες έχουν φέρει νέες γλώσσες στο έθνος, ιδιαίτερα σε πιο αστικές περιοχές όπως Μανίλα. Υπάρχουν κινέζικο groups who migrated largely from Φουτζιάν επαρχία πριν από λίγο καιρό και συνήθως μπορεί να μιλήσει Minnan φράσεις|Hokkien αντί για Mandarin ή Καντονέζικα. Χρησιμοποιούν επίσης «Lan-ang». μια τοπική παραλλαγή του Hokkien με επιρροές από τις γηγενείς γλώσσες των Φιλιππίνων, ιδιαίτερα τα Ταγκαλόγκ και οποιαδήποτε γλώσσα Βισάγια.

Πολλοί Φιλιππινέζοι μιλούν πολλές γλώσσες. Δεν θα πρέπει να εκπλαγείτε, για παράδειγμα, να συναντήσετε κάποιον που μιλάει μία ή περισσότερες τοπικές γλώσσες των Φιλιππίνων (ίσως Ilocano ή Cebuano) καθώς και Αγγλικά, Ταγκαλόγκ και ένα ή δύο που συλλαμβάνονται κατά τη διάρκεια θητειών ως συμβασιούχος στο εξωτερικό.

Τι να δείτε στις Φιλιππίνες

Οι Φιλιππίνες μπορούν να σας δώσουν την εμπειρία του τροπικού νησιού της ζωής σας. Οι όμορφες αμμώδεις παραλίες, το ζεστό κλίμα, οι αιωνόβιες εκκλησίες, οι υπέροχες οροσειρές, τα πυκνά τροπικά δάση, ο πλούσιος πολιτισμός και οι χαμογελαστοί άνθρωποι είναι μερικά από τα αξιοθέατα που μπορείτε να δείτε και να ζήσετε σε αυτό το αρχιπέλαγος που αποτελείται από 7,107 νησιά. Μπορείτε να ζήσετε την πλούσια και μοναδική κουλτούρα του έθνους με διαφορετικούς τρόπους, όπως να περιηγηθείτε σε παλιές ισπανικές εκκλησίες, να συναντήσετε πολύχρωμες μέρη (γιορτές) και απολαμβάνοντας εξωτική και νόστιμη κουζίνα. Αλλά ίσως ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίσετε τον πολιτισμό των Φιλιππίνων είναι να οδηγήσετε ένα jeepney.

Ιστορικά και πολιτιστικά αξιοθέατα

Μανίλα είναι η πρωτεύουσα των Φιλιππίνων. ιδρύθηκε κατά την ισπανική αποικιακή εποχή. Παρά το γεγονός ότι είναι μια πόλη με σύγχρονους ουρανοξύστες, Μανίλα έχει ακόμα την πλούσια ιστορική και πολιτιστική του κληρονομιά. Οι παλιές εκκλησίες, οι αποικιακές κατασκευές, τα νεοκλασικά κτίρια και τα ιστορικά μνημεία δίνουν σε αυτή την πόλη τη μοναδική της γοητεία.

Οι Ισπανοί άρχισαν να αποικίζουν τις Φιλιππίνες τη δεκαετία του 1560 και τις κράτησαν μέχρι που ανέλαβαν οι Αμερικανοί το 1898. Σχεδόν κάθε πόλη του έθνους έχει μερικά ωραία παλιά κτίρια εκείνης της περιόδου, τουλάχιστον μια καθολική εκκλησία. Μερικοί έχουν πολύ περισσότερα από αυτό, ολόκληρες γειτονιές γεμάτες παλιά κτίρια, συμπεριλαμβανομένων των υπολειμμάτων ισπανικών οχυρώσεων:

• Cebu City ήταν ο πρώτος ισπανικός οικισμός στις Φιλιππίνες και ήταν η πρώην πρωτεύουσα για μερικά χρόνια. Η γειτονιά του Colon έχει μερικά από τα πιο σημαντικά ιστορικά και κληρονομικά σημεία του έθνους, όπως το Fort San Pedro και τη Βασιλική του Santo Niño. Της πόλης Sinulog|Sinulog Festival προσελκύει χιλιάδες τουρίστες και προσκυνητές. είναι ένα από τα πιο δημοφιλή φεστιβάλ του έθνους.

• Ενδομυός (στα ισπανικά σημαίνει «εντός των τειχών») είναι η παλαιότερη γειτονιά και ο ιστορικός πυρήνας της Μανίλα. Το Intramuros φιλοξενεί Μανίλατις καλύτερες και παλαιότερες κατασκευές όπως η Μανίλα Γοτθική εκκλησία και οχυρό Σαντιάγο. Παρά το γεγονός ότι υπέστη σοβαρές ζημιές κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το Intramuros εξακολουθεί να έχει τον ισπανικό αποικιακό χαρακτήρα του.

• Baguio βρίσκεται σε σημαντικό υψόμετρο και χρησιμοποιήθηκε ως καλοκαιρινή πρωτεύουσα για να ξεφύγει από τη ζέστη του Μανίλα.

Αρκετές πόλεις διαθέτουν ιδιαίτερα εκλεκτές συλλογές κληρονομημένων κτιρίων, συμπεριλαμβανομένων πολλών παραδοσιακών κατοικιών που χτίστηκαν για σημαντικούς Ισπανούς ή για πλούσιες οικογένειες Φιλιππινέζων. Πολλά από αυτά εξακολουθούν να είναι ιδιωτικά σπίτια και σε καμία περίπτωση δεν είναι όλα ανοιχτά στο κοινό, αλλά μερικά έχουν γίνει μουσεία και άλλα επιτρέπουν περιηγήσεις.

• Vigan, in the Ilocos Region of northern Luzon, is a UNESCO World Heritage Site, a Spanish colonial town though also with considerable κινέζικο influence. It may make you feel like you are somewhere in Latin America or Mediterranean Europe.

• Taal, στην περιοχή Batangas νοτιοδυτικά του Μανίλα, είναι η πλησιέστερη τέτοια πόλη στην πρωτεύουσα. Μπορεί να είναι μια βολική στάση για όσους κατευθύνονται προς τις παραλίες του Puerto Galera, αν και σας βγάζει από την απευθείας διαδρομή.
• Silay είναι σχετικά Negros, κοντά στο Bacolod.
• Baclayon είναι σχετικά Bohol, κοντά στο Tagbilaran.

Δεδομένου ότι το έθνος ήταν ισπανική αποικία για 300 χρόνια, οι μπαρόκ εκκλησίες μπορούν εύκολα να βρεθούν γύρω από τις Φιλιππίνες. Αυτές οι εκκλησίες θα μοιάζουν σχεδόν με αυτές που μπορείτε να δείτε Ισπανία ή αλλού στην Ευρώπη. Μερικά από τα πιο εμβληματικά στη χώρα είναι:

• Εκκλησία San Agustin in Μανίλα
• Εκκλησία Miag-ao in Iloilo
• Εκκλησία Paoay στο Ilocos Norte
• Εκκλησία Santa Maria στο Ilocos Sur

Αυτές οι εκκλησίες χαρακτηρίστηκαν ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO με τον συλλογικό τίτλο Baroque Churches of the Philippines].

Παραλίες και νησιά

Οι παραλίες και οι καταδύσεις είναι από τα πιο γνωστά τουριστικά αξιοθέατα της χώρας. με 7,107 νησιά υπάρχουν σίγουρα αρκετές επιλογές. Πολλές παραλίες έχουν λαμπερή λευκή άμμο, αλλά συναντάμε και μπεζ, γκρίζα, μαύρη ή και ροζ άμμο. Οι περισσότερες καταδύσεις γίνονται γύρω από κοραλλιογενείς υφάλους. Πολλά είναι προσβάσιμα απλά περπατώντας στο νερό ή σε μια ημερήσια εκδρομή με βάρκα από ένα από τα θέρετρα. Μερικά όπως το Coron διαθέτουν καταδύσεις με ναυάγιο και μερικά όπως το φυσικό πάρκο Tubbataha Reefs περιλαμβάνουν μεγαλύτερα ταξίδια με ζωντανά σκάφη.

Μπορακάι είναι το πιο γνωστό παραλιακό θέρετρο της χώρας, έχει χαρακτηριστεί ως ένα από τα καλύτερα νησιά στον κόσμο από πολλά περιοδικά και προσελκύει χιλιάδες διεθνείς και ντόπιους ταξιδιώτες κάθε χρόνο. Έχει παραλίες με λευκή άμμο και καταγάλανα νερά και είναι μια ιδιαίτερα ανεπτυγμένη περιοχή που προσφέρει μια σειρά από δραστηριότητες, όπως καταδύσεις, κολύμβηση με αναπνευστήρα, ιστιοσανίδα, kitesurfing, καταδύσεις σε βράχους και αλεξίπτωτο. Μετά από όλες αυτές τις δραστηριότητες, μπορείτε να απολαύσετε ένα χαλαρωτικό μασάζ ακριβώς στην παραλία με τη λευκή άμμο ή σε ένα από τα σπα

Αν θέλετε να αποφύγετε τις πολυσύχναστες παραλίες, κατευθυνθείτε προς Palawan. Οι παραλίες της επαρχίας είναι λιγότερο ανεπτυγμένες, χωρίς κόσμο και είναι άριστα συντηρημένες. Η παραθαλάσσια πόλη El Nido είναι ένας από τους καλύτερους προορισμούς που μπορούν να προσφέρουν το Palawan και οι Φιλιππίνες. Οι παρθένες παραλίες, τα κρυστάλλινα νερά, οι απότομοι ασβεστολιθικοί βράχοι, τα εντυπωσιακά νησάκια και τα σημεία καταδύσεων μπορούν να συναγωνιστούν οποιοδήποτε από τα καλύτερα στον κόσμο.

Νησί Κορόν διαθέτει εκατοντάδες ασβεστολιθικούς σχηματισμούς με πυκνά τροπικά δάση. Είναι επίσης δημοφιλής για τις υπέροχες παραλίες και τα ναυάγια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Νοικιάστε ένα καγιάκ για να κάνετε κουπί στα νησιά για να δείτε το όμορφο και άριστα διατηρημένο θαλασσινό τοπίο του Coron.

Εκτός από Palawan, μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε Bohol, μια νησιωτική επαρχία που φιλοξενεί επίσης μαγευτικές αμμουδιές. Ένας από τους κορυφαίους παραλιακούς προορισμούς του Bohol είναι Νησί Panglao, που προωθείται ως εναλλακτικός προορισμός Μπορακάι. Το νησί προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία από πολυτελή και οικονομικά θέρετρα.

Νησί Mactan in Κεμπού; Νησί Σάντα Κρουζ στη Zamboanga? Pagudpud σε Ilocos? Παραλία Λάγια στο Batangas και λευκό νησί στο Camiguin είναι άλλοι δημοφιλείς παραλιακοί προορισμοί στις Φιλιππίνες που πραγματικά αξίζει να επισκεφτείτε.

Τοπία

Άρρωστος από παραλίες; Οι Φιλιππίνες έχουν άλλα εκπληκτικά τοπία. εκτός από όμορφες παραλίες και υπάρχουν οροσειρές, πυκνές ζούγκλες, μαγευτικές Ρύζι βεράντες, γραφικές λίμνες, γραφικοί καταρράκτες και κρυμμένες σπηλιές.

Αν σκεφτούμε τις Φιλιππίνες και τα συνηθισμένα πράγματα που μας έρχονται στο μυαλό είναι απλώς μια ομάδα νησιών με ζεστές ηλιόλουστες μέρες. ο Περιφέρεια Cordillera δεν είναι ο συνηθισμένος προορισμός των Φιλιππίνων που βλέπουμε σε καρτ ποστάλ και ταξιδιωτικά περιοδικά. Αν επισκεφτείτε αυτήν την ορεινή περιοχή, πάρτε μπουφάν και πουλόβερ και όχι απλά μπλουζάκια, γιατί αυτή η περιοχή βρίσκεται στα δροσερά υψίπεδα του βόρειου τμήματος του έθνους. Οι ταράτσες ρυζιού είναι ένα από τα πιο δημοφιλή τουριστικά αξιοθέατα της περιοχής και της παγκοσμίου φήμης Βεράντες με ρύζι Banaue και Θάλασσα ρυζιού των Φιλιππινών Κορδερέρων μπορείτε να βρείτε εδώ. Αυτά τα Ρύζι οι βεράντες χτίστηκαν σχεδόν πριν από 2000 χρόνια από αρχαίους Φιλιππινέζους και διατηρούν ακόμη την ομορφιά τους. Κοντά είναι η πόλη του Sagada στο Ορεινή επαρχία. Γνωστή για τα κρεμαστά φέρετρα και τις ασβεστολιθικές σπηλιές της, αυτή η πόλη είναι ιδανικός προορισμός για backpackers.

Όντας μια ορεινή χώρα και οι Φιλιππίνες προσφέρουν αμέτρητες επιλογές βουνών για πεζοπόρους και όσους αναζητούν την περιπέτεια. Ο καλύτερος ορειβατικός προορισμός στη χώρα είναι το γραφικό όρος Apo στις νότιες Φιλιππίνες. Όρος Από είναι το ψηλότερο βουνό στις Φιλιππίνες και μια από τις πιο διαφορετικές περιοχές. φιλοξενεί πάνω από 272 είδη πουλιών, 111 από τα οποία είναι ενδημικά της περιοχής. Το βουνό έχει επίσης τέσσερις μεγάλες λίμνες και αυτές οι λίμνες αποτελούν διάσημο κάμπινγκ ορειβατών και ενδιάμεσο σταθμό προς την κορυφή. Ένας άλλος δημοφιλής ορειβατικός προορισμός είναι το όρος Pinatubo στο Tarlac. Αυτό το βουνό έγινε παγκόσμιο πρωτοσέλιδο ως η δεύτερη μεγαλύτερη ηφαιστειακή έκρηξη του 20ού αιώνα. Σήμερα, είναι ένας από τους κορυφαίους προορισμούς αναρρίχησης του έθνους λόγω των φαραγγιών του, του εδάφους 4x4 και της γραφικής λίμνης της καλντέρας.

Κατευθυνθείτε στο νησί Bohol για να δείτε το διάσημο Σοκολάτα Χιλς, και όχι δεν είναι κατασκευασμένα από Σοκολάτες και είναι ασβεστολιθικοί θόλοι καλυμμένοι με γρασίδι που γίνονται καφέ κατά την ξηρή περίοδο, εξ ου και το όνομά τους. Υπάρχουν περισσότεροι από 1,268 λόφοι διάσπαρτοι στην περιοχή. ο Σοκολάτες Οι λόφοι είναι ένα από τα πιο εμβληματικά και δημοφιλή τουριστικά σημεία της χώρας. Ένας άλλος προορισμός που είναι δημοφιλής στο Bohol είναι το Φιλιππινέζικο Ιερό Ταρσιέ in Κορέλλα, είναι ένα δασικό καταφύγιο 7.4 εκταρίων όπου περιφέρονται ελεύθερα πάνω από 100 ταρσιέρες, εδώ μπορείτε να έχετε την ευκαιρία να έρθετε κοντά στο Φιλιππινέζικος Tarsier, ένα από τα μικρότερα πρωτεύοντα στον κόσμο.

Σπουδές στις Φιλιππίνες

Πολεμικές τέχνες

Εσκιρίμα or kali είναι μια φιλιππινέζικη πολεμική τέχνη που δίνει έμφαση στη χρήση σπαθιών και ραβδιών. έχει προβληθεί σε ταινίες όπως Ισορροπία. Τα εκπαιδευτικά κέντρα και τα σχολεία που διδάσκουν το Eskrima βρίσκονται κυρίως γύρω από το Μετρό Μανίλα.

Τριτοβάθμια εκπαίδευση

Πολλοί ξένοι, όπως Ευρωπαίοι, Κινέζοι, Αμερικανοί και Κορεάτες επιλέγουν να σπουδάσουν και να τελειώσουν το πανεπιστήμιο στις Φιλιππίνες, επειδή σε σύγκριση με άλλες χώρες, τα πανεπιστήμια εδώ είναι φθηνότερα και προσφέρουν το ίδιο σύστημα που εφαρμόζουν οι Αμερικανοί (K-12 από το 2016, αλλά μερικά παραμένουν στο παλιό σύστημα K-10), μεγάλα σχολεία όπως το Πανεπιστήμιο των Φιλιππίνων, το Πανεπιστήμιο De La Salle, το Ateneo de Μανίλα Το Πανεπιστήμιο, το Πανεπιστήμιο Άπω Ανατολής και το Πανεπιστήμιο Adamson είναι μερικά μόνο από τα μεγαλύτερα πανεπιστήμια με πολλά επαρχιακά παραρτήματα στη χώρα. Από αυτά και το Πανεπιστήμιο των Φιλιππίνων θεωρείται το πιο διάσημο στο έθνος.

Υπάρχουν πολλά πρώην μέλη του ΗΠΑ στρατιωτικός που σπουδάζει στις Φιλιππίνες. Η Διοίκηση Βετεράνων θα πληρώσει για αυτό, υπό την προϋπόθεση ότι το πανεπιστήμιο είναι στον εγκεκριμένο κατάλογό τους.

Άλλα διεθνή σχολεία στις Φιλιππίνες βρίσκονται επίσης και λειτουργούν συνήθως από Βρετανούς και άλλους Ευρωπαίους διπλωμάτες, Ιαπωνικά, Κορεάτικα, κινέζικο and American immigrants and diplomats.

Τα καλύτερα πράγματα να κάνετε στις Φιλιππίνες

• Εναέρια αθλήματα - Ένα ετήσιο φεστιβάλ Hot Air Balloon πραγματοποιείται στο Clark, Angeles στην Pampanga, εκτός από τα αερόστατα που εκτίθενται, οι άνθρωποι συγκεντρώνονται σε αυτήν την εκδήλωση για να κάνουν sky diving, πολλές δραστηριότητες πραγματοποιούνται επίσης εκτός από sky diving και αερόστατα. Το Φεστιβάλ διεξάγεται μεταξύ Ιανουαρίου και Φεβρουαρίου.
• Μπάσκετ είναι το πιο δημοφιλές άθλημα στις Φιλιππίνες, μην το χάσετε ΔΔΕ και UAAP τουρνουά μπάσκετ.
• Μπεντόζα και Hilot είναι Φιλιππινέζοι εναλλακτικοί τρόποι θεραπείας, Μπεντόζα είναι μια μέθοδος όπου ένα φλιτζάνι σκεπάζει ένα κερί τσαγιού και στη συνέχεια φλέγεται και στραγγίζει όλο τον πόνο στο συγκεκριμένο μέρος του σώματος, Hilot είναι απλώς ο Φιλιππινέζος τρόπος μασάζ.
• Ιστιοπλοΐα - Κύματα και άνεμοι συνεργάζονται κάνοντας το έθνος καταφύγιο για τους ναυτικούς. Το Boracay, το Subic Bay και το Anilao στο Batangas είναι οι κύριοι προορισμοί.
• καζίνο: Μετρό Μανίλα έχει μια μεγάλη συλλογή από καζίνο και προορισμούς διασκέδασης. Εξερευνήστε το Θέρετρα Κόσμος Μανίλα και το πρώτο πολυτελές ολοκληρωμένο θέρετρο του έθνους και το νέο καζίνο που άνοιξε Solaire Resorts and Casino. ο Πόλη ψυχαγωγίας θα φιλοξενήσει τέσσερα ολοκληρωμένα θέρετρα καζίνο. Αυτή η εξέλιξη αναμένεται να προσελκύσει εκατομμύρια πλούσιους Ασιάτες τουρίστες και ανταγωνιστές Λας Βέγκας, Μακάου, να Singapore.
• Καθίζηση - Το Αρχιπέλαγος έχει μερικά μοναδικά συστήματα σπηλαίων. Η Sagada είναι ένας δημοφιλής προορισμός για σπηλαιολογία.
• φεστιβάλ - Κάθε δήμος, κωμόπολη, πόλη και επαρχία έχει το δικό του πανηγύρι, είτε θρησκευτικό είτε προς τιμήν της πόλης ή ιστορικό λόγο. επίσης|Φεστιβάλ στις Φιλιππίνες για περισσότερες πληροφορίες.
• Γκολφ - Σχεδόν κάθε επαρχία έχει ένα γήπεδο γκολφ, είναι ένα δημοφιλές άθλημα μεταξύ των ελίτ, πλούσιο και διάσημο.
• Ιατρικός τουρισμός - Οι Φιλιππίνες προμηθεύουν τον κόσμο με πολλούς επαγγελματίες γιατρούς με μεγάλους αριθμούς να εγκαταλείπουν τη χώρα κάθε χρόνο για ένα καλύτερο μέλλον στο εξωτερικό. Αυτό είναι ενδεικτικό της ποιότητας της ιατρικής εκπαίδευσης και ο ιατρικός τουρισμός είναι επίσης σε άνοδο. Οι περισσότεροι προέρχονται από την Αμερική και την Ευρώπη σε σύγκριση με τις χώρες καταγωγής τους, η υγειονομική περίθαλψη εδώ είναι πολύ φθηνότερη. έως και 80% λιγότερο από τη μέση τιμή στο εξωτερικό. Τα περισσότερα από τα νοσοκομεία που προτείνονται για ιατρικό τουρισμό είναι στο Μετρό Μανίλα.Η εναλλακτική ιατρική είναι επίσης δημοφιλής με τα ιαματικά λουτρά, τη θεραπεία πίστης και άλλες περιθωριακές θεραπείες ευρέως διαδεδομένες σε όλο το αρχιπέλαγος.
• εθνικά πάρκα - Τα εθνικά πάρκα αριθμούν περίπου 60-70 και περιλαμβάνουν βουνά και κοραλλιογενείς υφάλους.
• Ποδηλασία βουνού - Το αρχιπέλαγος έχει δεκάδες βουνά και είναι ιδανικό για ποδηλάτες βουνού. Τα ποδήλατα είναι ο καλύτερος τρόπος μεταφοράς σε απομακρυσμένες περιοχές. Ορισμένες επιλογές περιλαμβάνουν Baguio, Davao, Iloilo (πόλη) | Iloilo, Banaue, Mount Apo και Guimaras.
• Αναρρίχηση - Apo Island, Atimonan, El Nido, Putting Bato, Wawa Το φαράγγι έχει τις καλύτερες τοποθεσίες στο αρχιπέλαγος για αναρρίχηση.
• Θαλασσινό καγιάκ - Νησιά Καραμόα σε Camarines Sur, Palawan, Samar (Φιλιππίνες) | Οι Samar και Siargao είναι δημοφιλείς.
• Σπα είναι δημοφιλείς, με πολλές επιλογές, σπα βρίσκονται κοντά σε παραλίες, οικονομικές πρωτεύουσες κ.λπ.
• Trekking - Οι οροσειρές και οι κορυφές προσφέρουν δροσερό καιρό για πεζοπορία και μπορεί να σας δώσει μια θέα της όμορφης εξωτικής χλωρίδας και πανίδας του έθνους. Το όρος Kanlaon και το όρος Pulag είναι καλά σημεία πεζοπορίας.
• Visita iglesia - (Το Visita είναι Ισπανικό για επίσκεψη, το Iglesia είναι Ισπανικό για Εκκλησία = Επισκεφτείτε τις Εκκλησίες) που γίνεται από Ρωμαιοκαθολικούς Φιλιππινέζους ως επί το πλείστον σε εκκλησίες, ιερούς τόπους, ιερά, βασιλικές κ.λπ. Αν είστε θρησκευόμενοι δοκιμάστε αυτό, αν αγαπάτε την τέχνη και την αρχιτεκτονική, οι εκκλησίες είναι ο καλύτερος τρόπος για να ορίσετε ποια αρχιτεκτονική των Φιλιππίνων.
• Ράφτινγκ στο Whitewater - Υπάρχει καλό ράφτινγκ στο Μιντανάο, τόσο στα βόρεια γύρω από το Cagayan de Oro όσο και στα νότια κοντά στο Davao.

Κατάδυση

Δείτε καταδύσεις και κολύμβηση με αναπνευστήρα για περισσότερες πληροφορίες

Οι καταδύσεις είναι εντυπωσιακές στις Φιλιππίνες. Ενώ υπάρχουν πολλές ωραίες τοποθεσίες καταδύσεων, συμπεριλαμβανομένων μερικών σε σχεδόν κάθε περιοχή του έθνους, δύο ξεχωρίζουν ως από τα καλύτερα στον κόσμο:

• Το φυσικό πάρκο Tubbataha Reefs είναι εθνικό πάρκο των Φιλιππίνων και Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Είναι μια μεγάλη περιοχή κοραλλιογενών υφάλων, ως επί το πλείστον ρηχά νερά με μερικές μικρές νησίδες και ένα εντυπωσιακό φάσμα θαλάσσιας ζωής. Είναι γενικά προσβάσιμο σε ζωντανά σκάφη που εκτελούν δρομολόγια από το Puerto Princesa στο Palawan.
• Η Coron έχει εξαιρετική κατάδυση ναυαγίου επειδή η ΗΠΑ Το Ναυτικό βυθίστηκε περίπου δέκα Ιαπωνικά πλοία σε ρηχά νερά εκεί το 1944.

Υπάρχει μεγάλη ποικιλία από καταδυτικές τοποθεσίες και πολλές έχουν σχολές καταδύσεων διαπιστευμένες από την PADI όπου μπορείτε να αποκτήσετε την άδεια σας. Το κόστος (τόσο των μαθημάτων όσο και του εξοπλισμού) είναι πιθανό να είναι φθηνότερο εδώ σε σύγκριση με μέρη όπως Australia και την Καραϊβικής ή ακόμα και σε κοντινή απόσταση Thailand και Malaysia.

Πώς να εργαστείτε νόμιμα στις Φιλιππίνες

Σύμφωνα με τη νομοθεσία των Φιλιππίνων, κάθε αλλοδαπός που εργάζεται πρέπει να έχει άδεια απασχόλησης αλλοδαπών που εκδίδεται από το Υπουργείο Εργασίας. Τα έγγραφα γενικά διεκπεραιώνονται από τον υποψήφιο εργοδότη και ο εργαζόμενος παραλαμβάνει τη σχετική βίζα σε μια πρεσβεία ή προξενείο των Φιλιππίνων. Η εργασία χωρίς άδεια δεν επιτρέπεται και δεν σας παρέχει καμία εργασιακή προστασία. Επιπλέον, οι βίζες ελέγχονται κατά την αναχώρηση από τις Φιλιππίνες. Όσοι παρέμειναν χωρίς άδεια υπόκεινται σε πρόστιμα και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και φυλάκιση.

Είναι εφικτό για τους αλλοδαπούς να κερδίσουν περιστασιακά χρήματα κατά τη διαμονή τους στις Φιλιππίνες, ειδικά στις Μανίλα και άλλες μεγαλύτερες πόλεις σε επαρχίες. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν προσωρινή διδασκαλία σε σχολεία, κολέγια και άλλα ιδρύματα. και εργάζονται σε εστιατόρια. Προσωρινή εργασία μπορεί επίσης να είναι διαθέσιμη ως «έξτρα» στα γυρίσματα μιας ταινίας ή μιας τηλεοπτικής σειράς. Η ευχέρεια στα αγγλικά είναι πολύ σημαντική στις θέσεις εργασίας, ενώ η γνώση των Φιλιππινέζων ή των Ταγκαλόγκ είναι σημαντικά χαμηλή. Από τα τέλη του 2010 και οι Φιλιππίνες έχουν ξεπεράσει India στη βιομηχανία τηλεφωνικών κέντρων και πολλές διεθνείς εταιρείες προσλαμβάνουν άπταιστα αγγλικά άτομα.

Τα περισσότερα ιδρύματα πληρώνουν μηνιαία, αλλά οι ανεπίσημες θέσεις εργασίας πληρώνονται ποικίλα είτε με μετρητά είτε εβδομαδιαία.

Αγορές στις Φιλιππίνες

Money Matters & ATM's στις Φιλιππίνες

Οι Φιλιππίνες βάρος, συμβολίζεται με το σύμβολο "₱" (Κωδικός ISO: PHP) είναι το επίσημο νόμισμα και σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις το μόνο νόμισμα που χρησιμοποιείται για κανονικές συναλλαγές. Δολάρια ΗΠΑ και ευρώ μπορεί να γίνουν δεκτά σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά μην το υπολογίζετε.

Τα χαρτονομίσματα του πέσο διατίθενται σε ονομαστικές αξίες των 20, 50, 100, 200, 500 και 1,000. Ένα πέσο ισοδυναμεί με 100 centavo και τα κέρματα διατίθενται σε παραλλαγές 1, 5, 10 και 25 centavo εκτός από τα νομίσματα των 1, 5 και 10 peso. Οι τρέχουσες νότες έχουν παρόμοια χρώματα με τις παλιές αντίστοιχές τους, έχουν τους ίδιους ανθρώπους στο μπροστινό μέρος (εκτός από το χαρτονόμισμα των 500 πέσων που περιλαμβάνει επίσης τον πρώην Πρόεδρο Aquino) αλλά αντί για ιστορικούς τόπους στο πίσω μέρος και αυτές οι νεότερες νότες διαθέτουν φιλιππινέζικα φυσικά θαύματα και είδος μοναδικό για το έθνος. Από τον Δεκέμβριο του 2016, οι παλιότερες εκδόσεις κάθε σημείωσης έχουν αποσυναρμολογηθεί.

Οι ταξιδιώτες βλέπουν συνήθως λογαριασμούς 20 ₱ και 50 ₱ και κέρματα 1, 5 ₱ και 10 ₱ ως τα πιο χρήσιμα για κοινές αγορές και τα κέρματα centavo είναι σχεδόν άχρηστα, με τα ψιλικατζίδικα, τα σούπερ μάρκετ και τους αγωγούς λεωφορείων να τα μοιράζονται ως αλλαγή. Συντόμευση, συνήθως δίνοντας καραμέλες καθώς η αλλαγή, ήταν συνηθισμένη λόγω της έλλειψης νομισμάτων centavo, αλλά έχουν απαγορευτεί από το 2017. Οι Jeepney και οι οδηγοί ταξί συνήθως ακολουθούν ένα κόλπο "χωρίς αλλαγή" τις πρωινές ώρες, που συνήθως υποδεικνύεται από ένα barya lang sa umaga πινακίδα, όπου μπορείτε να πληρώσετε μόνο με κέρματα (ώστε να μπορούν να λάβουν ρέστα αργότερα εκείνη την ημέρα). Αν πιάσετε αυτό το κόλπο, μπείτε σε ένα κοντινό ψιλικατζίδικο ή σαρι-σαρι αποθηκεύστε για να χωρίσετε τη σημείωση πριν κάνετε μια βόλτα. Να προσεχεις το πλαστά χαρτονομίσματα υψηλής ονομαστικής αξίας: λογαριασμοί από 100 ₱ και άνω αποτελούν συνήθεις στόχους από παραχαράκτες.

Είναι παράνομη η είσοδος ή η έξοδος από τις Φιλιππίνες μεταφέροντας περισσότερα από 50,000 ₱ νομίσματα και τραπεζογραμμάτια χωρίς προηγούμενη έγκριση από το BSP. Όσοι δεν έχουν προηγούμενη άδεια θα πρέπει να δηλώσουν τα επιπλέον χρήματα στο τελωνείο. Η εισαγωγή οποιουδήποτε ποσού ξένου νομίσματος είναι νόμιμη, αλλά οτιδήποτε υπερβαίνει τα 10,000 $ ΗΠΑ (ή το ισοδύναμό του) πρέπει να δηλωθεί.

Μετατροπή νομίσματος

Τα ανταλλακτήρια χρημάτων είναι συνηθισμένα σε εμπορικά κέντρα και τουριστικές περιοχές, αλλά λιγότερο αλλού. Ένας εμπειρικός κανόνας είναι ότι όσο περισσότερο νόμισμα θέλετε να ανταλλάξετε και τόσο πιο ευνοϊκές μπορεί να είναι οι ισοτιμίες. Οι τράπεζες, από την άλλη πλευρά, είναι ευρέως διαθέσιμες για ανταλλαγή νομισμάτων, αλλά συνήθως επιβάλλουν ένα ελάχιστο ποσό (συνήθως περίπου 100 $), έχουν γενικά χειρότερα επιτόκια από τα ανταλλακτήρια χρημάτων και έχουν περιορισμένες ώρες λειτουργίας, συνήθως από τις 9:00 έως τις 15:00 (μερικές φορές 16:30) τις καθημερινές. Ωστόσο, μπορείτε να απολαύσετε τον κλιματισμό τους κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης αναμονής. Οι αξιοσημείωτες εξαιρέσεις είναι Τράπεζα των νησιών των Φιλιππίνων (BPI) και Μπάνκο ντε Όρο (BDO) που μπορεί να έχει περισσότερες ώρες λειτουργίας (μερικές φορές έως τις 19:00) σε ορισμένες τοποθεσίες.

Μην ανταλλάσσετε χρήματα σε πάγκους στους δρόμους, καθώς κάποιοι από αυτούς μπορεί να ανταλλάσσουν τα χρήματά σας με πλαστά χρήματα, επικοινωνήστε Bangko Sentral ng Pilipinas (Κεντρική Τράπεζα των Φιλιππίνων ή BSP) εάν υποψιάζεστε ότι τα χρήματα που σας δόθηκαν είναι πλαστά. Υπάρχουν ανταλλακτήρια χρημάτων σε πολυκαταστήματα, σούπερ μάρκετ και ξενοδοχεία, αλλά περιττό να πούμε ότι οι τιμές είναι πολύ δυσμενείς για τους πελάτες και μερικοί ανταλλάσσονται μόνο σε πέσος.

ΑΤΜ και πιστωτικές κάρτες

Οι επισκέπτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα περισσότερα από 20,000 ΑΤΜ σε εθνικό επίπεδο, τα περισσότερα από τα οποία συνδέονται με την τοπική BancNet Δίκτυο ΑΤΜ, για ανάληψη χρημάτων ή αίτηση για προκαταβολές μετρητών. Οι περισσότερες τράπεζες θα διαθέτουν τουλάχιστον ένα ΑΤΜ σε τραπεζικές εγκαταστάσεις, ενώ μεγάλες τράπεζες όπως η Bank of the Philippine Islands (BPI), η Banco de Oro (BDO) και η Metrobank διαθέτουν επίσης μεγάλο αριθμό ΑΤΜ εκτός έδρας σε εμπορικά κέντρα και άλλα εμπορικά κτίρια. κυρίως στις πόλεις. Στις αγροτικές περιοχές, συχνά τα μόνα διαθέσιμα ΑΤΜ είναι από τη Land Bank of Philippines ή την Εθνική Τράπεζα των Φιλιππίνων (PNB) και τις μόνες τράπεζες με παρουσία σε όλες τις επαρχίες των Φιλιππίνων.

Τα διεθνή δίκτυα όπως το Plus και το Cirrus είναι προσβάσιμα με πολλά ΑΤΜ, με το Cirrus να κυριαρχεί, αν και πολλά ΑΤΜ υποστηρίζουν και τα δύο. Ορισμένες τράπεζες υποστηρίζουν επίσης άλλες κάρτες, συμπεριλαμβανομένων των American Express, Diners Club, JCB και Κίνα UnionPay. Οι αναλήψεις συχνά περιορίζονται στα 10,000-20,000 ₱ ανάλογα με την τράπεζα, με τις περισσότερες τοπικές τράπεζες να χρεώνουν τέλος χρήσης 200-250 ₱ για όσους συναλλάσσονται με ξένες κάρτες. Τα καλύτερα ΑΤΜ για ανάληψη χρημάτων βρίσκονται σε ένα από τα δέκα υποκαταστήματα της HSBC σε εθνικό επίπεδο (οκτώ σε Μετρό Μανίλα, και ένα στο Cebu City και το Davao), όπου μπορείτε να πάρετε 40,000 ₱ ανά συναλλαγή χωρίς χρέωση χρήσης.

Οι κάτοχοι πιστωτικών καρτών μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις κάρτες Visa, MasterCard, American Express, UnionPay, Diners Club και JCB σε πολλές εμπορικές τοποθεσίες στις Φιλιππίνες, ειδικά στις πόλεις και στις τουριστικές περιοχές, αλλά οι έμποροι συνήθως απαιτούν ένα ελάχιστο ποσό αγοράς πριν αρχίσουν να δέχονται πιστωτικές κάρτες . Τούτου λεχθέντος, σημειώστε ότι οι Φιλιππίνες εξακολουθούν να είναι σε μεγάλο βαθμό μια κοινωνία που βασίζεται σε μετρητά και οι μικρότεροι έμποροι συνήθως χρησιμοποιούν μόνο μετρητά. Οι πιστωτικές κάρτες γενικά δεν γίνονται δεκτές για κρατικές συναλλαγές και στις αγροτικές περιοχές, η αποδοχή πιστωτικών καρτών μπορεί να κυμαίνεται από περιορισμένη έως σχεδόν ανύπαρκτη.

Δώστε μεγάλη προσοχή όταν χρησιμοποιείτε ΑΤΜ, ακόμη και όταν χρησιμοποιείτε ΑΤΜ που βρίσκονται εντός τραπεζικών εγκαταστάσεων. Ενώ η απάτη με πιστωτικές κάρτες είναι ασυνήθιστη στις Φιλιππίνες, Παραβίαση ΑΤΜ συμβαίνει τακτικά. Προφανείς ενδείξεις ότι ένα ΑΤΜ έχει παραβιαστεί περιλαμβάνουν πληκτρολόγια που έχουν εγκατασταθεί χαλαρά, μεγαλύτερες από τις συνηθισμένες υποδοχές καρτών και καλώδια ή χαρακτηριστικά που φαίνονται ακατάλληλα. Εάν πιστεύετε ότι το ΑΤΜ που χρησιμοποιείτε έχει παραβιαστεί, αναφέρετέ το το συντομότερο δυνατό και χρησιμοποιήστε διαφορετικό ΑΤΜ.

Φιλοδώρημα

Δεν απαιτείται φιλοδώρημα στις Φιλιππίνες, εκτός από τις περιπτώσεις που ο πελάτης θέλει να δείξει εκτίμηση για τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Ωστόσο, το φιλοδώρημα γίνεται όλο και πιο συνηθισμένο, ειδικά σε χώρους που προσανατολίζονται στην εξυπηρέτηση (σπα, κομμωτήριο). Σε ορισμένα εστιατόρια και ξενοδοχεία Halal, η "Χρέωση Υπηρεσιών" (8%-12%) περιλαμβάνεται στον λογαριασμό όταν εκδίδεται. Έτσι, ένας πελάτης έχει την επιλογή να δώσει ένα επιπλέον φιλοδώρημα ή όχι. Στα ταξί, είναι συνηθισμένο να προσθέτετε 20-50 ₱ πάνω από τον ναύλο.

Ποιο είναι το κόστος ζωής στις Φιλιππίνες

Ταξιδεύοντας στις Φιλιππίνες είναι φθηνά (ένα από τα φθηνότερα μέρη για επίσκεψη στην Ασία και στον κόσμο.) Για παράδειγμα, μια διαμονή σε πανσιόν, τουριστικό πανδοχείο ή ξενώνα μπορεί να κοστίσει έως και 300 ₱ τη νύχτα για ένα δωμάτιο θαυμαστών ή 500 ₱ τη νύχτα για ένα κλιματιζόμενο δωμάτιο. Πτήση για Cebu από Μανίλα και αντίστροφα θα κοστίσει τόσο χαμηλό όσο 999 ₱. Μια πτήση από Μανίλα προς το Νταβάο μπορεί να κοστίσει έως και 1595 ₱. Η μεταφορά είναι χαμηλή έως 7 ₱ για τα πρώτα 4 χιλιόμετρα σε ένα Τζέπνι. Οι ναύλοι λεωφορείων είναι περίπου 1.5 ₱ ανά χιλιόμετρο για ένα κλιματιζόμενο λεωφορείο και 20% λιγότερο για ένα λεωφορείο χωρίς κλιματισμό.

Η χρήση του διαδικτύου για μία ώρα σε ένα internet cafe κυμαίνεται από 5 ₱ έως α πισονέτο έως 20 ₱ σε μεγαλύτερες εγκαταστάσεις, ανάλογα με την τοποθεσία του Internet Cafe, ένα κουτί οπτάνθρακα κοστίζει μόλις 20 ₱ ενώ ένα αντίγραφο του Διεθνής εφημερίδα Herald Tribune κοστίζει 70 ₱ και Οικονομολόγος μόλις 160 ₱. Στα περισσότερα εστιατόρια και υπάρχει 12% Φόρος Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) που συνήθως περιλαμβάνεται στην τιμή μονάδας, αλλά η χρέωση υπηρεσιών συχνά εξαιρείται και υπολογίζεται χωριστά.

Αγορές στις Φιλιππίνες

Τι είναι ένα pasalubong?| pasalubong είναι μια παράδοση που εκπαιδεύεται από Φιλιππινέζους για μεγάλο χρονικό διάστημα, ένα Pasalubong είναι κάτι που φέρνετε στους φίλους και την οικογένειά σας ως αναμνηστικό, αναμνηστικό ή δώρο από ένα μέρος που έχετε επισκεφτεί πρόσφατα, σήμερα Φιλιππινέζοι μετανάστες από το εξωτερικό καθώς και Φιλιππινέζοι που εργάζονται εκτός πατρίδες αλλά εντός των Φιλιππίνων φέρτε τα pasalubong ή στείλτε τα κυρίως κατά τη διάρκεια των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς, των Γενεθλίων, της Μεγάλης Εβδομάδας και κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών. Δοκιμάστε αυτή την παράδοση αν σχεδιάζετε τι να αγοράσετε ως αναμνηστικό από τις Φιλιππίνες, οι Φιλιππινέζοι τείνουν να είναι δεν εγωιστές ακόμη και συνάδελφοι, φίλοι και γείτονες, καθώς και η οικογένεια του συναδέλφου τους και οι φίλοι του φίλου τους και ο γείτονας του γείτονά τους (δοκιμάστε να δώσετε pasalubongs και στους εχθρούς σας, ακόμα και στον πιο κακό άνθρωπο σε αυτούς θα τους έδιναν επίσης pasalubongs), είναι αστείο αλλά έτσι είναι οι Φιλιππινέζοι. Ένα Pasalubong αποτελείται από τα ακόλουθα, Τρόφιμα. συνήθως λιχουδιές και γλυκά, μπλουζάκια, αναμνηστικά όπως μπρελόκ, τσάντες κ.λπ. συνήθως βάζουν όλα τα πασουλούμπονγκ τους σε ένα κουτί. Αυτό μπορεί να είναι δύσκολο για εσάς, αλλά όπως λένε είναι καλύτερα να δίνεις παρά να παίρνεις, λάβετε συμβουλές από κατοίκους της περιοχής για το τι αποτελείται ένα τυπικό pasalubong.

Δεν είναι δύσκολο να βρείτε εμπορικά κέντρα στις Φιλιππίνες: Η χώρα φιλοξενεί μεγάλο αριθμό εμπορικών κέντρων, από μεγάλα έως μικρά και από μοντέρνα έως παραδοσιακά, μπορείτε να τα βρείτε όλα εδώ στις Φιλιππίνες. Είναι γεγονός καταναλωτισμού ήταν μέρος της ζωής ενός Φιλιππινέζου, ακόμη και πράγματα που δεν χρειάζονται αλλά είναι σε πώληση και έκπτωση θα τα αγοράσουν. Ο λόγος για τον οποίο το έθνος δεν έχει επηρεαστεί πολύ από την οικονομική κρίση είναι λόγω της κυκλοφορίας του χρήματος, ακόμα κι αν οι Φιλιππινέζοι είναι σπασμένοι, θα βρουν έναν τρόπο να αγοράσουν κάτι τουλάχιστον σε μια εβδομάδα για τον εαυτό τους.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η ζωή στις Φιλιππίνες είναι προσιτή και οι αγορές στη χώρα είναι επίσης προσιτές σε σύγκριση με Hong Kong, Singapore, Thailand και Μπρουνέι. Οι εκπτώσεις τείνουν να πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της ημέρας πληρωμής και διαρκούν για 3 ημέρες και επίσης κατά την περίοδο των Χριστουγέννων (στις Φιλιππίνες η περίοδος των Χριστουγέννων εκτείνεται από τον Σεπτέμβριο έως την πρώτη εβδομάδα του Ιανουαρίου) σε πολυκαταστήματα όπως Το SM Store.

Στις Φιλιππίνες, [[Μετρό Μανίλα είναι ένα εξαιρετικό μέρος για ψώνια. Είναι ο κύριος εμπορικός κόμβος της χώρας και φιλοξενεί μια μεγάλη γκάμα εμπορικών κέντρων. Μετρό Μανίλα προσφέρει διαφορετικούς τύπους εμπορικών κέντρων που είναι διάσπαρτα σε όλη τη μητρόπολη, από μοντέρνα και αστραφτερά εμπορικά κέντρα έως παραδοσιακές και πολυσύχναστες αγορές, όλα στο μετρό Μανίλα. Οι Φιλιππίνες είναι ένας από τους ιδανικούς προορισμούς για αγορές ευκαιρίας. Εδώ μπορείτε να βρείτε φθηνότερα είδη που πωλούνται σε υπαίθριες αγορές (tiangge) και ανοιχτές αγορές όπως Divisoria, Αγορά! Αγορά! και Πράσινοι λόφοι και αυτές οι αγορές είναι σίγουρα το σωστό μέρος για έναν αγοραστή που αναζητά ευκαιρίες και προσιτές αγορές. Αν όμως προτιμάτε να αγοράζετε πολυτελή και ακριβά ρούχα, τσάντες, ρολόγια και κοσμήματα και μετά το Κέντρο Αγιάλα θα ήταν το κατάλληλο μέρος για εσάς, εδώ μπορείτε να βρείτε μια ποικιλία από πολυτελή εμπορικά κέντρα. Το μέρος συγκρίνεται συχνά με το Singapore's Singapore/Orchard|Orchard Road και ΜπανγκόκΤο Siam Plaza. Από διασκέδαση μέχρι ψώνια και τα έχουν όλα εκεί. Όχι πολύ μακριά από το Μακάτι είναι το Bonifacio Global City, είναι μια από τις αναπτυσσόμενες επιχειρηματικές και εμπορικές γειτονιές της μητρόπολης. Είναι το σπίτι σε πολλά εμπορικά κέντρα, μεταξύ των οποίων Σερέντρα, είναι μια πλατεία που προσφέρει lifestyle και πολυτελή καταστήματα και συχνά αποκαλείται το πολυτελές κέντρο ζωής του Μετρό Μανίλα. Η πλατεία διαθέτει μοντέρνα αρχιτεκτονική που θα σας κάνει να νομίζετε ότι βρίσκεστε κάπου κοντά στον κόσμο Star Wars . Κοιτάξτε επίμονα, σαλιάρα και εκπλαγείτε με τη δημόσια τέχνη που εμφανίζεται εκεί. Γύρω από αυτή την περιοχή υπάρχουν καφετέριες και τσαγιέρες, καθώς και καταστήματα επίπλων και ρούχων. Οι 4 μεγαλύτεροι φορείς εκμετάλλευσης εμπορικών κέντρων στη χώρα είναι SM, του Ρόμπινσον, Ayala και Γκαισάνο με κλαδιά γύρω από το αρχιπέλαγος.

Σε μεγάλα εμπορικά κέντρα (εκτός από οργανωμένα παζάρια), πολυκαταστήματα, σούπερ μάρκετ και επώνυμα καταστήματα και η τιμή της ετικέτας συνήθως περιλαμβάνει φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) και τυχόν ισχύοντες φόρους επί των πωλήσεων. Σε παζάρια και tiangges, οι τιμές μπορεί να είναι σημειωμένες, αλλά μπορείτε να διαπραγματευτείτε για καλύτερη τιμή. Είναι επίσης σύνηθες σε ευκαιριακές αγορές να έχετε καλύτερες τιμές εάν αγοράσετε δύο ή περισσότερα, συνηθισμένα σε είδη ένδυσης.

• Αντίκες: Πιάτα πορσελάνης αντίκες βρίσκονται τριγύρω Μανίλα μετά το φιλιππινέζικο-κινεζικό εμπόριο, ωστόσο, να είστε προσεκτικοί όταν αγοράζετε αντίκες. Αντίκα Σάντος ή αγάλματα αγίων συμπεριλαμβανομένου του Ιησού και της Παναγίας πωλούνται επίσης. Οι δρόμοι Makati, Ermita και Vigan (στον Ilocos) πωλούν κυρίως αντίκες
• Επώνυμα προϊόντα: Τα επώνυμα προϊόντα πωλούνται στις Φιλιππίνες σε τιμή φθηνότερη από ό,τι στη Δύση, αλλά προσέξτε τα κοινά προϊόντα (τα προϊόντα «κατηγορίας Α») που διακινούνται λαθραία από την Κίνα#Εμπορικά επώνυμα προϊόντα|Κίνα ή παράγονται από τοπικά εργοστάσια που δημιουργούν όλα τα - πλαστά αντίγραφα. Τα περισσότερα καταστήματα επώνυμων ειδών έχουν παρουσία στα εμπορικά κέντρα (και μπορεί να έχουν εργοστάσια στη χώρα), αλλά αυτό δεν εμπόδισε ορισμένα προσιτά πλαστά προϊόντα που παρέκαμψαν τα τελωνεία να μπουν στο tiangge.
• Ορειχάλκινα σκεύη: Μουσουλμανικά γκονγκ, κουτιά κοσμημάτων, ορειχάλκινα κρεβάτια είναι άλλα προϊόντα από ορείχαλκο. Ακριβώς όπως οι αντίκες, οι μουσουλμάνοι συμβουλεύονται να είναι προσεκτικοί στην αγορά ορειχάλκινων ειδών.
• Βιβλία και χαρτικά: Η Φιλιππινέζικη λογοτεχνία είναι διασκεδαστική στην ανάγνωση, οι αγγλικές εκδόσεις των φιλιππινέζικων μυθιστορημάτων είναι διαθέσιμες στο National Bookstore και στο Powerbooks, τα βιβλία τείνουν να είναι πολύ φθηνότερα στη χώρα σε σύγκριση με άλλες χώρες. Τα είδη γραφικής ύλης πωλούνται σε πολύ χαμηλή τιμή έως και 10 ₱, ωστόσο να είστε προσεκτικοί, καθώς ορισμένα είδη ενδέχεται να περιέχουν υψηλή περιεκτικότητα σε μόλυβδο, κάτι που συνηθίζεται στα προσιτά από τη βρωμιά είδη που πωλούνται στις λαϊκές αγορές.
• Ρούχα: Προσφέρετε ρούχα τόσο χαμηλά όσο είναι διαθέσιμα σε υπαίθριες αγορές και ουκάι-ουκάις. Ukay-ukays πωλούν μεταχειρισμένα ρούχα από άλλες χώρες σε προσιτή τιμή. Αν προτιμάτε επώνυμα ρούχα, Metro Μανίλα έχει πολλά καταστήματα λιανικής πώλησης ξένων επωνυμιών διάσπαρτα στην πόλη, κυρίως στην επιχειρηματική γειτονιά του Makati.
• Κόμικς: Κόμικς ή τα κόμικς στα αγγλικά είναι μια από τις πιο δημοφιλείς μορφές λογοτεχνίας στις Φιλιππίνες και μπορούν να αγοραστούν σε προσιτές τιμές έως και 10 ₱, αλλά η κυκλοφορία μειώνεται στην εποχή της πληροφορίας παρά την πολύ προσιτή τιμή. Ορισμένα κόμικς έχουν γίνει δημοφιλή με την παραγωγή τηλεοπτικών και κινηματογραφικών διασκευών. Ο Carlo J. Caparas και ο Mars Ravelo είναι δύο διάσημοι δημιουργοί κόμικς. Είναι διαθέσιμα στα περίπτερα και τα περισσότερα από αυτά είναι δυστυχώς στα Ταγκαλόγκ, ίσως να είστε τυχεροί αν βρείτε μια αγγλική εκδοχή του.
• Κέντημα: Το κέντημα είναι η καλύτερη αγορά γιατί τα περισσότερα από τα εθνικά φορέματα είναι κεντημένα από φύλλα piña (ανανά) και άλλες πρώτες ύλες. Τα χειροποίητα τείνουν να είναι πιο ακριβά από τα χειροποίητα.
• Φαγητό: Αγοράστε αποξηραμένα μάνγκο, Goldilocks και Κόκκινη κορδέλα έχει αρτοσκευάσματα και γλυκά όπως π.χ Πολβόρον είναι επίσης καλό για αγορά. Οι γηγενείς σπεσιαλιτέ πωλούνται στο pasalubong κέντρα. Εκτός από αρτοσκευάσματα και γλυκά, αγοράστε καρυκεύματα όπως κέτσαπ μπανάνας, πάστα γαρίδας (bagoong) καθώς είναι δύσκολο να βρεθούν εκτός Ασίας. Μην χάσετε το Σοκολάτες των Φιλιππίνων? Τσοκ-παξιμάδι και τραπέζι, Το Choc-nut είναι σαν σκόνη Σοκολάτες με γλυκιά γεύση και συχνά κολλώδες μόλις κολλήσει στα ούλα σας, τα Tablea είναι Σοκολάτες δισκία που χρησιμοποιούνται για την παρασκευή καυτών Σοκολάτες.
• Κοσμήματα: Τα ασημένια κολιέ και τα μαργαριτάρια είναι δημοφιλή στις Φιλιππίνες, ωστόσο αποθαρρύνεται να αγοράσετε κοσμήματα από ζώα και κοράλλια που απειλούνται με εξαφάνιση, καθώς σιγά σιγά εξαφανίζονται. Διατίθενται χειροποίητα κοσμήματα από αυτόχθονες φυλές των Φιλιππίνων, καθώς και κοσμήματα από ξύλο.
• Mats: Pandan Τα φύλλα υφαίνονται και γίνονται χαλάκι, τα χαλάκια τείνουν να είναι διαφορετικά σε κάθε περιοχή στις Φιλιππίνες, τα χαλάκια στη Λουζόν τείνουν να είναι απλά, ενώ στο Visayas και είναι πολύχρωμα, και στο Μιντανάο και οι φυλές Lumad υφαίνουν πολύπλοκα και δύσκολα σχέδια που συχνά έχουν νόημα ξεχωριστό για την κουλτούρα τους.

Πώς να βρείτε ένα σούπερ μάρκετ με φαγητό Halal στις Φιλιππίνες

Τα σούπερ μάρκετ στις Φιλιππίνες κυριαρχούνται από αυτές τις μεγάλες αλυσίδες, οι οποίες γενικά ανήκουν σε φιλιππινο-κινεζικές εταιρείες:

• SM Markets & Walter Mart - Ανήκει στον Φιλιππινέζο-Κινέζο μεγιστάνα Henry Sy και είναι ο μεγαλύτερος όμιλος σούπερ μάρκετ στις Φιλιππίνες με περισσότερα από 300 καταστήματα, με το SM Supermarket με επιλεγμένα τρόφιμα Halal, το SM Hypermarket και το Savemore να είναι τα κορυφαία καταστήματά του. Αγόρασε τα καταστήματα της Makro στις Φιλιππίνες στις αρχές της δεκαετίας του 2023. Η SM και ο Walter Mart συνεργάζονται από τη δεκαετία του 2010.
• Pure Gold και South & R Επίσης Φιλιππινέζικης Κινέζικης ιδιοκτησίας, είναι η 2η μεγαλύτερη αλυσίδα σούπερ μάρκετ με πάνω από 250 καταστήματα. Αγόρασε επίσης την περιφερειακή αλυσίδα BudgetLane με έδρα το Antipolo. Το αποθήκη club store, South & R, είναι η απάντηση των Φιλιππινέζων στην Costco και επίσης στις πια ανενεργές επιχειρήσεις της Makro στις Φιλιππίνες.
• Ρόμπινσον - η 3η μεγαλύτερη αλυσίδα σούπερ μάρκετ με περισσότερα από 200 καταστήματα έχει από τότε αγοράσει τις επιχειρήσεις της Wellcome που εδρεύει στο Χονγκ Κονγκ στις Φιλιππίνες.
• Μετρό Gaisano - η 4η μεγαλύτερη αλυσίδα σούπερ μάρκετ με πάνω από 100 καταστήματα.
• Shopwise και του Rustan - Ανήκει στον Όμιλο Rustan, με μερικά καταστήματα διάσπαρτα στο Metro Μανίλα και τις γύρω περιοχές.

Τοπικά παντοπωλεία υπάρχουν στα κέντρα των πόλεων, αλλά είναι επιρρεπή σε μελλοντικό κλείσιμο καθώς οι μεγαλύτερες αλυσίδες ανοίγουν ένα ή περισσότερα καταστήματα. Σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές, τα τοπικά σούπερ μάρκετ ή τα παντοπωλεία παραμένουν ισχυρά.

Καταστήματα ευκολίας

Τα ψιλικατζίδικα της αλυσίδας είναι κοινά στις αστικές περιοχές και δεν είναι ασυνήθιστο να βλέπεις δύο καταστήματα της ίδιας αλυσίδας το ένα κοντά στο άλλο. Οι κύριες αλυσίδες περιλαμβάνουν 7-Eleven, με πάνω από 3000 καταστήματα και Μινιστόπ, με πάνω από 700 καταστήματα. Υπάρχουν επίσης τοπικές αλυσίδες, όπως Όλη μέρα με πάνω από 150 καταστήματα και San Mig Food Ave, τα περισσότερα από τα καταστήματα της οποίας είναι rebrand των καταστημάτων Treats στους σταθμούς Petron. Εισαγόμενες μάρκες όπως Άλφαμαρτ από Indonesia, να FamilyMart και Lawson από Ιαπωνία έχουν καταστήματα στις Φιλιππίνες και επεκτείνονται.

Πολλές ευκολίες διαχειρίζεται ένας δικαιοδόχος, αν όχι απευθείας από τη μεγαλύτερη εταιρεία διαχείρισης. Τα ψιλικατζίδικα στις Φιλιππίνες έχουν γενικά μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων, συνήθως ένα υποσύνολο προϊόντων που πωλούνται σε ένα παντοπωλείο και γρήγορο φαγητό, που μπορούν να καταναλωθούν στο κατάστημα ή έξω από το κατάστημα, καθώς και υπηρεσίες όπως φόρτωση κινητού τηλεφώνου, μεταφορά χρημάτων , υπηρεσία ταχυμεταφορών και πληρωμή λογαριασμών. Λειτουργούν ως επί το πλείστον όλο το εικοσιτετράωρο, αλλά ορισμένα, όπως ορισμένα καταστήματα Alfamart ή καταστήματα εντός εμπορικών κέντρων, για παράδειγμα, λειτουργούν μόνο συγκεκριμένες ώρες της ημέρας. Μερικά καταστήματα μπορεί να βρίσκονται σε βενζινάδικο, αλλά είναι ως επί το πλείστον διαφορετικής μάρκας, καθώς τα καταστήματα με επωνυμία που συνδέεται με την εταιρεία πετρελαίου (π.χ. Shell Select, Petron Treats) λιγοστεύουν σε αριθμό.

Εκτός από αυτά, τα παραδοσιακά, καταστήματα σάρι-σαρι (μικρά γωνιακά καταστήματα) είναι κοινά, ειδικά στις αγροτικές περιοχές και τους βαράνγκες, και υπερτερούν αριθμητικά των ψιλικατζίδικων εκτός αστικών περιοχών. Αυτά είναι ως επί το πλείστον οικογενειακά καταστήματα που βρίσκονται συνήθως δίπλα σε έναν δρόμο και πωλούν αντικείμενα που μπορούν να αγοραστούν σε παντοπωλεία ή καταστήματα γενικών εμπορευμάτων, αλλά δεν διαθέτουν την πολυτέλεια των συνηθισμένων καταστημάτων ψιλικών. Έχουν ως επί το πλείστον μεγάλες διαφημίσεις, συνήθως «φορτίου» κινητού, αναψυκτικά, ενεργειακά ποτά, Καφές, αλκοόλ και τσιγάρα, μαζί με το όνομα του καταστήματος παρακάτω. Τα καταστήματα Sari-sari εκτός από την πώληση προϊόντων παρέχουν και «φόρτωση» κινητών τηλεφώνων.

Εστιατόρια Halal στις Φιλιππίνες

Μουσουλμάνοι θα δυσκολευτεί να βρει τροφή Halal εκτός περιοχών όπου κυριαρχούν οι μουσουλμάνοι στις Φιλιππίνες, παρόλο που η χώρα είναι μία από τις ταχύτερα αναδυόμενες αγορές στην εξαγωγή πιστοποιημένων προϊόντων. Ρωτήστε αν υπάρχει βοδινό κρέας στο πιάτο πριν το φάτε. Οι Αντβεντιστές της Έβδομης Ημέρας θα έβρισκε ενδεχομένως κάποια Χορτοφάγος εστιατόρια στις Φιλιππίνες, που κρύβονται κυρίως στις εμπορικές, οικονομικές και επαρχιακές πρωτεύουσες, και τα περισσότερα από αυτά χρησιμοποιούν τόφου αντί για Κρέας, Τα προϊόντα Sanitarium μπορούν να βρεθούν σε νοσοκομεία Seventh Day Adventists ή Sanitarium. Ινδουιστές Θα βρείτε Ινδός εστιατόρια που σερβίρουν μερικά Χορτοφάγος επιλογές γύρω από το Μετρό Μανίλα. Οι χορτοφάγοι και vegans θα δυσκολευτείτε να βρείτε ένα φιλιππινέζικο πιάτο που να είναι εξ ολοκλήρου Χορτοφάγος όπως οι περισσότεροι Φιλιππινέζοι λατρεύουν να προσθέτουν Κρέας σε κάθε πιάτο που τρώνε.

Φρούτα & επιδόρπια

Τροπικά φρούτα αφθονούν στις Φιλιππίνες. Τα περισσότερα από τα εθνικά προϊόντα βρίσκουν το δρόμο τους προς τις περιοχές του μετρό και μπορούν εύκολα να αγοραστούν σε σούπερ μάρκετ, όπως:

Φρούτα

• Καρύδα - Αν και είναι γνωστό, πρέπει να δοκιμάσετε την καρύδα των Φιλιππίνων και το έθνος είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας καρύδων στον κόσμο.
• Durian - μυρίζει σαν κόλαση, αλλά υποτίθεται ότι έχει γεύση παραδείσου, πιο συνηθισμένο στο Νταβάο, αλλά συνήθως μπορεί να αγοραστεί και σε ορισμένα σούπερ μάρκετ στο Μανίλα.
• Πράσινα μάνγκο, ώριμα μάνγκο», αποξηραμένα μάνγκο - Μην φύγετε από τις Φιλιππίνες χωρίς να δοκιμάσετε πράσινο Ινδός μάνγκο με bagoong(πάστα γαρίδας), δοκιμάζοντας ώριμα μάνγκο και αγοράζοντας αποξηραμένα μάνγκο ως α pasalubong.

Γλυκά κεράσματα

• Τσιπ μπανάνας - Σε αντίθεση με αυτά που τρώγονται μέσα India και η έκδοση των Φιλιππίνων είναι πολύ πιο πηχτή και γλυκιά, δοκιμάστε να τη βουτήξετε σε παγωτό.
• Μπούκο πίτα - Πίτα με τριμμένη καρύδα ως γέμιση.
• Κέικ μανιόκα
• Αυγόπιτα - Πίτα με γλυκιά, σαν γέμιση
• Φωτοστέφανο - Halo-Halo σημαίνει ανακατεύουμε-ανακατεύουμε στα Φιλιππινέζικα, είναι ένα άλλο δροσιστικό επιδόρπιο που είναι ένα μείγμα από ζαχαρούχα φασόλια και φρούτα, όπως ζαχαρωμένες μπανάνες, κόκκινα και λευκά φασόλια, σάγκο, θρυμματισμένος πάγος και γάλα και ολοκληρώνεται με μαρμελάδα leche και ube ή/και παγωτό.
• Ανακατωσούρα πάγου - Θρυμματισμένος πάγος με συμπυκνωμένο γάλα.
• Mais con hielo/yelo - Ένα επιδόρπιο από φρέσκο ​​γλυκό καλαμπόκι σερβιρισμένο σε ποτήρι ανακατεμένο με τριμμένο πάγο και γάλα.
• Καραμέλα Sampaloc - αλατισμένα και ζαχαρούχα φρούτα ταμαρίνδου.
• Turon' - Σάμπα(Plantain) μπανάνες σε περιτυλίγματα και τηγανητές και στη συνέχεια με συμπυκνωμένο γάλα ή ζάχαρη.
• Turron - Από την Ευρώπη, μια μπάρα κάσιους με μια λευκή γκοφρέτα.

Καρυκεύματα και σαλάτες

• Αχαρά - Σαλάτα τουρσί παπάγια, στην πραγματικότητα προέρχεται από το Νότο Ινδός κουζίνα.
• Κέτσαπ μπανάνας - Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα αποθέματα κέτσαπ ντομάτας τελείωσαν και οι άνθρωποι άρχισαν να παραπονιούνται. Λόγω λοιπόν της υψηλής παραγωγής μπανάνας, οι Φιλιππινέζοι σκέφτηκαν να χρησιμοποιήσουν μπανάνα αντί για ντομάτα. Μην ανησυχείτε: δεν έχει καθόλου γεύση σαν μπανάνα. είναι κάτι σαν γλυκόξινη κέτσαπ. Δοκιμάστε το με Κότα, Μοσχαρίσιες μπριζόλες ή σπαγγέτι.
• Μπαγκόνγκ (πάστα γαρίδας) - Η πάστα γαρίδας είναι δημοφιλής σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία. Μερικοί άνθρωποι εμφανίζουν αλλεργίες από την πάστα γαρίδας, αλλά εξακολουθούν να την καταναλώνουν παρά τα δερματικά προβλήματα που προκαλούν φαγούρα. Αντ' αυτού, μερικές φορές χρησιμοποιείται ψάρι.
• Πάτις - Ψάρι Σάλτσες.
• Σαλάτα ραπανάκι - Σαλάτα με βάση το ραπανάκι, το κρεμμύδι και τη ζάχαρη, που απολαμβάνετε με ψάρι.

Παγωμένα ποτά και χυμοί

Guinomis (Ilonggo Sago Gulaman) στο Imay's - 356x356px|Sago't Gulaman, πωλείται εμπορικά ως Pearl Shakes.

Λόγω του τροπικού κλίματος των Φιλιππίνων, τα παγωμένα ποτά είναι δημοφιλή. Τα περίπτερα που πωλούν παγωμένα ποτά και σέικ είναι συνηθισμένα ειδικά στα εμπορικά κέντρα. Τα Fruit Shakes σερβίρονται με πάγο, γάλα εβαπορέ ή συμπυκνωμένο, και φρούτα όπως μάνγκο, καρπούζι, ανανάς, φράουλα, ακόμη και durian. Διάφορα ποτά τροπικών φρούτων που μπορείτε να βρείτε στις Φιλιππίνες είναι νταλαντάν (πράσινο μανταρίνι), σούχα (πόμελο), pinya (ανανάς), καλαμάνσι (μικρό ασβέστη), Μπουκό (νεαρή καρύδα), durian, guyabano (soursop) μάνγκο, μπανάνα, καρπούζι και φράουλα και αυτά είναι διαθέσιμα σε περίπτερα κατά μήκος των δρόμων, καθώς και σε εμπορικά καταστήματα, όπως καροτσάκια τροφίμων μέσα σε εμπορικά κέντρα. Σερβίρονται συχνά παγωμένα με πάγο. Χυμός μπούκο (νεαρή καρύδα) είναι ένα δημοφιλές ποτό στη χώρα και ο χυμός καταναλώνεται μέσω ενός καλαμιού στην κορυφή του μπούκο ή νεαρής καρύδας.

Sago't Gulaman Ένα γλυκό ποτό από μελάσα, μαργαριτάρια σάγκο και ζελατίνη φυκιών είναι επίσης ένα δημοφιλές ποτό μεταξύ των Φιλιππινέζων. Ζάγκου είναι ένα σέικ με γεύσεις όπως φράουλα και Σοκολάτες, με μαργαριτάρια sago.

Τσάι, καφές και σοκολάτα

Σαλαμπάτ, που μερικές φορές ονομάζεται τσάι τζίντζερ, είναι ένα παγωμένο ή ζεστό τσάι που παρασκευάζεται από λεμονόχορτο και φύλλα pandan ή παρασκευάζεται από ρίζα τζίντζερ. Kapeng barako είναι ένα διάσημο είδος καφές στις Φιλιππίνες, που βρέθηκε στο Batangas, κατασκευασμένο από καφές φασόλια που βρίσκονται στα δροσερά βουνά. Δοκιμάστε το ζεστό των Φιλιππίνων Σοκολάτες ποτό, tsokolate, κατασκευασμένα από Σοκολάτες δισκία που ονομάζεται τραπέζια, μια παράδοση που χρονολογείται από την ισπανική αποικιακή εποχή. Champorado δεν θεωρείται ποτό από τους Φιλιππινέζους, αλλά είναι μια άλλη εκδοχή του tsokolate με τη διαφορά του προστιθέμενου Ρύζι. Τα αρχεία το λένε Σοκολάτες εισήχθη από τους Αζτέκους στους Φιλιππινέζους κατά τη διάρκεια του Μανίλα-Εμπόριο Ακαπούλκο.

Η ομάδα eHalal παρουσιάζει τον Οδηγό Halal στις Φιλιππίνες

Φιλιππίνες - Το eHalal Travel Group, κορυφαίος πάροχος καινοτόμων ταξιδιωτικών λύσεων Halal για μουσουλμάνους ταξιδιώτες στις Φιλιππίνες, ανακοινώνει με ενθουσιασμό την επίσημη έναρξη του ολοκληρωμένου ταξιδιωτικού του Οδηγού Halal και Μουσουλμάνων για τις Φιλιππίνες. Αυτή η πρωτοποριακή πρωτοβουλία στοχεύει να καλύψει τις ποικίλες ανάγκες των μουσουλμάνων ταξιδιωτών, προσφέροντάς τους μια απρόσκοπτη και εμπλουτισμένη ταξιδιωτική εμπειρία στις Φιλιππίνες και τις γύρω περιοχές.

Με τη σταθερή ανάπτυξη του μουσουλμανικού τουρισμού παγκοσμίως, το eHalal Travel Group αναγνωρίζει τη σημασία της παροχής στους μουσουλμάνους ταξιδιώτες προσιτές, ακριβείς και ενημερωμένες πληροφορίες για την υποστήριξη των ταξιδιωτικών τους φιλοδοξιών στις Φιλιππίνες. Ο ταξιδιωτικός οδηγός Halal and Muslim-Friendly έχει σχεδιαστεί για να είναι ένας ενιαίος πόρος, που προσφέρει μια σειρά από ανεκτίμητες πληροφορίες για διάφορες ταξιδιωτικές πτυχές, όλα προσεκτικά σχεδιασμένα ώστε να ευθυγραμμίζονται με τις ισλαμικές αρχές και αξίες.

Ο Ταξιδιωτικός Οδηγός περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών που αναμφίβολα θα βελτιώσουν την ταξιδιωτική εμπειρία για τους μουσουλμάνους επισκέπτες στις Φιλιππίνες. Τα βασικά συστατικά περιλαμβάνουν:

Καταλύματα φιλικά προς το Halal στις Φιλιππίνες: Μια προσεκτικά επιλεγμένη λίστα ξενοδοχείων, καταλυμάτων και ενοικιαζόμενων καταλυμάτων που καλύπτουν τις απαιτήσεις χαλάλ, εξασφαλίζοντας μια άνετη και φιλόξενη διαμονή για μουσουλμάνους ταξιδιώτες στις Φιλιππίνες.

Φαγητό, εστιατόρια και φαγητό Halal στις Φιλιππίνες: Ένας ολοκληρωμένος κατάλογος εστιατορίων, εστιατορίων και καταστημάτων φαγητού που προσφέρουν επιλογές με πιστοποίηση χαλάλ ή φιλικές προς το χαλάλ επιλογές στις Φιλιππίνες, επιτρέποντας στους μουσουλμάνους ταξιδιώτες να απολαύσουν τοπικές κουζίνες χωρίς να διακυβεύονται οι διατροφικές τους προτιμήσεις στις Φιλιππίνες.

Εγκαταστάσεις προσευχής: Πληροφορίες για τζαμιά, αίθουσες προσευχής και κατάλληλες τοποθεσίες για καθημερινές προσευχές στις Φιλιππίνες, εξασφαλίζοντας ευκολία και ευκολία στους μουσουλμάνους επισκέπτες στην εκπλήρωση των θρησκευτικών τους υποχρεώσεων.

Τοπικά αξιοθέατα: Μια συναρπαστική συλλογή από αξιοθέατα φιλικά προς τους μουσουλμάνους, πολιτιστικούς χώρους όπως Μουσεία και σημεία ενδιαφέροντος στις Φιλιππίνες, που δίνει τη δυνατότητα στους ταξιδιώτες να εξερευνήσουν την πλούσια κληρονομιά της πόλης τηρώντας τις αξίες τους.

Μεταφορές και Logistics: Πρακτικές οδηγίες σχετικά με τις επιλογές μεταφοράς που ικανοποιούν τις μουσουλμανικές ταξιδιωτικές ανάγκες, διασφαλίζοντας απρόσκοπτη μετακίνηση εντός των Φιλιππίνων και πέρα ​​από αυτήν.

Μιλώντας για το λανσάρισμα, ο Irwan Shah, Chief Technology Officer του eHalal Travel Group στις Φιλιππίνες, δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε τον Ταξιδιωτικό Οδηγό μας Halal και Μουσουλμάνων στις Φιλιππίνες, έναν φιλικό προς τους μουσουλμάνους προορισμό γνωστό για τον πολιτιστικό του πλούτο και την ιστορική του σημασία. Στόχος μας είναι να ενδυναμώσουμε τους μουσουλμάνους ταξιδιώτες με ακριβείς πληροφορίες και πόρους, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να βιώσουν τα θαύματα των Φιλιππίνων χωρίς καμία ανησυχία για τις θρησκευτικές απαιτήσεις τους. Αυτή η πρωτοβουλία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή μας να δημιουργήσουμε περιεκτικές και αξέχαστες ταξιδιωτικές εμπειρίες για όλους τους πελάτες μας."

Ο Ταξιδιωτικός Οδηγός Χαλάλ και Φιλικός προς τους Μουσουλμάνους για τις Φιλιππίνες του eHalal Travel Group είναι πλέον διαθέσιμος σε αυτή τη σελίδα. Ο οδηγός θα ενημερώνεται τακτικά για να διασφαλίζεται ότι οι μουσουλμάνοι ταξιδιώτες έχουν πρόσβαση στις πιο πρόσφατες πληροφορίες, ενισχύοντας έτσι την κατάστασή του ως αξιόπιστου συντρόφου για μουσουλμάνους ταξιδιώτες που εξερευνούν τις Φιλιππίνες.

Σχετικά με το eHalal Travel Group:

Το eHalal Travel Group Philippines είναι ένα εξέχον όνομα στην παγκόσμια μουσουλμανική ταξιδιωτική βιομηχανία, αφιερωμένο στην παροχή καινοτόμων και ολοκληρωμένων ταξιδιωτικών λύσεων προσαρμοσμένων στις ανάγκες των μουσουλμάνων ταξιδιωτών σε όλο τον κόσμο. Με δέσμευση για την αριστεία και την ένταξη, το eHalal Travel Group στοχεύει να ενθαρρύνει μια απρόσκοπτη ταξιδιωτική εμπειρία για τους πελάτες του, σεβόμενος τις θρησκευτικές και πολιτιστικές αξίες τους.

Για επιχειρηματικές ερωτήσεις Halal στις Φιλιππίνες, επικοινωνήστε με:

eHalal Travel Group Φιλιππίνες Media: info@ehalal.io

Αγοράστε φιλικά προς τους μουσουλμάνους διαμερίσματα, σπίτια και βίλες στις Φιλιππίνες

Η eHalal Group Philippines είναι μια εξέχουσα εταιρεία ακινήτων που ειδικεύεται στην παροχή ακινήτων φιλικών προς τους μουσουλμάνους στις Φιλιππίνες. Η αποστολή μας είναι να ανταποκρινόμαστε στις συγκεκριμένες ανάγκες και προτιμήσεις της μουσουλμανικής κοινότητας προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα οικιστικών και εμπορικών ιδιοκτησιών με πιστοποίηση halal, συμπεριλαμβανομένων σπιτιών, διαμερισμάτων και εργοστασίων. Με τη δέσμευσή μας για την αριστεία, την ικανοποίηση των πελατών και την τήρηση των ισλαμικών αρχών, ο Όμιλος eHalal έχει καθιερωθεί ως ένα αξιόπιστο όνομα στον κλάδο των ακινήτων στις Φιλιππίνες.

Στον Όμιλο eHalal, κατανοούμε τη σημασία της ικανοποίησης των μοναδικών απαιτήσεων των μουσουλμάνων ατόμων και οικογενειών που αναζητούν ακίνητα που ευθυγραμμίζονται με την πολιτιστική και θρησκευτική τους εκπαίδευση. Το εκτεταμένο χαρτοφυλάκιό μας με ακίνητα φιλικά προς τους μουσουλμάνους στις Φιλιππίνες διασφαλίζει ότι οι πελάτες έχουν πρόσβαση σε μια ποικιλία επιλογών προσαρμοσμένων στις ανάγκες τους. Είτε πρόκειται για μια πολυτελή βίλα, μια σύγχρονη συγκυριαρχία ή ένα πλήρως εξοπλισμένο εργοστάσιο, η ομάδα μας είναι αφοσιωμένη στο να βοηθά τους πελάτες να βρουν την ιδανική τους ιδιοκτησία.

Για όσους αναζητούν έναν άνετο και μοντέρνο χώρο διαβίωσης, τα διαμερίσματά μας είναι μια εξαιρετική επιλογή. Ξεκινώντας από 350,000 $ ΗΠΑ και αυτές οι μονάδες συγκυριαρχίας προσφέρουν μοντέρνα σχέδια, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις και βολικές τοποθεσίες στις Φιλιππίνες. Κάθε διαμέρισμα έχει σχεδιαστεί προσεκτικά για να ενσωματώνει χαρακτηριστικά και ανέσεις φιλικές προς το χαλάλ, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη ενσωμάτωση των ισλαμικών αξιών στην καθημερινή ζωή.

Αν ψάχνετε για μια πιο ευρύχωρη επιλογή, τα σπίτια μας είναι ιδανικά για εσάς. Ξεκινώντας από 650,000 $ ΗΠΑ, τα σπίτια μας παρέχουν άφθονο χώρο διαβίωσης, ιδιωτικότητα και μια σειρά από προσαρμόσιμα χαρακτηριστικά για να ανταποκρίνονται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας. Αυτά τα σπίτια βρίσκονται σε καθιερωμένες γειτονιές στις Φιλιππίνες, προσφέροντας μια αρμονική ισορροπία μεταξύ της σύγχρονης ζωής και των ισλαμικών αξιών.

Για όσους αναζητούν την πολυτέλεια και την αποκλειστικότητα, οι πολυτελείς βίλες μας στις Φιλιππίνες είναι η επιτομή της πολυτέλειας και της κομψότητας. Ξεκινώντας από 1.5 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και αυτές οι βίλες προσφέρουν έναν πλούσιο τρόπο ζωής με ιδιωτικές ανέσεις, εκπληκτική θέα και σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια. Κάθε πολυτελής βίλα είναι σχολαστικά σχεδιασμένη για να παρέχει ένα γαλήνιο και χαλάλ περιβάλλον, επιτρέποντάς σας να απολαύσετε την καλύτερη εμπειρία διαβίωσης ενώ τηρείτε τις ισλαμικές αρχές σας. Για περισσότερες λεπτομέρειες, στείλτε μας email στο realestate@ehalal.io

Φιλικά προς τους Μουσουλμάνους ξενοδοχεία στις Φιλιππίνες

Επιλογές στέγασης για τους τουρίστες περιλαμβάνουν ξενοδοχεία, θέρετρα, condotels, apartelles, μοτέλ, πανδοχεία, bed-and-breakfast και πανσιόν.

Ξενοδοχεία και θέρετρα είναι συνήθως για τους ταξιδιώτες υψηλότερης κατηγορίας, αν και οι τιμές - ακόμη και για εγκαταστάσεις τεσσάρων αστέρων δεν είναι πολύ υψηλά σε σύγκριση με άλλους διεθνείς προορισμούς. Τα condotels είναι επιπλωμένες μονάδες συγκυριαρχίας που ενοικιάζονται για μακροπρόθεσμες ή βραχυπρόθεσμες διαμονές, οι διαμερίσματα δημιουργούνται τόσο για βραχυπρόθεσμες όσο και για μακροπρόθεσμες διαμονές, και ένα σπίτι συνταξιοδότησης είναι συνήθως πιο βασικό και οικονομικό.

Υπάρχει σημαντική διαφοροποίηση στις προσφερόμενες εγκαταστάσεις. Φθηνότερα μέρη συχνά έχουν μόνο ανεμιστήρες αντί για κλιματισμό, και όχι ιδιωτική τουαλέτα ή ντους. Ακόμα κι αν κάνετε ιδιωτικό ντους, μπορεί να μην έχει ζεστό νερό, αλλά αυτό δεν είναι μεγάλο πρόβλημα σε μια ζεστή χώρα. Όπως και αλλού στην Ασία, οι μπανιέρες είναι σπάνιες τόσο σε ιδιωτικές κατοικίες όσο και σε ξενοδοχεία εκτός από κορυφαία.

Τα μοτέλ, τα πανδοχεία και οι ξενώνες εξυπηρετούν επίσης σκοπούς διαμονής, αλλά έχουν τη φήμη ως χώροι συνάντησης για παράνομο σεξ, καθώς μια μονάδα είναι συνήθως ένα μικρό δωμάτιο με συνδεδεμένο χώρο στάθμευσης, κρυμμένο πίσω από έναν ψηλό τοίχο που παρέχει μυστικές ερχομούς και αναχωρήσεις. Μπορείτε να τα διακρίνετε με τις ωριαίες χρεώσεις τους, ενώ τα πιο αξιόπιστα ιδρύματα έχουν συνήθως ημερήσιες τιμές.

Μείνετε ασφαλείς ως Μουσουλμάνοι στις Φιλιππίνες

Οι Φιλιππίνες είναι σχεδόν ευλογημένες από κάθε δεινά που γνωρίζει η ανθρωπότητα: ακραία καιρικά φαινόμενα, σεισμοί, ηφαίστεια, εμφύλιες διαμάχες, διαφθορά και έγκλημα. Οι πιο συνηθισμένοι φόβοι είναι τα εγκλήματα, οι διεφθαρμένοι αστυνομικοί και οι ισλαμιστές τρομοκράτες. Οι δυτικές κυβερνήσεις τείνουν να δίνουν πολύ αυστηρές προειδοποιήσεις, αλλά συχνά έχουν τις ρίζες τους σε στερεότυπα και τον εντυπωσιασμό του Τύπου, και όλες αποδοκιμάζονται ως κακές για τον τουρισμό της χώρας.

Αγωνίζεται

Αποφύγετε να μπείτε σε καυγάδες. Οι Φιλιππινέζοι είναι άνθρωποι που αγαπούν την ειρήνη και αποφεύγουν κυρίως τις αντιπαραθέσεις, αλλά δεν θα είναι ποτέ δίκαιοι με τους ξένους μουσουλμάνους που τους προκαλούν σε καυγάδες. Επίσης, αποφύγετε να προσπαθήσετε να σπάσετε τους καβγάδες των άλλων. απλά αφήστε τη δουλειά στους κατοίκους της περιοχής. Να περιμένετε να είστε περισσότεροι από τους τοπικούς εγκληματίες που προσπαθούν να ξεφύγουν από τη σύλληψη πολιτών. Η τοπική αστυνομία δεν θα είναι πρόθυμη να σας βοηθήσει, δεδομένου ότι ορισμένοι έχουν περιορισμένες γνώσεις αγγλικών.

Φυσικές καταστροφές

Οι Φιλιππίνες έχουν το μερίδιο τους στις φυσικές καταστροφές και έχουν τον μεγαλύτερο συνολικό αριθμό θανάτων που σχετίζονται με φυσικές καταστροφές στον κόσμο, με Κίνα έρχεται στη δεύτερη θέση. Όντας σε μια γεωγραφική τοποθεσία επιρρεπής σε φυσικές καταστροφές και οι Φιλιππίνες συχνά συχνάζουν από τυφώνες, βροχές μουσώνων, πλημμύρες, σεισμούς και ηφαιστειακές εκρήξεις. Οι τυφώνες μπορούν να συμβούν οποιονδήποτε μήνα, αλλά η συνηθισμένη εποχή είναι Ιούνιος έως Δεκέμβριος και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρές ζημιές και θανάτους, όπως αυτό που συνέβη το 2013, όταν ο τυφώνας Χαϊγιάν ("Γιοάντα") έπληξε το Βισάγιας. Οι μουσώνες, είτε πρόκειται για τους βορειοανατολικούς μουσώνες (amihan) τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο ή τον νοτιοδυτικό μουσώνα (habagat), προκαλούν καταρρακτώδεις βροχές τους μήνες που συμβαίνουν και μπορεί να προκαλέσουν ακόμη και πλημμύρες, που μπορεί να φτάσουν ακόμη και σε βάθη που μπορεί να πνιγούν, ειδικά εάν επιδεινωθούν από τυφώνα ή άλλες καιρικές συνθήκες.

Δριμιές καιρικές συνθήκες

Βροχές μουσώνων και πλημμύρες

Οι έντονες βροχοπτώσεις, είτε που προκαλούνται από τοπικές καταιγίδες είτε από τους μουσώνες που επηρεάζονται από τυφώνες, θεωρούνται μέρος του κλίματος των Φιλιππίνων και να είστε προετοιμασμένοι κατά καιρούς για ένα από αυτά τα χτυπήματα. Οι πυκνοκατοικημένες πόλεις δεν είναι ασφαλείς από τις επιπτώσεις των βροχοπτώσεων και των ισχυρών ανέμων, γι' αυτό να είστε πάντα προετοιμασμένοι για αυτές ανά πάσα στιγμή, ακόμη και όταν αυτά δεν είναι πραγματικά αναμενόμενα.

Ο νοτιοδυτικός μουσώνας μεταξύ τέλους Μαΐου και αρχές Οκτωβρίου προκαλεί κυρίως τις περισσότερες έντονες βροχοπτώσεις κατά τη διάρκεια της υγρής περιόδου και οι πλημμύρες είναι συχνές κατά καιρούς, ειδικά όταν ένας τυφώνας τον ενισχύει. Πλημμύρες υψηλού προφίλ έχουν σημειωθεί τα τελευταία χρόνια, από το 2011, το 2012 και το 2015. Πολλά οχήματα μπορεί να κολλήσουν σε πλημμύρες που επιδεινώθηκαν από την υψηλή παλίρροια και την βουλωμένη αποχέτευση. Τα μαθήματα διακόπτονται συνήθως από την προηγούμενη μέρα ή τα μεσάνυχτα εν αναμονή έντονων βροχοπτώσεων, αλλά μερικές φορές και έρχονται αργά, όταν οι μαθητές έχουν ήδη φύγει για το σχολείο ή ήδη στην τάξη, με αποτέλεσμα την αντίδραση του κοινού. Ακόμη και σε περιόδους που ο νοτιοδυτικός μουσώνας επηρεάζει τις Φιλιππίνες και ο ήλιος μπορεί να λάμπει ακόμα τις περισσότερες φορές, αλλά να είστε έτοιμοι να φέρετε μια ομπρέλα, ειδικά όταν φαίνεται να σχηματίζονται σύννεφα σωρευτικά.

Σε ορισμένες επιρρεπείς σε πλημμύρες περιοχές, οι τοπικές κυβερνήσεις έχουν τοποθετήσει συστήματα ανίχνευσης πλημμύρας για να βοηθήσουν στην εκκένωση των περιοχών σε περίπτωση που αναμένεται να έρθει πλημμύρα. Για παράδειγμα, στη Marikina, όπου σημειώθηκαν οι πλημμύρες που προκλήθηκαν από τον τυφώνα Ketsana ("Ondoy") και η κυβέρνηση της πόλης σε αυτήν την πόλη τοποθέτησε συστήματα παρακολούθησης πλημμύρας σε περιοχές κατά μήκος του ποταμού Marikina για να βοηθήσουν τους κατοίκους στην εκκένωση σε περίπτωση υπερχείλισης του ποταμού, όπως π. έντονες βροχοπτώσεις που προκαλούνται από καταιγίδες, βροχές μουσώνων ή τυφώνες. Ωστόσο, η κοινή λογική έρχεται πρώτη και καλύτερα να αποφύγετε τις επιρρεπείς σε πλημμύρες περιοχές όταν αναμένεται να πλημμυρίσουν.

Τσιφόνες

Οι τυφώνες είναι πάντα αναμενόμενο να έρθουν, καθώς οι Φιλιππίνες αποτελούν μέρος της ζώνης των τυφώνων και τα αποτελέσματά τους μπορεί να ποικίλλουν, αλλά το χειρότερο είναι οι ζημιές που μπορούν να προκαλέσουν, ειδικά όταν κάποιος ταξινομείται ως "σοβαρή τροπική καταιγίδα", "τυφώνας". " και "σούπερ τυφώνας" (η τελευταία ήταν μια άτυπη ταξινόμηση που δόθηκε από τοπικά μέσα ενημέρωσης που έγινε επίσημη το 2014 από την τοπική μετεωρολογική υπηρεσία και τη Διοίκηση Ατμοσφαιρικών, Γεωφυσικών και Αστρονομικών Υπηρεσιών των Φιλιππίνων ή PAGASA, στον απόηχο του τυφώνα Haiyan) . Οι τυφώνες μπορεί να καλύπτουν μια ευρεία περιοχή και μπορεί να καλύπτουν πλήρως ένα νησί. Πολλοί καταστροφικοί και θανατηφόροι τυφώνες έχουν περάσει πάνω από τις Φιλιππίνες και ο ισχυρότερος που έχει καταγραφεί για να πέσουν στην ξηρά είναι ο τυφώνας Haiyan, ή τοπικά, "Yolanda", το 2013, επίσης η πιο καταστροφική τροπική καταιγίδα στην πρόσφατη ιστορία.

Ισχυρές βροχοπτώσεις και ισχυροί άνεμοι, που συνήθως αναμειγνύονται μεταξύ τους σε ισχυρότερες καταιγίδες, συνδέονται με ζημιές που μπορεί να προκαλέσει όταν ένας τυφώνας χτυπήσει στην ξηρά, αλλά οι χειρότερες επιπτώσεις είναι στις παράκτιες και ορεινές περιοχές, όπου μπορεί να σημειωθούν καταιγίδες και κατολισθήσεις.

Οι τυφώνες είναι συνήθως μια απειλή όταν βρίσκονται στην ξηρά, αλλά οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι είναι στην ανοιχτή θάλασσα, όπου μπορεί να ανατρέψει ένα πλοίο (όπως στην περίπτωση του MV Princess of the Stars, το οποίο ανατράπηκε το 2008 μετά το πέρασμα του τυφώνα Fengshen ("Frank"). Τα πλοία και τα διανησιωτικά πλοία roll-on/roll-off (RoRo) δεν είναι ασφαλή από τις επιπτώσεις των τυφώνων, όπως και τα μικρά σκάφη, όπως τα σκάφη. Τα πλοία και τα πορθμεία δεν επιτρέπεται να πλεύσουν μόλις σηκωθεί το προειδοποιητικό σήμα 2. Ακυρώστε οποιοδήποτε ταξίδι δια θαλάσσης όταν αναμένεται τυφώνας, ακόμα κι αν δεν θα χτυπήσει ποτέ στο έδαφος.

ανεμοστρόβιλοι

Οι Φιλιππίνες είναι επίσης επιρρεπείς σε ανεμοστρόβιλους (ipo-ipo or μπουχάουι), και μπορεί κανείς να σχηματιστεί χωρίς έγκαιρη προειδοποίηση, ειδικά από μια απλή καταιγίδα. Υπήρξαν συχνά κρούσματα ανεμοστρόβιλων στις Φιλιππίνες, συμπεριλαμβανομένων των υδάτινων εκροών. Το 2015, ένας ανεμοστρόβιλος άγνωστης έντασης έπληξε μέρη του Μανίλα, προκαλώντας υλικές ζημιές καθώς και τοπικές διακοπές ρεύματος από κατεστραμμένα καλώδια ρεύματος. Αν και οι ανεμοστρόβιλοι στις Φιλιππίνες δεν είναι τόσο συχνοί όσο στις Φιλιππίνες United States, ισχύουν οι περισσότερες βασικές συμβουλές ασφάλειας, ειδικά όταν βρίσκεστε σε εξωτερικούς χώρους. Τα περισσότερα σπίτια και κτίρια στις Φιλιππίνες είναι φτιαγμένα από σκυρόδεμα, επομένως, οι σοβαρές ζημιές περιορίζονται μάλλον σε ξεφλουδισμένες στέγες, σπασμένα παράθυρα και μικρά συντρίμμια, και οι αυτοσχέδιες κατασκευές είναι οι πιο επιρρεπείς στη ζημιά, όπως είναι πολύ ευαίσθητες. στους τυφώνες.

Σεισμοί και τσουνάμι

Οι Φιλιππίνες βρίσκονται σε μια γεωλογικά ασταθή περιοχή μεταξύ της ηπειρωτικής ευρασιατικής πλάκας και της βυθιζόμενης πλάκας της θάλασσας των Φιλιππίνων και αποτελούν μέρος του Δακτυλίου της Φωτιάς του Ειρηνικού. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πληγεί οποιοδήποτε μέρος των Φιλιππίνων από σεισμούς.

Οι σεισμοί είναι συχνοί, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς είναι ασθενείς και σπάνια αντιληπτοί. Σε περίπτωση που χτυπήσει ένας σεισμός, ειδικά εκείνοι με μέγεθος 6.0 και άνω, ακολουθήστε τις βασικές συμβουλές: πάπια, καλύψτε και κρατήστε. Κρύψτε και κρατήστε το σε οποιοδήποτε στιβαρό αντικείμενο όσο δεν έχει σταματήσει το τίναγμα. Ακολουθήστε τα δημοσιευμένα σχέδια εκκένωσης όταν φεύγετε από τα κτίρια αφού σταματήσουν οι δονήσεις και μην χρησιμοποιείτε ποτέ τον ανελκυστήρα ή την κυλιόμενη σκάλα. Όταν χτύπησε σεισμός ενώ βρίσκεστε έξω, αποφύγετε να στέκεστε κοντά σε κτίρια, δέντρα, σταθμούς ηλεκτρικού ρεύματος ή τηλεφώνου ή οτιδήποτε μπορεί να καταρρεύσει ή να ανατραπεί. Εάν οδηγείτε όταν έγινε σεισμός, τραβήξτε το πάνω, αλλά όχι κάτω/κοντά σε γέφυρα, αερογέφυρα, άνω διάβαση, δέντρο, ηλεκτρικό/τηλεφωνικό σταθμό ή οτιδήποτε ψηλό μπορεί να καταρρεύσει/ανατραπεί. Σε περίπτωση που ο σεισμός συμβεί κάτω από τη θάλασσα, μετακινηθείτε αμέσως σε υψηλότερο έδαφος, ακόμη και όταν δεν υπάρχει προειδοποίηση για τσουνάμι, καθώς μπορεί να σχηματιστεί τσουνάμι, ειδικά εάν ο σεισμός έχει μέγεθος που μπορεί να σχηματίσει τέτοια κύματα που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρές ζημιές και θανάτους εάν χτυπήσει η ακτή.

Σεισμοί μπορεί να συμβούν οπουδήποτε στις Φιλιππίνες, αλλά η περιοχή με τον μεγαλύτερο κίνδυνο είναι το μετρό Μανίλα και Νότια Λουζόν, όπου η Σύστημα ρήγματος κοιλάδας είναι παρώντες. Το Ινστιτούτο Ηφαιστειολογίας και Σεισμολογίας των Φιλιππίνων (PHIVOLCS) έχει καθορίσει ότι ένα από τα ρήγματα που σχηματίζουν αυτό το σύστημα και το Σφάλμα West Valley, μπορεί να μετακινηθεί ανά πάσα στιγμή και να προκαλέσει έναν σεισμό μεγέθους 7.2 Ρίχτερ (που ονομάζεται "Big One") που μπορεί να προκαλέσει περίπου 100,000 θανάτους και τραυματισμούς και εκατομμύρια πέσος σε ζημιές. Γίνονται τακτικές ασκήσεις σεισμού στις περιοχές γύρω από το ρήγμα για να διασφαλιστεί ότι οι άνθρωποι σε αυτές τις περιοχές είναι προετοιμασμένοι σε περίπτωση καταστροφής.

Οι σεισμοί που προκάλεσαν μεγάλης κλίμακας ζημιές, θανάτους και θύματα στο παρελθόν αποδεικνύουν ότι οι Φιλιππίνες είναι επιρρεπείς σε σεισμούς, όπως φάνηκε στον σεισμό του 1990 στο Central Luzon και στον σεισμό Bohol το 2013. Οι Φιλιππίνες είναι μέρος του Δακτυλίου της Φωτιάς του Ειρηνικού, επομένως, οι σεισμοί είναι αναπόφευκτοι και μπορεί να χτυπήσουν οποτεδήποτε και οπουδήποτε, χωρίς έγκαιρη προειδοποίηση.

Εκτός από τους σεισμούς, τα τσουνάμι αποτελούν σημαντικό κίνδυνο στις παράκτιες περιοχές, αν όχι οι τυφώνες που προκαλούν καταιγίδες. Αν και σπάνιο, να είστε προετοιμασμένοι να εκκενώσετε τις παράκτιες περιοχές μόλις πρόκειται να χτυπήσει ένα τσουνάμι, ακόμη και όταν δεν είναι μεγάλο, καθώς μπορεί να προκαλέσουν ζημιές. Οι περισσότερες παράκτιες περιοχές είναι περιοχές επιρρεπείς σε τσουνάμι, ειδικά εκείνες που βρίσκονται κοντά σε υποθαλάσσιες τάφρους που μπορούν να το πυροδοτήσουν.

Ηφαίστεια

Τα ηφαίστεια μπορεί να αποτελούν κίνδυνο στις Φιλιππίνες, λόγω της θέσης τους στο Δαχτυλίδι της Φωτιάς, και οι περισσότερες περιοχές είναι επιρρεπείς σε ηφαιστειακές εκρήξεις. Υπάρχουν 50 ηφαίστεια στις Φιλιππίνες μέχρι σήμερα, με τα μισά από αυτά να ταξινομούνται ως ενεργά. Η τελευταία υψηλού προφίλ έκρηξη είναι του όρους Πινατούμπο το 1991, που εκτόξευσε στάχτη και λαχάρ που επηρέασε εκατομμύρια στις γύρω επαρχίες και προκάλεσε παγκόσμια πτώση της θερμοκρασίας. Το Mayon, στο Albay, γνωστό για τον τέλειο κώνο του, είναι ένα από τα πολλά ενεργά ηφαίστεια που αποτελούν κίνδυνο με τη συχνή έκρηξή του. Το ηφαίστειο Taal στο Batangas, που θεωρείται το μικρότερο ηφαίστειο στον κόσμο, είναι επίσης επικίνδυνο όταν εμφανίζονται σημάδια επικείμενης έκρηξης στη λίμνη της καλντέρας του.

Τα πιο ενεργά ηφαίστεια είναι οι ίδιοι τουριστικοί προορισμοί, και κανόνες ασφαλείας ηφαιστείων ισχύουν κατά την πεζοπορία της αναρρίχησης. Όταν εγείρονται προειδοποιήσεις για ηφαίστειο, δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε τυχόν προγραμματισμένο κλείσιμο μονοπατιών και μην επιχειρήσετε ποτέ να μπείτε μέσα σε καθορισμένες ζώνες αποκλεισμού.

Μείνε υγιείς

Μεγάλο ξέσπασμα ιλαράς ανακοινώθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2019, αφού 25 πέθαναν τον Ιανουάριο. Οι ταξιδιώτες πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο να κάνουν εμβόλια ιλαράς-παρωτίτιδας-ερυθράς (MMR) όποτε είναι εφικτό πριν ταξιδέψουν, ειδικά όταν φέρνουν μαζί σας παιδιά.

Πρεσβείες και προξενεία

Πολλά έθνη έχουν πρεσβείες στο [[Manila#Embassies_and_Consulates|Metro Μανίλα και κάποιοι έχουν προξενεία Μετρό Cebu or Νταβάο επίσης.

Πλαστικά είδη

Πολλοί δήμοι, κυρίως η πόλη Muntinlupa, ψήφισαν διατάγματα που απαγορεύουν τη χρήση πλαστικών και πολυστυρενίου (στυρόφυλλο) για συσκευασίες και ενθαρρύνεται να φέρουν μια επαναχρησιμοποιήσιμη σακούλα όταν ψωνίζουν. Η χρήση πλαστικών για συσκευασία τιμωρείται με πρόστιμο, αλλά η επιβολή παραμένει χαλαρή. Το ίδιο συμβαίνει με τις συσκευασίες τροφίμων και τα σκεύη, αλλά οι κανονισμοί για αυτά διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή.

Πνευματικά δικαιώματα 2015 - 2024. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται από eHalal Group Co., Ltd.
Προς την Διαφήμιση or υποστηρικτής αυτόν τον Ταξιδιωτικό Οδηγό, επισκεφθείτε μας Media Kit και Τιμές Διαφήμισης.